マニトバ州道21号線

州幹線道路21号線
ルート情報
インフラ部門によって管理されている
長さ	189 km (117 マイル)
存在した	1928年～現在
主要な交差点
南端	ND 14 (カーバリー・グッドランズ国境検問所)
主要交差点	デロレインのPTH 3 ハートニーのPTH 23 スーリス近郊のPTH 2 グリスウォルドのPTH 1 (TCH) ハミオタ近くのPTH 24 PTH 16 (TCH)  /ショール湖のYH
北端	オークバーンのPTH 45  / PR 577
位置
国	カナダ
州	マニトバ
地方自治体	デロレイン – ウィンチェスター 草原 ハミオタ シフトン ホワイトヘッド ウォレス – ウッドワース イエローヘッド
高速道路システム
マニトバ州の州道 ウィニペグ市内ルート
← 20A の → 22 号線

州幹線道路 21 号線( PTH 21 ) は、カナダのマニトバ州にある州道です。米国国境( ND 14 号線との交差点) からオークバーン村のPTH 45 号線と PR 577 号線まで走っています。

PTH 21 は 2 車線で、州の南西部を南北に走っています。デロレイン( PTH 3との交差点)、ハートニー、ハミオタ、ショール レイクの各町を結ぶ主要幹線道路です。

制限速度は時速90km（55マイル）です。

2012年、PTH 21号線は、その年州内で2番目に悪い道路に指定されるという不名誉な称号を与えられました。^[1]

PTH 21 は、ノースダコタ州境のデロレイン - ウィンチェスター農村自治体で始まり、南に進んでノースダコタ州道 14 号線(ND 14) となります。この高速道路はタートルマウンテンの西端に沿って北に向かい、ブレンダ - ワスカダ農村自治体との境界に沿って走り、 PR 251とのジャンクションでデロレインの町を西側に沿って迂回します。そこでPTH 3 (境界委員会トレイル)と短時間合流 (重複)し、小さな小川を渡ります。ダンドのコミュニティを通過してから、グラスランド農村自治体に入ります。

PTH 21 は北へ進み、 PR 345およびPTH 23と交差した後、ハートニーの町を通過し、スーリス川を渡ります。この高速道路はシフトン地方自治体に入り、デロー付近でPTH 2 (レッド コート トレイル)と短時間合流した後、スーリス - グレンウッド地方自治体とホワイトヘッド地方自治体の境界に沿って進み、 PR 543と交差し、湿地と小さな湖の土手道を渡り、グリズウォルドの東側に沿って進み、 PTH 1 (トランスカナダ ハイウェイ)と合流します。

この高速道路はPR 455とのジャンクションがあり、アッシーニボイン川を渡ってウォレス・ウッドワース農村自治体に入り、すぐに西に急カーブして PR 564 とジャンクションし、スー・バレー・ダコタ・ネーションを通過します。PTH 21 はPR 463との交差点で再び北に急カーブし、ケントンを通過してPR 259とジャンクションします。この高速道路はハミオタ農村自治体に入り、オークナーを通過してパークス・コーナーに向かい、そこでPTH 24とジャンクションします。 PTH 21 は現在、ハミオタの町を通り、 PR 469と交差し、いくつかの池や小さな湖を通り過ぎて北に向かい、マコーネルの西 5 キロメートル (3.1 マイル) でPR 355と短時間合流してから、イエローヘッドの農村自治体に入ります。

PTH 21 はショール レイクに沿って数キロ曲がり、ショール レイクの町に入り、住宅街を抜けてダウンタウンのザ ドライブとの交差点で急に右折し、PTH 42につながる。この高速道路は北にカーブして鉄道線路を横切り、さらに多くの住宅街を抜けてPTH 16 (イエローヘッド ハイウェイ)と合流する。PTH 21 はショール レイクを出て北へ数キロ進み、オークバーンに入る。住宅街を通り、メイン ストリートとの交差点でダウンタウンの東端を抜け、かつての鉄道線路を渡り、 PTH 45 (ラッセル サブディビジョン トレイル)との交差点に至る。ここで PTH 21 は終了し、道路は PR 577 として北へ進み、オルハに向かう。^{[2] [3]}

マニトバ州道 21 号線は、全長にわたって田舎道で舗装された 2 車線の高速道路です。

PTH 21の北端はもともとデローのPTH 2にあった。1947年に北に延びてグリスウォルドのPTH 1となった。1949年には北に延びてショールレイクのPTH 4となり、PTH 1の一部とPTH 28の全てが置き換えられた。1960年にPTH 21は現在の終点まで北に延びた。^[4]

州道455号線
位置	ホワイトヘッドの田舎町
長さ	11.6 km (7.2 マイル)
存在した	1966年～現在

州道455号線（PR455 ）は、ホワイトヘッド地方自治体にあるPTH21号線の東西11.6キロメートル（7.2マイル）の支線で、アレクサンダーの町へのアクセスを提供しています。

州道463号線
道路59N
位置	ウォレス・ウッドワース地方自治体
長さ	3.8 km (2.4 マイル)
存在した	1966年～現在

州道463号線（PR463 ）は、ウォレス・ウッドワース地方自治体の東部にあるPTH21の東西に伸びる3.8キロメートル（2.4マイル）の短い支線で、PR254とPR259を経由してヴァーデンの町に通じている。全線2車線の砂利道で、沿線に集落やその他の大きな交差点はない。^{[3] [5]}

州道469号線
ロード80N、バーチアベニュー
位置	プレーリービュー自治体-ハミオタ自治体
長さ	13.1 km (8.1 マイル)
存在した	1966年～現在

州道469号線（PR469）は、PTH21の東西13.1キロメートル（8.1マイル）の支線で、プレーリービュー自治体とハミオタ自治体の両方にまたがり、ハミオタの町からPR264のクランドールとデッカーの間を走っています。この道路は完全に2車線道路で、ハミオタの町のバーチアベニューとしても知られる部分は舗装されており、残りは砂利道です。^{[3] [6]}

1992年以前は、PR469はバーチアベニューに沿って町を東に進み、PTH21を過ぎて13.5キロメートル（8.4マイル）先のオーク川沿いのPR354との交差点で終点となっていました。 ^{[7] [8]}

州道541号線
道路34N
位置	グラスランド市
長さ	6.5 km (4.0 マイル)
存在した	1992年～現在

州道541号線（PR541 ）はグラスランド市のPTH21号線の東西6.5キロメートル（4.0マイル）の支線で、グランドクレリエール村へのアクセスに利用されている。ハートニーの町のすぐ北から始まり、かつてのPR347号線に沿って西に向かい、村のすぐ東にあるPR254号線との交差点に至る。完全に2車線の砂利道で、他に集落や大きな交差点はない。^{[3] [9]}

PR 541は現在の路線に沿って指定され、それ以来あまり変わっていません。1992年以前は、このルートははるかに長いPR 347の一部でしたが、元のPR 541（1966-1990）はニーリンのすぐ南にあるPTH 5（パークスルート）からマザーの北にあるPR 442まで走っていました。^{[7] [8]}

州道543号線
道路45N
位置	シフトン地方自治体
長さ	11.5 km (7.1 マイル)
存在した	1966年～現在

州道543号線（PR543 ）は、シフトン地方自治体のPTH21の東西11.5キロメートル（7.1マイル）の支線で、オークレイクビーチの集落へのアクセスを提供しています。この道は完全に2車線の砂利道で、他に大きな交差点や集落はなく、田園地帯と森林地帯が混在する地域を走っています。^{[3] [10]}

• マニトバ州公式地図 - 南西部
• マニトバ州公式地図 - マニトバ州西部