マンリーフェリー埠頭

男らしい
2022年7月のエスプラネード入口
一般情報
位置	エスプラネード、マンリー 、ニューサウスウェールズ州 、オーストラリア
座標	南緯33°48′01″ 東経151°17′02″ / 南緯33.8004° 東経151.2839° / -33.8004; 151.2839
所有者	ニューサウスウェールズ州交通局
運営者	トランスデブ・シドニー・フェリー
距離	サーキュラーキーから9.5キロメートル（5.9マイル）
プラットフォーム	埠頭1つ（バース2つ）
接続	マンリーワーフ
工事
アクセス可能	はい
その他の情報
状態	スタッフあり
歴史
オープン	1939–1941
サービス
前の埠頭 シドニーフェリー 次の埠頭 サーキュラーキー ターミナル F1マンリー ターミナル
はい
ニューサウスウェールズ州遺産登録
正式名称	マンリーワーフ
タイプ	国定遺産（建造物）
指定された	2000年4月18日
参照番号	1434
タイプ	埠頭
カテゴリ	交通 – 水
ビルダー	海事サービス委員会

マンリー埠頭は、西エスプラネードにある文化遺産に登録された旅客ターミナル埠頭およびレクリエーションエリアで、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州、ノーザンビーチズ評議会地方自治体のシドニー郊外マンリーにサービスを提供しています。1850年代以来、マンリーからシドニーへのフェリーサービスのマンリー乗船および下船地点として機能しています。

埠頭は1856年に最初の建物が建設されて以来、何度も再開発されてきた。^[1] 20世紀初頭には新しい施設が追加され、1940年代初頭にはモダニズム様式で再建され、その基本的な形は現在も残っている。埠頭は2000年4月18日にニューサウスウェールズ州の遺産登録簿に登録された^。[2]

旅客サービスに加えて、1928年にスピット橋が開通するまで、マンリーへの貨物サービスも運営されていました。^[3]貨物サービスの廃止後、1931年に東埠頭に遊園地のマンリーファンピアがオープンしましたが、1990年の埠頭の再開発前に閉鎖されました。

メイン埠頭の南西にはマンリーホテル埠頭（イースト埠頭とも呼ばれる）があり、交通の観点からはマンリー埠頭の一部とみなされています。^[4]この埠頭からのサービスは、以下のサービスではプラットフォーム3から運行されていることが示されています。

メイン埠頭には、サーキュラーキー行きとシドニー フェリー、マンリー ファースト フェリーの便があります。ホテル埠頭には、キャプテン クック クルーズとシドニー港周辺のその他のマイ ファースト フェリーの便があります。

ケオリス・ダウナー・ノーザン・ビーチズは、エスプラネードとベルグレイブ・ストリートからバスサービスを運行しています。^[10] 1980年代に、バス乗り場が埠頭の外に建設されました。^[11]埠頭が再開発されたときに取り壊され、停留所はさらに遠くに移動されました。

最初の埠頭は1856年に現在の埠頭と同じ場所に建設された。^[1]ランビー（2016）によると、建設は1855年で、埠頭はイギリス生まれの商人でマンリー愛好家のヘンリー・ギルバート・スミスによって建設された。スミスはこの場所を海辺のリゾート地として構想していた。スミスは1853年に土地を購入し、やがてこの地域に蒸気船を運航する事業に参入した。スミスは「フェアライト」として知られる家を建てたほか、コテージ、ホテル、教会、学校、遊園地、プールも手掛けた。また、海岸沿いにノーフォーク島産の松（ Araucaria heterophylla ）を初めて植えることにも大きく関わった。 ^{[2] [12] : 1}

1896年、オーストラリアで初めて製作された映画は、マリウス・セスティエの『マンリーでフェリー・ブライトンから降りる乗客』であった。この映画は、埠頭に到着するPSブライトンの映像で構成されており、1896年10月27日にピット通りのサロン・リュミエール（オーストラリア初の映画館）で初公開された。現存するコピーはないことが知られている。^[13]

1928年に最初のスピット橋が建設される前は、引退した旅客フェリーが貨物輸送船として使われていました。^[3]貨物輸送の廃止に続いて、東埠頭に遊園地のマンリー・ファン・ピアがオープンしました。遊園地は1989年に閉鎖され、2つの埠頭構造物は1990年に再開発されました。

20世紀前半に埠頭の改良が行われた。しかし、数年にわたる地元住民の抗議活動の後、1938年に海事サービス委員会が「堂々とした」新しい埠頭を建設することを決定した後、戦間期の終わりにこれらの改良は撤去された。1939年に埠頭で火災が発生したことで、さらなる行動が促された。^{[2] [12] : 1, 2}

海事サービス委員会は、イギリスで数年間働いて帰国して間もなく、才能ある若いモダニズム建築家アーサー・ボールドウィンソン（1908年 - 1968年）を雇い、マンリーとサーキュラーキーのフェリー埠頭の大規模な再建の設計を依頼した。^{[2] [12] : 1, 2}

