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| ルート情報 | ||||
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| インフラ部門によって管理されている | ||||
| 長さ | 22 km (14 マイル) | |||
| 存在した | 1959年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | マニトバ | |||
| 地方自治体 | ペンビナ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州幹線道路 31 号線( PTH 31 ) は、カナダのマニトバ州にある州道です。PTH 3から米国国境まで走る短い道路で、そこからノースダコタ州道 1 号線になります。この道路は、すべてペンビナ自治体内にあります。
ルートの説明

PTH 31 は、ウィンディゲーツのノースダコタ州境から始まり、南に進んでメイダに入り、ノースダコタ州道 1 号線(ND 1)としてラングドンに向かう。この道路は北にカーブし、ウィンディゲーツを出て数キロメートル田舎の農地を通り、そこでPR 201 号線と交差し、近くのペンビナバレー州立公園へのアクセスを提供する。今度はペンビナ川渓谷を下り、再び上り、ペンビナ川に架かる橋を渡る。PTH 31 はさらに数キロメートル農地を北上し、ダリングフォードの南東にあるPTH 3 (境界委員会トレイル)との交差点で終わる。道路はPR 240 号線として北に続く。[1] [2]
マニトバ州道 31 号線は、全長にわたって田舎道で舗装された 2 車線の高速道路です。
歴史
ハイウェイ31号線は、ラッセルのPTH16(当時はハイウェイ4号線と呼ばれていた)とロブリンのPTH5号線を結ぶ路線の名称であった。1947年に、ハイウェイ6号線に代わって、ベニートを経由して北に延び、スワンリバーのハイウェイ10号線まで延びた。ロブリンからベニート以南の区間は建設中だったが、1948年に開通した。 [3] 1954年、トランスカナダハイウェイとバートルの間のPTH83号線が建設され、開通した。この追加により、PTH83号線もスワンリバーまで延び、ハイウェイ31号線に代わってなった。
PTH 31は1959年に現在のルートに指定されました。[4]
主要交差点
参考文献
テンプレート:添付 KML/マニトバ州道 31
KMLはWikidataから取得されています
- ^ 「マニトバ州ハイウェイ31号線の地図」(地図)。Googleマップ。 2023年10月9日閲覧。
- ^ マニトバ州政府。「マニトバ州公式高速道路地図 セクション2」(PDF)。2023年10月9日閲覧。
- ^ マニトバ州高速道路地図(PDF) (地図)。マニトバ州インフラ運輸大臣。1953年。 2015年3月6日閲覧。
- ^ マニトバ州高速道路地図(PDF) (地図)。マニトバ州インフラ運輸大臣。1959年。 2015年3月9日閲覧。
