ネイションステーション

国家
9号線駅
一般情報
位置	フランス、パリ11区と12区
座標	北緯48°50′54″ 東経2°23′45″ / 北緯48.84833° 東経2.39583° / 48.84833; 2.39583
運営者	RATPグループ
プラットフォーム	1号線：2面ホーム 2号線：島式ホーム1面 6号線：島式ホーム1面 9番線: 2面ホーム RER A: 2面プラットフォーム
トラック	10（1行あたり2）
接続	RATPバス: 26 56 57 71 86 215 351  ノクティリエン：N11
工事
構造タイプ	地下
アクセス可能	1、2、9行目: はい 6行目: いいえ[1] RER A: 職員の要請により可能[2]
その他の情報
駅コード	87758102 (RER A) 0510 (地下鉄)
運賃ゾーン	1
歴史
オープン	1行目: 1900年7月19日 ( 1900-07-19 ) 2行目: 1903年4月2日 ( 1903-04-02 ) 6行目: 1909年3月1日 ( 1909-03-01 ) 9行目: 1933年12月10日 ( 1933-12-10 ) RER A: 1969年12月14日 ( 1969-12-14 )
サービス
前駅 パリメトロ 次の駅 ルイイ＝ディドロ ラ・デファンス方面 1行目 ポルト・ド・ヴァンセンヌ ヴァンセンヌ城へ アヴロン ポルト・ドーフィン方面 2行目 ターミナル ピクプス シャルル・ド・ゴール～エトワール方面 6行目 ブレット通り ポン・ド・セーヴル方面 9行目 ブゼンヴァル モントルイユ市へ 前駅 RER 次の駅 リヨン駅 サン・ジェルマン・アン・レー、セルジー・ル・オー、またはポワシー方面 RER A ヴァンセンヌ ボワシー・サン・レジェまたはマルヌ・ラ・ヴァレ・シェシー方面
位置 国家 パリ内の位置

ナシオン駅（フランス語発音： [nɑsjɔ̃] ）は、パリ地下鉄およびイル・ド・フランスのRER通勤鉄道サービスの駅です。パリ地下鉄の1号線、2号線、6号線、 9号線、およびRER Aが通っています。駅名はナシオン広場に位置していることに由来しています。

駅はナシオン広場の下と周囲にあり、各停車地点は東西軸に沿って配置されています。

1 号線の駅は、広場の南側の下のカーブにあり、2 号線と 6 号線のループ駅に囲まれています。

2 号線の終点は広場の下にループを形成しています。ループの到着駅はタイユブール通りの下にあり、出発駅はトロン通り、アンティーユ広場、シャロンヌ大通りの下にあります。駅はループの南西に位置し、中央に大きなプラットフォームを囲む 2 本の線路があります。

6 号線の終点もループを形成しており、到着はベル エール通りの下、出発はドリアン通り、ピクピュス通り、サン マンデ通りの下です。列車はピーク時にはループに沿って走りますが、オフピーク時にはベル エール通りに戻ります (ドリアン - ピクピュス トンネルは車庫として機能します)。

9号線の駅も曲線を描いており、他の駅よりも低く、広場の北側、ヴォルテール通りとタイユブール通りの間にあります。9号線の駅には「アンティーユ広場」というサブタイトルが付けられています。

当駅はパリメトロ2号線と6号線の東の終点駅となっている。1号線の駅は、1900年7月19日にポルト・ド・ヴァンセンヌとポルト・マイヨ間の路線の第一段階として開業した。2号線のプラットホームは、1903年4月2日に路線がバニョレ（現在のアレクサンドル・デュマ）から延長されたときに開業した。6号線のプラットホームは、1909年3月1日に路線がプラス・ディタリーからナシオンまで延長されたときに開業した。9号線のプラットホームは、1933年12月10日に路線の第一段階がリシュリュー・ドルーオからポルト・ド・モントルイユまで延長されたときに開業した。1969年12月12日、RER駅は、古いバスティーユ駅に代わる、ヴァンセンヌ線の新たなパリ終点駅として開業した。^{[3] 1977年12月8日}、 A線の中央区間がナシオンからオーベールまで開通した。

この広場は、1880 年のフランス革命記念日にちなんで名付けられたナシオン広場にちなんで名付けられました。以前は、フランス革命中にギロチンが設置されたトロン広場と呼ばれていました。

1960年代から2010年にかけて、ムートン・デュヴェルネ装飾様式が、いくつかの特徴を伴って2、6、9号線のプラットホームに適用されました。6号線のタイルは特別な模様があり、2と9号線のタイルは面取りされており、2つのオレンジの色合いで、壁とタンパンに色がランダムに散りばめられています。2号線の照明ストリップは金属製のブレードが取り付けられていますが、 6と9号線ではムートン様式の典型的なものです。後者では、駅名が突出したバックライト付きパネルに大文字で書かれており、モット様式の特徴である「シェル」シートは白色です。この停車駅は、RATPメトロ改修プログラム の枠組み内で実施された駅の改修以来、装飾が失われた唯一の停車駅です。

1990年代に、1号線のプラットフォームは赤いウィディール様式で改装されました。

1号線の自動化工事の一環として、この路線のプラットホームは2009年9月12日から13日の週末にかさ上げされ、2011年4月にプラットホームドアが設置された。

2019年には8,834,660人の旅行者がこの駅を利用し、地下鉄駅の利用数で22位となった。^[4]

この駅には 6 つの入口があり、そのうちのいくつかは RER と共用されています。それぞれの入口は、広場の建物に通じる環状道路とロータリーの間の中央分離帯につながっています。

