マゼンタ駅

マゼンタ 北駅
2006年11月のプラットフォーム
一般情報
位置	パリ フランス
座標	北緯48°52′48″ 東経2°21′30″ / 北緯48.88009497942813° 東経2.3582571744918823° / 48.88009497942813; 2.3582571744918823
所有者	SNCF
プラットフォーム	2つのサイドプラットフォーム
トラック	4
バス路線	26 30 31 38 39 42 43 46 48 54 56 65 302 350 オープンツアー  N01 N02 N14 N43 N44 N140
接続	（北駅）       （北駅）    （東駅）  （ラ・シャペルにて）   （東駅）
工事
アクセス可能	はい、事前予約で可能です[1]
その他の情報
駅コード	87281873
運賃ゾーン	1
歴史
オープン	1999年7月14日 ( 1999-07-14 )
乗客
2022	33 045 860 [2]
サービス
前駅 RER 次の駅 オスマン・サン・ラザール ナンテール・ラ・フォリー方面 RER E ローザ・パークス シェル – グルネーまたはトゥルナン方面
他の駅への接続 前駅 RER 次の駅 ラ・プレンヌ・スタッド・ド・フランス シャルル ド ゴール空港 2 TGVまたはMitry-Claye行き RER B 北駅での乗り換え シャトレ ロビンソンまたはサン・レミ・レ・シュヴルーズ方面 スタッド・ド・フランス・サン・ドニ クレイユ方面 RER D 北駅での乗り換え シャトレ コルベイユ・エソンヌ方面 スタッド・ド・フランス・サン・ドニ グッサンヴィル方面 シャトレ メラン方面 前駅 パリメトロ 次の駅 バルベス・ロシュシュアール ポルト・ドーフィン方面 2行目 ラ・シャペルでの乗り換え スターリングラード 国家に向けて シャトー・ドー バニューに向かって– リュシー・オーブラック 4行目 東駅での乗り換え 北駅 ポルト・ド・クリニャンクール方面 東駅 バニューに向かって– リュシー・オーブラック 4行目 北駅での乗り換え バルベス・ロシュシュアール ポルト・ド・クリニャンクール方面 ジャック・ボンセルジャン イタリア広場方面 5行目 東駅での乗り換え 北駅 ボビニーへ向かう– パブロ・ピカソ 東駅 イタリア広場方面 5行目 北駅での乗り換え スターリングラード ボビニーへ向かう– パブロ・ピカソ ポワソニエール ヴィルジュイフ～ルイ・アラゴンまたはメリー・ディヴリー方面 7行目 東駅での乗り換え シャトー・ランドン ラ・クールヌーヴに向かって– 1945年5月8日
位置

マジェンタ駅は、フランスのパリ10区にあるイル・ド・フランス 地域圏鉄道（RER）の駅です。パリ北駅の跡地に建てられたマジェンタ駅の元々の名前は北東駅で、パリ北駅とパリ東駅の両方に接続する可能性がありました。

この駅は、 RER E 線の地下区間にあり、パリ北駅のすぐ東にあります。オスマン・サン・ラザール駅( 9 区) の次、ローザ・パークス駅( 19 区) の前に位置しています。

当初は北東駅と呼ばれていたこの駅は、1999年7月14日にRER E線が一般公開される前に、1999年7月12日にリオネル・ジョスパン首相によって開業された。 ^{[3]この駅の名前は、}マジェンタ通りに近いことに由来している。SNCFは、2022年にこの駅の年間利用者数を3,300万人と見積もっている。^[4]

マゼンタ駅はパリ北駅に直結しており、3 つの出口のうち 2 つがこの駅に通じています。3 つ目の出口は、パリ東駅とパリ北駅を結ぶ主要歩行者道路であるアルザス通りに面した Rue d'Alsace の 5-7 Rue de l'Aqueduc にあります。

2028 年までに、シャトー・ランドン間の乗り換え通路を延長し、パリ北駅、マジェンタ駅、パリ東駅を接続する計画です。当面は、マジェンタからパリ東駅へはアルザス通り経由でのみアクセスできます。

2 つの島式ホームの両側に 4 本の線路があります。線路番号は 51、52、53、54 です。51 番線はシェル グルネー駅行きの列車に使用されます。53 番線はトゥルナン駅行きです。52 番線と 54 番線は常にオスマン サン ラザール駅行きの列車に使用されます。

駅は、既存の古い建物の基礎の下、地下 30 メートルの場所に建設されました。広くて広々としており、天井が高くて風通しがよく、通常の鉄道駅や地下鉄の駅とはまったく異なります。上部のアクセス通路は、磨き上げられた生のコンクリートとエキゾチックな木材を組み合わせています。建物は 9 階建てで、地上階があります。9 階は SNCF が使用しています。

駅の巨大な容積とトンネルの換気のために、地上に建てられた建物群の中に換気シャフトを作る必要があった。例えば、フォーブール・サン・ドニ通り174番地には偽の建物があり、トロンプ・ルイユの窓のあるファサードで地下駅の換気ダクトが隠されている。同じ通りのラファイエット通りの角にある162 bis番地には、通りに建てられた建物の後ろに伸びる大きな換気ダクトが隠されている。地下水の近くに建てられた駅は、開業以来水漏れに悩まされてきた。

• 北駅（RER B線とD線、4号線と5号線、郊外列車、国内および国際列車：TGV、ユーロスター）
• 東駅（地下鉄4、5、7号線、近郊列車、国内および国際列車：TGV）
• シャトー ランドン(パリ地下鉄 7 号線)
• ラ・シャペル（パリ地下鉄2号線）

• パリRERの駅一覧
• パリメトロの駅一覧

ウィキメディア・コモンズには、 Gare de Magentaに関連するメディアがあります。

• トランシリアンのマゼンタ駅、 SNCF の公式ウェブサイト(フランス語)