MS トイヴォ アンティカイネン

停泊中のソ連船トイヴォ・アンティカイネン号。1974年から1986年2月の間に撮影された写真。
歴史
名前	トイヴォ・アンティカイネン (ロシア語: Тойво Антикайнен )
同名の人物	トイヴォ・アンティカイネン
所有者	1970年4月25日～1999年：黒海海運会社、 ソビエト連邦
オペレーター	1970年4月25日～1999年：黒海海運会社、 ソビエト連邦
登録港	1970 ～ 1999 年 4 月 25 日:オデッサ、 ソビエト連邦
ビルダー	レーニンを記念したグダニスク造船所、ポーランド。
識別	コールサイン: UWQZ IMO番号: 7012727
運命	1999年にカルクタで解体[1]
一般的な特徴
クラスとタイプ	共産主義者クラス
タイプ	貨物船、トゥイーンデッカー
トン数	GT 12,636 メートルトン[2] 夏 DW 10437 mt
変位	16000メートルトン
長さ	全長 507.0 フィート (154.54 メートル) 垂線間 145.92 m (478.7 フィート)
ビーム	67.7 フィート (20.62 メートル)
下書き	29.5 フィート (8.98 メートル)
推進	スルツァー6気筒ディーゼル、9600馬力。シングルスクリュープロペラ。
スピード	15.25ノット
容量	貨物室5つ。 GRT 9,883登録トン。[2]
クルー	1985年から1986年にかけて約34人

トイヴォ・アンティカイネン（ロシア語： Тойво Антикайнен ）は、黒海海運会社（ソビエト連邦）の商船、トゥエンデッカー型一般貨物船、プロジェクトB401であった。この船はコミュニスト級貨物船の1隻である。 ^{[2]この船はフィンランドの}共産主義指導者で赤軍将校のトイヴォ・アンティカイネンに敬意を表して命名された。

コムニスト級貨物船のうち、建造数（造船所番号）に追加の数字が付けられたのは2隻のみである。これらは、ジュゼッペ・ディ・ヴィットーリオ（番号B40/101 - B40/91）とトイヴォ・アンティカイネン（番号B40/102 - B40/92）である。このため、2隻はポーランドの別の造船所で建造され、他のコムニスト級貨物船も建造されたと考えられる。^[3]

トイヴォ・アンティカイネン号は1999年にインドのカルカッタで解体された。同艦は最後に解体されたコミュニスト級艦のうちの1隻であった。^[4]

• 
  父親がキューバのフィジーク・クルチャトフ号に乗船していたときに、下級士官から父親に宛てた手紙の一部。手紙の日付は1985年5月9日。この手紙の本文には、息子がトイヴォ・アンティカイネン号の下級士官になる予定で、ユーゴスラビアからソ連への船の到着を待っていることが記されている。
• 
  1985年6月にロシア語で行われたカイコス海峡の航海または海上通過^[5]に関するすべての情報の評価、すなわち収集。写真はトイヴォ・アンティカイネン号の下級航海士の航海ノートより。
• 
  評価、すなわち、計画された航海または海上航行^{[5]に関連するすべての情報の収集、1985年8月のハリファックスへの接近と天候。写真は、ロシア語で書かれた、}トイヴォ・アンティカイネン号の下級士官の航海ノートから。これは、トイヴォ・アンティカイネン号が1985年8月にハリファックス港に到着したことを意味する。

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