マイラドゥトゥライジャンクション駅

マイラドゥトゥライジャンクション マヤヴァラムジャンクション
インド鉄道の駅
マイラドゥトゥライジャンクション
一般情報
その他の名前	マヤバラム/マユラムジャンクション
位置	Railway Cross Road, Mayiladuthurai ,マイラドゥトゥライ,タミル ナードゥ州 インド
座標	北緯11°05′42″ 東経79°37′42″ / 北緯11.0951° 東経79.6284° / 11.0951; 79.6284
標高	17メートル（56フィート）
所有者	インド鉄道
運営者	南部鉄道ゾーン
行	チェンナイ・エグモア～タンジャヴル幹線 マイラドゥトゥライ—カライクディセクション マイラドゥトゥライ-タランガンバディ(GC下)
プラットフォーム	5
トラック	8
接続	バス乗り場、タクシー乗り場、オートリキシャ乗り場
工事
構造タイプ	標準（地上局）-
駐車場	はい
アクセス可能
その他の情報
状態	機能している
駅コード	MV [1]
ゾーン	サザン鉄道
部門	ティルチラパッリ
歴史
電化	25kV 交流 50Hz
位置 マイラドゥトゥライジャンクション駅 タミル・ナードゥ州の位置

マイラドゥトゥライジャンクション（駅コード：MV）は、南部鉄道地帯のティルチラーパッリ鉄道管区にあるNSG-4カテゴリーのインドの鉄道駅です。^{[2]インドの}タミル・ナードゥ州マイラドゥトゥライ地区のマイラドゥトゥライの町にサービスを提供するジャンクション鉄道駅です。

この駅は、南部鉄道地帯のティルチラパッリ鉄道部門の一部であり、町と州内および国内の他の地域を結んでいます。南部鉄道地帯のトリチ鉄道部門では「A」カテゴリーの鉄道駅に分類されています。現在は電化されており、一部の列車は電気機関車を使って運行しています。このジャンクションから出発する路線は 2 つあります。

この駅はマイラドゥトゥライとタランガンバディを結んでいます（この路線は 1987 年に廃止され、復旧を待っています）。^{[引用が必要]}

この駅はマイラドゥトゥライとカライクディジャンクションも結んでいます。マイラドゥトゥライ(0.00)からカライクディ(~187.00)の187kmの区間のうち、マイラドゥトゥライからティルヴァールールまでは37kmのみが電化されており、残りの区間の電化工事は開始されており、工事は2025年3月に完了する予定です。また、チェンナイからラーメシュワラムへの幹線もこの主要なジャンクションに接しています。町の東部にサービスを提供する別の駅があり、マユラムタウンと呼ばれています[駅コード: MVM]。鉄道はマイラドゥトゥライ - タランガンバディ - カライカルの間でDPRを複数回行っており、現在の路線は港とセーラムジャンクションを結ぶ環状路線です。ティルチラーパッリ地区の主な収入源は、カライカル港とセーラムおよびタミルナドゥ州の他の地域を結ぶ貨物サービスです。政府は、商品の輸送を容易にするための実行可能な選択肢として、メイラドゥスライ - カライカル間の新しい路線を検討している。また、カライカル- マイラドゥトゥライ - ジャヤムコンダム -アリヤルル- ペランバルル -セーラムを経由してカライカル - セーラムを結ぶという別の提案もある^[要出典]

鉄道駅は、メイラドゥトゥライの南西、鉄道交差道路のサラタッタイ通りの外れにあります。最寄りのバス停はメイラドゥトゥライにあり、最寄りの空港は 138 km (86 マイル) 離れたティルチラーパッリにあります。

この駅は、チェンナイとクダルールを経由してタンジャヴール ジャンクションを結ぶ歴史的な幹線の中心地です。別の路線がペララム ジャンクションに分岐し、ティルヴァルル ジャンクションとカライカルに接続しています。

• カッダロール港ジャンクション、ヴィルプラムジャンクション、チェンガルパットゥジャンクション、タンバラムを経由してチェンナイ・エグモアに向かう完全電化のBG単線。
• 完全に非電化の BG 単線で、Thiruvarur ジャンクションを経由してKaraikkudi ジャンクションへ向かいます。
• タンジャヴールジャンクション方面のBG単線が完全電化されました。
• タランガンバディターミナル駅行きのMG単線は機能していない

この駅は、インド鉄道のアムリット・バーラト駅計画に基づいてアップグレードされるタミル・ナードゥ州の73駅のうちの1つである。 ^[3]

• サザン鉄道 - 公式ウェブサイト
• ウィキボヤージュによるマイラドゥスライの旅行ガイド