境界委員会トレイル

境界委員会トレイル（フランス語：Sentier de la Commission de délimitation）は、1872年に北米境界委員会がカナダとアメリカの国境を測量するために使用したカナダ西部のトレイルである。北西騎馬警察（NWMP）も1874年の西行軍でこのトレイルを使用した。このトレイルはもう存在しないが、NWMPが使用したトレイルにほぼ沿った現代の高速道路ルートで記念されており、レッドコートトレイルと呼ばれている。^{[1] [2]}

アメリカとカナダの測量士は、 1818年の条約で北緯49度線と合意された国境の測量という困難な作業に協力した。彼らは1872年9月にダコタ準州のペンビナで会合し、そこで冬を過ごした後、1873年春に出発してウッズ湖から始まるルートに沿って測量と標識の設置を開始した。1873年から1874年の冬はノースウエスト準州のウィローバンチで過ごした。彼らは春に作業を続け、最後の標識が1874年8月8日にウォータートン湖に設置された。ウォータートン湖は現在のアルバータ州とモンタナ州にまたがり、北緯49度線にまたがっている。^[3]

マニトバ州では、このトレイルを記念してハイウェイ3号線、32号線、83号線、243号線に標識が設置されている。^[4]

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  サスカチュワン州ロッシュ・パーシー近くの境界委員会トレイルの銘板
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  ツーボーダーズ市の国道83号線にあるバウンダリー・トレイル・ヘリテージ・リージョンの標識

• フォート・ダッファリン
• レッドコートトレイル
• 国際境界委員会

• コミッショントレイル遺産地域のウェブサイト