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イタルシ | |
|---|---|
市 | |
 イタルシJn. | |
  イタルシ イタルシ語 (マディヤ・プラデーシュ州)  イタルシ イタルシ語（インド） | |
| 座標:北緯22°36′41.4″ 東経77°45′44.3″ / 北緯22.611500° 東経77.762306° / 22.611500; 77.762306 [1] | |
| 国 |  インド |
| 州 | マディヤ・プラデーシュ州 |
| 地区 | ナルマダプラム |
| 政府 | |
| • MLA | シータ・シャラン・シャルマ博士 |
| 標高 | 345.86メートル（1,134.71フィート） |
| 人口 （2011年）[1] | |
• 合計 | 99,330 |
| 言語 | |
| • 正式 | ヒンディー語 |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| ピン | 461111 |
| 電話番号 | +917572xxxxxx |
| ISO 3166 コード | IN-MP |
| 車両登録 | MP-05 |
| 性比 | 1.08:1 ♂ / ♀ |
イタルシは、インドのマディヤ・プラデーシュ州ナルマダプラムにある市および自治体です。[2]イタルシは農産物の重要な拠点であり、マディヤ・プラデーシュ州で最大の鉄道の結節点です。インドの4大大都市、すなわちムンバイからコルカタ、デリーからチェンナイへの鉄道サービスはすべてイタルシを通過します。イタルシには、多数の農業関連の産業と倉庫があります。イタルシの名前は、「イータ（イーント）」（ヒンディー語で文字通りレンガを意味する）と「ラッシ」（ヒンディー語で文字通りロープを意味する）に由来しています。レンガとロープは、以前からイタルシで作られていました。兵器工場があります。[3]ボリ 野生生物保護区と タワダムが近くにあります。
地理と気候
イタルシは、北緯22°37′ 東経77°45′ / 北緯22.62° 東経77.75° / 22.62; 77.75に位置しています。[4]平均標高は304メートル（997フィート）です。イタルシの夏は気温が高く、5月/6月には気温が41°Cに達します。モンスーンは7月から9月まで続き、この地区の最大降雨量は326.4 mmです。冬の気温は11°Cから19°Cです。最も寒い月は12月と1月です。
歴史
イギリス植民地時代、[ 5]イタルシは中央インドの主要都市を結ぶ戦略的な鉄道の結節点として有名になりました。イギリス人によって設立されたこの鉄道駅は、全国的な鉄道輸送を促進する上で重要な役割を果たしました。重要な交通ハブに進化したイタルシは、商品と乗客の移動の重要な中心地となり、経済成長に貢献しました。戦略的な交通リンクにより、この都市は特に輸送と物流の分野で産業の発展を遂げました。多様な文化と人口構成は、活気のある都市中心地としてのイタルシの地位を反映しています。
イタルシ・テシルの人口統計
イタルシはマディヤ・プラデーシュ州のナルマダプラム地区のサブ地区です。インド政府による2011年の国勢調査によると、イタルシ地区の総人口は240,719人です。このうち約123,325人が都市部（町や市）に住み、約117,394人が村（農村部）に住んでいます。
このサブ地区には 49,297 世帯が存在します。
男性は124,898人（52％）、女性は115,821人（48％）です。
人口統計
2011年のインド国勢調査によると、[6] [7]イタルシの人口は114,495人である。人口の52%を男性が、48%を女性が占めている。イタルシの平均識字率は75%で、全国平均の59.5%を上回っている。男性の識字率は81%、女性の識字率は69%である。イタルシでは、人口の13%が6歳未満である。イタルシは「マディヤ・プラデーシュ州の都市圏の構成」に属し、イタルシ（M）、パトラウタ（一部）（OG）、ビラケディ（CT）、メハラガオン（CT）が含まれる。
管理
この都市はナルマダプラム県の管轄下にあります。ナルマダプラム議会（立法議会）の一部であり、ナルマダプラム - ナルシンプール議会（議会）選挙区に属しています。34 の区を持つ自治体で、自治体長が率いています。
輸送
イタルシはマディヤ・プラデーシュ州最大の鉄道ジャンクションの一つで、東西および南北の重要な路線が交差する場所にある。イタルシはジャバルプルに本部を置く西中央鉄道ゾーンの管轄下にある。イタルシは広軌線で北はボパールとデリー、西はブサワルとムンバイ、南はナグプールの鉄道ジャンクション、東はジャバルプルとつながっている。ムンバイからグワハティ、デリーからチェンナイへの鉄道サービスがイタルシを通過し、毎日250本の列車が通過する。イタルシではヴィンディヤチャル・エクスプレスという急行列車が1本運行されており、ジャバルプル路線では毎日3本の旅客列車が運行されている。イタルシはボパール地区で最も利用者数の多い鉄道駅である。ジャバルプル、ナグプール、ブサワル路線用に新しいプラットフォーム6番と7番が開業した。