• 入口 1: Avenue du Trôneは、Place de la Nation の 28 番地の右側、Avenue du Trône と Avenue du Bel-Air の角にあります。固定階段があります。
• 入口2：ドリアン通りはナシオン広場6番地の向かい、ジョクール通りとドリアン通りの角にあります。固定階段で構成されており、歴史的建造物として法令の対象となっているギマール入口で飾られています。 ^[5]
• 入口3：ディドロ通りはナシオン広場の4番出口に通じており、ディドロ通りとドリアン通りの角にあります。固定階段があり、ギマール様式の入口が飾られており、歴史的建造物に指定されています。^[6]
• 入口 4:ボルテール通りは、ナシオン広場 1 番地と 3 番地の右側、フォーブール サン アントワーヌ通りとボルテール通りの角にあります。出口専用のエスカレーターと 2 つの固定階段があります。ここから RER に直接アクセスできます。
• 入口 5:アベニュー ドゥ タイユブールは、アベニュー ドゥ タイユブールとアベニュー デュ トロンの角、ナシオン広場 15 番地の向かい側にあります。エスカレーターと固定階段があり、RER に直接アクセスできます。
• 入口 6: Avenue du Bel-Airは、Avenue du Bel-Air と Rue Fabre-d'Églantine の角にある Place de la Nation の 24bis に通じています。RER にのみアクセスできるエレベーターがあります。

曲線を描く1号線の駅は標準的な構成です。2つのプラットホームが地下鉄の線路で区切られており、天井は楕円形です。装飾は赤いウィディール様式です。同じ色の照明キャノピーは、鎌の形をした湾曲した支柱で支えられています。直接照明は白色で、天井に投影される間接照明は多色です。白色のセラミックタイルは平らで、壁、天井（対角線）、トンネルの出口、および一部の廊下を覆っています。広告枠は白色で円筒形、プラットホームには銀色の立ち座りベンチとプラットホームスクリーンドアが取り付けられています。

2号線駅もカーブにあり、中央のプラットホームは2本の線路で囲まれており、南側のプラットホームは柵で保護され、部分的に連絡通路として使用されている「デッドプラットフォーム」で区切られています。デッドプラットフォームは、隣接する1号線の駅からラデファンス駅方面のプラットホームに接続しています。壁と面一に設置された天井は金属製のデッキで、銀色の梁が垂直の壁で支えられています。装飾はムートン・デュヴェルネ様式ですが、壁と1号線との接続通路の出口にはオレンジ色の斜めのタイルが貼られており、これは改修前の9号線の駅にも見られました。さらに、それらは水平と垂直に並んでいます。照明キャノピーは金属製のブレードが取り付けられた特別なものです。広告フレームも金属製で、モット様式の特徴である「シェル」シートは青色です。

6号線の駅は、2号線駅と同様に、島式ホームを囲む2本の線路があります。ただし、曲線を描いていないのは6号線だけで、天井は楕円形です。装飾はムートンスタイルの特別なバリエーションで、特徴的な2つの照明キャノピー、タイルで覆われた壁、ネットワーク上にユニークなパターンが水平および垂直に揃い、天井は白く塗られています。階段のホッパーの周囲は、一部は同じタイルで処理されていますが、他の部分では水平および垂直に揃った平らな白いタイルで処理されています。広告フレームはメタリックでグレーで、プラットフォームには白いモットスタイルの座席がいくつか設置されています。

9号線の駅は、1号線と同様に曲線を描いており、楕円形の天井の下にクラシックなレイアウトが施されている。装飾は、ほとんどの地下鉄駅で使用されているスタイルである。照明キャノピーは、 2000年の地下鉄改修で復活したゴーダン様式で、白く丸みを帯びており、面取りされた白いセラミックタイルが壁、天井、トンネルの出口を覆っている。広告枠は白いセラミック製で、座席はアキコ様式で緑色である。プラットホームの西側、モントルイユ市方面には、アンティル諸島の2つのフランス領県、グアドループとマルティニークの紋章が飾られており、9号線のプラットホームにのみ付けられているサブタイトルを表している。

各停車駅には、エナメルプレートにパリジーヌフォント で駅名が書かれています。

この駅は、パリ・ナシオン駅が運行する RER A線と接続しています。この路線はパリの西部と東部の郊外を結んでいます。

以下の料理も提供されます:

• RATPバスネットワークの26、56、57、71、86、215、351番線で、パリ・シャルル・ド・ゴール空港への交通手段となります 。
• 夜間は、ノクティリエンバスネットワークのN11線（ポン・ド・ヌイイとヴァンセンヌ城を結んでいる）が運行しています。

• ナシオン広場

地下鉄の入り口は、アブデラティフ・ケシシュの映画『詩的な難民』の舞台となった。^[7]

最終的には、この駅はポルト・ド・ヴァンセンヌから延伸されるT3a路面電車線またはT3b路面電車線に接続され、これらの路線の利用者はメトロ2号線、6号線、9号線のほか、RER A線も利用できるようになる。^[8]

• 
  1号線ホーム
• 
  ネイションのMP89車両
• 
  ネイションのMP05車両
• 
  2号線ホーム
• 
  ネイションのMF67車両
• 
  ネイションのMF01車両
• 
  6号線プラットフォーム
• 
  9号線のMF67車両
• 
  9号線のMF01車両
• 
  RER Aプラットフォーム
• 
  RER A MI 84 車両

ウィキメディア・コモンズには、ナシオン (パリ地下鉄)に関連するメディアがあります。

ウィキメディア・コモンズには、 Gare de Nationに関連するメディアがあります。

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