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 12-西中央鉄道 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 本部 | ジャバルプル |
| ロケール | |
| 運行日 | 2003年– 現在 |
| 前任者 | 中央鉄道ゾーン 西部鉄道ゾーン |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 混合 |
| 電化 | 3,012 キロメートル (1,872 マイル) [1] |
| 長さ | 2,911キロメートル（1,809マイル） |
| 他の | |
| Webサイト | インド |
インド鉄道の19のゾーンの1つである西中央鉄道（略称WCR）は、2003年4月1日に設立されました。本部はジャバルプルにあります。中央鉄道からボパール地区とジャバルプル地区の2つの部門、および西部鉄道ゾーンからコタ地区の1つの部門を分離して作成されました。WCRゾーンは、インドの西中央地域に鉄道ルートを提供しています。ルートのほとんどはマディヤ・プラデーシュ州とラジャスタン州にあり、ごく一部がウッタル・プラデーシュ州にあります。
歴史
2003年4月1日、西中央鉄道は、中央鉄道区域（CR）の ジャバルプル地区とボパール地区、および西部鉄道区域（WR）の再編されたコタをWCRに割り当てることにより、中央鉄道と西部鉄道の一部から再編成されました。[2]
管轄
このゾーンは、マディヤ・プラデーシュ州東部および中央部、ウッタル・プラデーシュ州南部、ラジャスタン州北東部を担当しています。このゾーンには、WCRのコタ部門に属しているが、北部鉄道の領域内にあるトゥグラカバード（TKD）機関車庫があります。 [3] WCRは、マトゥラで北部鉄道、ナグダで西部鉄道、チットールガルで北西部鉄道、カンドワとイタルシで中央鉄道、ビナとマニクプールで北中央鉄道、カトニで南東中央鉄道、シンガロリ駅で東中央鉄道と接続しています。[4]
部門
西中央鉄道ゾーンには 3 つの区分があります。
機関車庫
WCR には 5 つの機関車庫があります。
- 電気機関車庫、トゥグラカバード
- 電気機関車庫、イタルシ
- ディーゼル機関車庫、カトニ
- 電気機関車小屋、ニューカトニ Jn.
- ディーゼル機関車庫、イタルシ
観光地
WCR の鉄道路線沿いには、以下の観光名所があります。
- バンダヴガル国立公園、
- ボジプール、
- ランタンボール国立公園、
- バラトプル、
- ジャバルプル、
- サンチ、
- ビンバイトカ、
- カナ国立公園、
- シヴプリ国立公園、
- ボパール、
- コタ、
- ヴィディシャ、
- ブンディ、
- パッチマリ、
- ペンチタイガー保護区、
- パンナ国立公園と
- マイハル
参照
参考文献
- ^ 「ボパール：西中央鉄道が100％電化、年間10億ルピーを節約」タイムズ・オブ・インディア。2021年6月10日。ISSN 0971-8257 。2024年9月10日閲覧。
- ^ 「新しい鉄道ゾーンは4月1日から機能する」インド政府報道情報局。2003年3月31日。
- ^ “West Central Railway”. wcr.indianrailways.gov.in . インド鉄道. 2021年3月17日閲覧。
- ^ 「West Central Railway」. wcr.indianrailways.gov.in . インド鉄道. 2021年3月18日閲覧。
外部リンク
- 西中央鉄道システム地図
- ウェスト・セントラル鉄道のウェブサイト