国道 (NH-69) はイタルシと主要都市のボパールおよびナグプールを結んでいます。新しい 4 車線道路が 5 年以内に稼働開始される予定です。4 本の Duronto Express 列車はイタルシで技術的な停止をします。
最寄りの空港はボパールにあります。
建設プロジェクト- * イタルシ-ブサワル 3 号線。 * イタルシ - ナグプール 3 号線 (中央鉄道はガート区間で 140cr ルピーの 3 号線プロジェクトを推進)。 ※イタルシ・ボパール3号線。 *
ディーゼル機関車庫
イタルシディーゼル機関車庫はイタルシにある機関車庫で、西中央鉄道区域のジャバルプル鉄道管区に属しています。[8]
歴史
最も古いディーゼル機関車庫の一つとして、1964年に合計40台の機関車を擁して開設されました。[9]
オペレーション
イタルシ-アラハバード間が35億ルピーの費用で電化され、イタルシ-ジャバルプル間が13億4000万ルピーの費用で電化された後、[10]現在、この車庫はディーゼル機関車と電気機関車の両方の整備に使われている。[11] 2つの排水処理施設と焼却炉も利用可能。また、職員用の食堂施設もある。2020年には約750人が雇用された。[12]
2014年には、インド鉄道の他の車庫でディーゼル機関車の取り扱いによる接触性皮膚炎が報告される中、[13]イタルシ車庫の整備士約100名も持続的な皮膚疾患を報告した。[14]
2021年には、23台のディーゼル機関車が車庫で廃車となり、1億3,860万ルピーの収益が得られた。車庫は2019～20年に875MWh、2020～21年に563MWhの電力を消費した。[15]
機関車
参考文献
- ^ “イタルシの人口” . 2017 年7 月 9 日に取得。
- ^ “イタルシの位置図、イタルシはどこにあるのか”. www.mapsofindia.com 。2016 年12 月 24 日に取得。
- ^ 「インドの兵器工場：イタルシ兵器工場」ofbindia.gov.in 。 2016年12月24日閲覧。
- ^ Falling Rain Genomics, Inc - イタルシ
- ^ 「Itarsiについて、Itarsiの紹介、Itarsiについての事実」。itarsi.mponline.in 。 2023年11月18日閲覧。
- ^ 「2001年インド国勢調査：2001年国勢調査のデータ（都市、村、町を含む（暫定版）」インド国勢調査委員会。2004年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年11月1日閲覧。
- ^ 「イタルシ都市圏人口 2011-2024 国勢調査」www.census2011.co.in 。 2024年6月25日閲覧。
インド政府が発表した2011年国勢調査のデータによると、イタルシUA/都市圏の総人口は114,495人である。
- ^ サラン、ラーフル (2020 年 6 月 10 日)。 "190 ドル、250 ドル、ディーゼル車庫の 190 両の機関車のメンテナンス、250 名の雇用不足」。パトリカニュース（ヒンディー語）。 1 . 2021年12月15日閲覧。 ログイン して翻訳を追加するडीजल लोको शेड गिना जाता है[イタルシ機関車庫はジャバルプル地区にある大きなディーゼル機関車庫の一つです]
- ^ 「ウェスト・セントラル鉄道」。
- ^ Kundoo、Manoj (2017 年 12 月 25 日)。 " जोन का पहला डीजल शेड जहां सुधारे जाएंगेインドのディーゼル ロコ シェッドとディーゼル ロコ シェッド |インド鉄道」。パトリカ ニュース(ヒンディー語) 。2021 年12 月 15 日に取得。
- ^ "डीजल शेड से अतिरिक्त लोको ट्रांसफर नहीं तोダイニク・バスカール（ヒンディー語）。 2019 年 4 月 28 日。2021 年12 月 15 日に取得。 . . . . . . . . . . . . .ログイン して翻訳を追加する[ムケシュ・ガラヴ長官は、ディーゼル機関庫では現在、交流エンジンの保守も行っていると述べた]
- ^ Kundoo、Manoj (2018 年 5 月 17 日)。 " 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 「イタルシ ディーゼル シェッド ハッサ」。パトリカ ニュース(ヒンディー語) 。2021 年12 月 15 日に取得。
- ^ 「鉄道修理工、ディーゼル燃料への曝露が皮膚疾患の原因だと主張」インディアン・エクスプレス、2014年3月5日。
- ^ Lall, Lemuell (2014年10月4日). 「MP州のイタルシDLSメカニックに皮膚障害が発生」. India Today . 2021年12月15日閲覧。
- ^ "लोको शेड इटारसी का ऊर्जा संरक्षण की दिशा 「」。ETV バーラト ニュース。 2021 年 5 月 27 日。2021 年12 月 15 日に取得。
- ^ 「鉄道ウェブサイト 機械部門」 。 2020年5月16日閲覧。
- ^ 「e-locos」.