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 M-183 | ||||
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M-183は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 16.377マイル[1] (26.356 km) | |||
| 存在した | 1985年2月[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | フェイエット州立公園入口 | |||
| 北端 |  ガーデンコーナーのUS2 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシガン州 | |||
| 郡 | デルタ | |||
| 高速道路システム | ||||
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M-183 は、米国ミシガン州のアッパー半島を南北に走る州幹線道路です。この道路は、米国ハイウェイ 2 (US 2) からフェイエット州立公園へのアクセス ルートとして機能しています。この高速道路は、ガーデン半島の田園地帯を通り、ミシガン湖の湾であるビッグ ベイ デ ノックの隣を走っています。フェイエットのコミュニティの歴史は 1860 年代に遡ります。1950 年代後半から州立公園となり、接続道路は 1980 年代から州道となっています。
ルートの説明
M-183 は、デルタ郡のガーデン半島にあります。ビッグ ベイ デ ノックの東岸に沿って走るこの高速道路は、フェイエット州立公園の入り口から始まります。公園の入り口の南では、道路は地元の管轄下でデルタ郡道 483 (CR 483) として続きます。そこから北は、森林の中を北東に走る田舎の 2 車線道路です。幹線は LI 道路に沿って北に曲がり、農地を通り、パフィー ベイ近くの 16 番道路に沿って東に進みます。ガーデンの南で、高速道路は北に曲がり、ステート ストリートの村を通ります。M-183 は町の北に続き、ビッグ ベイ デ ノックに沿ってガーデン半島の農場を通り、スペリオル湖州立森林公園を通り、ガーデン コーナーズの US 2 の北端まで続きます。[3] [4]
ミシガン州運輸局( MDOT) は、管轄下にある他のすべての州幹線道路と同様に、この高速道路の維持管理を行っています。これらの責任の一環として、同局は高速道路の交通量を追跡しています。これらの調査は、年間平均日交通量(AADT) と呼ばれる指標を使用して表されます。これは、年間の平均的な日に道路のセグメントの交通量を計算するものです。2009 年に、MDOT は、州立公園近くのセグメントを 1 日あたり 692 台の車両が使用していると判断しました。ガーデンの中間セクションを通過するピーク時の交通量は 1 日あたり 892 台でしたが、US ジャンクションでは 878 台に減少しました。商用 AADT は、高速道路全体で 54 台のトラックでした。[5] M-183 は、国の経済、防衛、移動にとって重要な道路網である国道システム[6]に登録されていません。 [7]
歴史
フェイエット州立公園には、1800年代の歴史的な鉄精錬の町の跡地が含まれています。現在はゴーストタウンとなっていますが、ジャクソン鉄会社の操業は1867年から1891年までここで行われました。この町は、UPで採掘された鉄鉱石を精製した木炭鉄を生産する場所として利用されました。溶鉱炉が閉鎖された後、町は公園が作られるまでリゾートコミュニティとして機能していました。[8]ミシガン州保全局は、エスカナバ製紙会社から90エーカー（36ヘクタール）の土地を、クリーブランドクリフス鉄会社から71エーカー（29ヘクタール）の土地を交換した後、1959年にこの公園を創設しました。[9]デルタ郡委員会は1975年以来、道路の改良のために州の支援を要請していました。1985年2月、MDOTは郡道路委員会から道路の管理を引き継ぎ、M-183に指定しました。移管後、州は公園訪問者の利益となる改良プログラムの一環として道路の舗装をやり直した。[2]
主要交差点
高速道路全体はデルタ郡内にあります。
参照
ミシガン州ハイウェイズポータル
参考文献
- ^ ab ミシガン州運輸省(2021). 次世代PRファインダー（地図）. ミシガン州運輸省. 2021年10月11日閲覧。
- ^ ab Berres, Mike (1985 年 9 月 19 日)。「Fayette Road to Get Face Lift」。Daily Press。ミシガン州エスカナバ。
- ^ ミシガン州運輸省 (2010)。ミシガン州の独自性: 運輸省公式地図(地図)。約 1:975,000。ランシング: ミシガン州運輸省。§ E7。OCLC 42778335 , 639960603。
- ^ 「M-183 の全体図」（地図） 。Googleマップ。2010 年3 月 26 日閲覧。
- ^ 運輸計画局 (2008)。「交通監視情報システム」。ミシガン州運輸省。 2011年3月3日閲覧。
- ^ ミシガン州運輸省 (2006年4月23日)。ミシガン州国道システム(PDF) (地図)。縮尺は不明。ランシング: ミシガン州運輸省。2012年10月4日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2008年10月7日閲覧。
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (2012 年 6 月 20 日)。「国道システムとは何か?」。国道システム。連邦道路管理局。2012年7 月 1 日閲覧。
- ^ ハント、メアリー、ハント、ドン (2007)。「ガーデン半島：フェイエットタウンサイト」。ミシガン州アッパー半島のハンツガイド。ミシガン州アルビオン：ミッドウェスタンガイド。2011年3月3日閲覧。
- ^ 「フェイエットの修復は春に始まる」ミルウォーキー・センチネル、1959年2月1日、p. B1。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/M-183 (ミシガン州ハイウェイ)
KMLはWikidataから取得されています
- ミシガンハイウェイズのM-183
- ミシガン州自然資源局のフェイエット州立公園