埠頭は、円形と長方形の幾何学的要素の遊び、水面に向かって湾曲したファサード（海洋的意味合い）、入口の広い弧状の平面、"フィン" 付きの時計塔、広いファシア板で特徴づけられた平らな屋根など、その時代の典型的な様式的特徴を備えた近代的な交通手段の慣習で建設されました。現在の入口は、もともと路面電車の終点と旋回エリアとして設計されました。構造は、T 字型のクリアストリーを含む埠頭の翼に大幅な変更を受けました。^{[2] [14]}工事は 1941 年に完了しました。^{[2] [12] : 2  [14]}

1960 年代半ばまで、フェリーは埠頭の両側に停泊していました。1960年代半ばにポート ジャクソン & マンリー蒸気船会社がマンリー サービスに水中翼船を導入したとき、水中翼船が埠頭を汚すことなく停泊できるように東側にポンツーンが取り付けられました。1991 年に水中翼船がジェットキャットに置き換えられたとき、このポンツーンが取り外されました。1980 年代にフレッシュウォーター クラスフェリーが導入されたとき、船上の通路を収容するために西側のバースが再建されました。

埠頭複合施設には数多くの小売店やレストランがある。^[15] 2014年には埠頭に2階を増築する計画が提出された。^{[16] [17]}

この埠頭は2000年4月18日にニューサウスウェールズ州の文化遺産に登録されました^。[2]

木製の桟橋とコンクリートのプラットフォームで支えられた広い埠頭。上部構造は鋼鉄と木材で造られている。ファサードと側壁は、サーキュラーキーフェリーターミナルに似た重要な建築デザインを形成している。^{[2] [18]}

埠頭の元々の部分は、円形と長方形の幾何学的用語の遊び、水面に向かって湾曲したファサード（海洋を連想させる）、入口の広い弧状の平面、"フィン" 付きの時計塔、広いファサード板で囲まれた平らな屋根など、その時代の典型的な様式的特徴を備えた、近代的な交通の慣習で建設されました。現在の入口は、もともと路面電車の終点と旋回エリアとして設計されました。木材で覆われたフレーム構造の開口部と広い内部空間、西側のコンクリートデッキは "船" の手すりで囲まれています。店舗の備品や看板など、オリジナルのものもいくつか残っています。埠頭の翼には、T 字型のクリアストリーを含む大幅な変更が加えられました。^{[2] [14]}

 埠頭には1968年頃に水中翼船の桟橋が増設され、最近では新しいフェリー用の高架プラットフォームも設置された。^{[2] [18]}

1990年に大規模な改修が行われた。^{[2] [1]}

2001年4月11日時点で、この埠頭は視覚的に目立つ人工物として環境的に重要であるとみなされており、また、シドニーの観光地や郊外として、CBDへのフェリー接続に依存しているマンリーの海事活動との関連性から歴史的にも重要であると考えられていました。^{[2] [1]}

サーキュラーキーとともに、この埠頭はポートジャクソンに現存する唯一の古いスタイルのフェリー埠頭であり、レクリエーションセンターとしてのマンリーの歴史と関連している。^{[2] [18]}

マンリーワーフは、以下の基準を満たしたため、2000年4月18日にニューサウスウェールズ州の文化遺産に登録されました。 ^[2]

この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化史や自然史の経過やパターンを示す上で重要です。

シドニーの観光地および郊外としてのマンリーの海事活動との関連で歴史的に重要な意味を持ち、シドニー中心業務地区へのフェリー接続に依存している。^{[2] [1]}

この場所は、ニューサウスウェールズ州における美的特徴および/または高度な創造的または技術的成果を示す上で重要です。

視覚的に目立つ人工物として環境的に重要である。^{[2] [1]}

この場所は、社会的、文化的、または精神的な理由により、ニューサウスウェールズ州の特定のコミュニティまたは文化グループと強い、または特別なつながりがあります。

通勤者や観光客にとってシドニー中心業務地区へのフェリー乗り場として社会的意義がある。^[2]

• マンリー コーブ パビリオン

• 建築プロジェクト (2011)。マンリー フェリー埠頭 - 保全管理計画。
• アトラクションホームページ (2007)。「マンリー ワーフ」。
• ツーリズム NSW (2007)。「マンリー ワーフ」。
• 公共事業・サービス省遺産課（1999 年）。海洋大臣保有公社 S170 登録簿。

このウィキペディアの記事には、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）が2018年にCC-BY 4.0ライセンスで発行したニューサウスウェールズ州遺産登録簿のエントリー番号01434であるマンリーワーフの資料が含まれており、2018年6月2日にアクセスされました。

ウィキメディア・コモンズには、シドニーのマンリーフェリー埠頭に関連するメディアがあります。

• ニューサウスウェールズ州交通局のマンリー埠頭（2019年6月12日アーカイブ）
• マンリーワーフ公共交通機関マップ ニューサウスウェールズ州の交通機関