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| 概要 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| サービスタイプ | サンパーク クランティ エクスプレス | ||||
| ロケール | マディヤ プラデーシュ州、ウッタル プラデーシュ州、ラジャスタン州、ハリヤナ州、デリー | ||||
| 最初のサービス | 2005年3月11日 | ||||
| 現在のオペレーター | 西中央鉄道 | ||||
| ルート | |||||
| テルミニ | ジャバルプル ジャンクション(JBP) ハズラット ニザムディン(NZM) | ||||
| 停止 | 5 | ||||
| 移動距離 | 905 km (562 マイル) | ||||
| 平均所要時間 | 12時間10分 | ||||
| 運行頻度 | 3週間ごと | ||||
| 列車番号 | 12121 / 12122 | ||||
| 機内サービス | |||||
| クラス |
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| 座席配置 | はい | ||||
| 宿泊設備 | はい | ||||
| ケータリング施設 | 機内ケータリング、 Eケータリング | ||||
| 観測施設 | 大きな窓 | ||||
| 手荷物施設 | 利用可能 | ||||
| テクニカル | |||||
| 車両 | LHBコーチ | ||||
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) | ||||
| 動作速度 | 停止時間を含めて平均時速74km（46mph） | ||||
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12121 / 12122マディヤ プラデーシュ サンパーク クランティ エクスプレスは、 2005 年のインド鉄道予算で導入されたサンパーク クランティ エクスプレス列車の 1 つです。この列車は、ジャバルプル(マディヤ プラデーシュ州) とニューデリーの間で発表されました。この列車は現在、ニューデリー駅から南に約 8 キロメートル (5.0 マイル) 離れたデリーのハズラト ニザームッディーン駅で終点となります。
マディヤ プラデーシュ州 サンパーク クランティ エクスプレスは、インド鉄道(भारतीय)の一部門であるウエスト セントラル鉄道(पश्चिम मध्य रेल) (IR コード:-प.म.रे/WCR)によって組織されています。 रेल) であり、ジャバルプル鉄道部門が所有しています。現在はICFコーチからLHBコーチに変更になりました。
タイムズ
ルートと停車場所
ジャバルプル ジャンクションからカトニ ムルワラ ジャンクション、ダモー、サウゴール、ジャーンシ ジャンクション、グワリオル ジャンクションを経由してハズラット ニザムディンまで運行しています。
牽引力
両列車とも、端から端まで、 Itarsi Loco ShedベースのWAP-7 (HOG) 搭載機関車によって牽引されます。
コーチ情報。
列車は以下の合計22両で構成されています。
- AC-I クラスの車 1 台
- AC-II クラスの車 2 台
- AC-III クラスの車 6 台
- 一般客車4台
- 寝台車7台
- 1 年前
- 1 Divyang Cum Luggage Cum Gard Coach
平均速度
列車は平均時速75kmで走行します。
ジャバルプルとニューデリーへの代替列車
- ウェスト・セントラル鉄道のマハコシャル・エクスプレス
- ノーザン鉄道のゴンドワナエクスプレス
- ジャム・タウィ・ジャバルプル・エクスプレスは、西中央鉄道が毎週運行している。
- ジャバルプル -イタルシ経由のH.ニザムディン エクスプレスを毎日運行。
参照
- ハビブガンジ – ニューデリー シャタブディ エクスプレス
- シャーン・エ・ボパール・エクスプレス
- タージエクスプレス
- アヴァンティカエクスプレス
- マルワエクスプレス
- サンパーク クランティ エクスプレス
参考文献
- ヒンズー教徒
- サンパーク・クランティ
- 西中央鉄道
- ハズラット ニザムディン サンパーク クランティ ジャバルプル エクスプレス時刻表