マニトバ州道2号線

州幹線道路2号線
レッドコートトレイル
パイプストーンRMのハイウェイ2
ルート情報
マニトバ・インフラストラクチャーによって管理されている
長さ	315 km (196 マイル)
存在した	1928年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	シンクレア近くのサスカチュワン州境にあるハイウェイ13号線
主要交差点	パイプストーンのPTH 83 PTH 21 （デロー近郊） スーリスのPTH 22 ネスビット近くのPTH 10 ワワネサ近くのPTH 18 グレンボロのPTH 5 オランダのPTH 34 エルムクリークのPTH 13 オークブラフのPTH 3
東端	オークブラフ近くのPTH 100 (TCH)
位置
国	カナダ
州	マニトバ
地方自治体	パイプストーン シフトン スーリス – グレンウッド オークランド – ワワネサ グレンボロ – サウスサイプレス ビクトリア ノーフォーク トレハーン グレー マクドナルド
高速道路システム
マニトバ州の州道 ウィニペグ市内ルート
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州幹線道路2号線（PTH 2 ）は、カナダのマニトバ州にある全長315キロメートル（196マイル）の高速道路です。マニトバ州とサスカチュワン州の州境にある国道13号線から、オークブラフ近くのウィニペグ周辺高速道路まで走っています。

PTH 2はレッドコートトレイルのマニトバ部分です。^{[1] [2]}

PTH 2 は、サスカチュワン州境のパイプストーン地方自治体で道路とレッド コート トレイルとともに始まり、サスカチュワン州道 13 号線(Hwy 13) として西に進み、レッドバースの町に向かいます。この高速道路はレッド コート トレイルに沿って東に向かい、シンクレアの北端に沿って通り、 PR 256と4 キロメートル (2.5 マイル) にわたって共通(重複)し、南に急カーブを描いてから、リンクレイターを通過する際に東にもう一度カーブします。次に、レストンの町とパイプストーンのコミュニティを通過し、 PTH 83と交差してから、シフトンの地方自治体に入ります。

PTH 2 は、オーク レイクの南数キロを通り、フィンドレーとデローのコミュニティを通過します。そこでPR 254と交差し、数キロにわたってPTH 21と合流します。この合流では、北に急カーブを描き、その後東にカーブします。高速道路は、 PTH 21 との 2 番目の交差点でスーリス - グレンウッド自治体に入ります。

PTH 2 は、プラム クリークを渡ってスーリスに入る前にPR 347と交差します。高速道路は線路を渡り、住宅街を通過した後、ダウンタウンの北端でPTH 22およびPR 250と交差します。高速道路はスーリス川と並行して走り始め、スーリスを離れ、スーリス グレンウッド インダストリアル エア パークの南側を通り、別の線路を渡り始めます。その後すぐに、高速道路はPR 348との交差点でオークランド - ワワネサ自治体に入ります。

PTH 2はキャロルのすぐ北を通り、その後PTH 10（別名ジョン・ブラッケン・ハイウェイ）と短時間合流し、さらに別の鉄道線路を横切る。東に向かいネスビットの南端を通過し、 PR 346と交差した後、南東にカーブしてPR 344と交差し、2度目で最後のスーリス川を渡る。ハイウェイはワワネサの南端に沿って走り、テンターフィールド・ロード（ダンレアへ続く）とPR 340 （ワワネサ本体へ続く）と交差し、グレンボロ・サウス・サイプレス自治体に入る。^[3]

PTH 2 は南に急カーブを描き、その後東に進み、 PTH 18およびPR 530と交差した後、真東に進んで小川を渡り、グレンボロを通過し、そこでPTH 5 (パークス ルート) と合流します。PR 342との交差点でビクトリア地方自治体に入り、高速道路はサイプレス川の北端に沿って進み、同じ名前の川を渡ります。

PTH 2 は、ホランドを通過する際にさらに北東方向にカーブし、 PTH 34と交差して旧鉄道線路と並行し、ノーフォーク トレハーン市に入る。この高速道路はトレハーンを通過する際にさらにカーブし、 PR 242と合流し、ラスウェルでPR 244と合流し、その後グレイ地方自治体に入る。

PTH 2 はPR 305 を横切ってからジグザグに曲がり、セントクロードを通ってPR 240 を横切ります。ヘイウッドの北端と東端に沿って次のように別のジグザグに曲がり、エルムクリークを通ってPTH 13とPR 247と交差し、鉄道の線路も横切ります。高速道路は北東に進み、カルロスとファニーステルのコミュニティを通過し、 PR 248と交差してから、マクドナルドの地方自治体に入ります。

PTH 2はスターバックを通過し、そこでPR 332と交差し、ラサール川を渡り、真東に進んでPR 424と交差し、PR 334と短時間合流する。この高速道路は現在、オークブラフの南端に沿って走り、PTH 2の少し手前のラウンドアバウトでPTH 3と合流し、レッドコートトレイルは両方ともPTH 100（サウスペリメーターハイウェイ/トランスカナダハイウェイ）との交差点で終わる。^[4]

州道2号線は、全長がマニトバ州南部の比較的平坦な草原を通る田舎の2車線道路です。^[5]

ウィニペグの市内道路システムが導入される前は、PTH 2 はマクギリブレイ大通りをPTH 3とペンビナ ハイウェイまで共有していました。この道路は現在、ウィニペグ ルート 155として指定されています。

州道530号線
位置	ツリーバンクの南
長さ	7.3 km (4.5 マイル)
存在した	1992年～現在

州道530号線（PR530 ）は、グレンボロ・サウスサイプレス自治体にあるPTH2の7.3キロメートル（4.5マイル）の支線で、以前はトゥリーズバンクの集落に接続していましたが、2011年のスーリス川洪水でスーリス川橋が崩壊しました。^{[6]北端では、以前の橋を含め、PR530は}PR340の以前の区間に沿っています。PR530の全長は、田舎の2車線の砂利道です。^{[3] [7]}

1966年から1992年の間、PR 530は全く異なるルートに沿って指定され、ブリュッセルのPR 245からスワンレイク先住民族の境界に沿ったPTH 23までの9.9キロメートル（6.2マイル）を走り、すべてローン自治体内の道路64Wに沿っていました。^[8]

ウィキメディア・コモンズのマニトバ州道2号線に関連するメディア

• 正式名称と所在地 - 州幹線道路規制宣言 - 高速道路交通法 - マニトバ州政府
• 公式高速道路地図 - マニトバ州政府インフラ局が発行および管理しています (凡例と地図 #1 および 2 を参照)
• Google マップ検索 - 州幹線道路 2