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 M-108 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ニコレット通り | ||||
旧M-108は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 1.069マイル[1] (1.720 km) | |||
| 存在した | 1960年[2] [3] –2010年12月9日[4] | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  マキナックシティ近郊のI-75 | |||
 マキナックシティのUS23 | ||||
| 北端 | マキナックシティのミシガン観光ウェルカムセンターの北にある出口ランプ | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシガン州 | |||
| 郡 | エメット、チェボイガン | |||
| 高速道路システム | ||||
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M-108 は、アメリカ合衆国ミシガン州の州幹線道路である。この道路はニコレット ストリートに沿っているが、地図によってはマキナウ ハイウェイと表記されていることもある。この道路はエメット郡とチェボイガン郡の境界に位置していた。
元々の M-108 の指定は 1928 年に遡ります。このバージョンは 1957 年に地方管理に移管されましたが、その後 1960 年に同様のルートで復活しました。2010 年 4 月 29 日、Petoskey News-Review は、ミシガン州運輸局(MDOT) が道路を再建し、再び地方管理に移管する準備を進めると報じました。MDOT と地方当局は覚書に署名し、2010 年 12 月 9 日に道路の移管を完了しました。
ルートの説明
全長1.069マイル（1.720 km）の幹線道路は、マキナックシティの南側にある州間高速道路75号線（I-75）の2つのインターチェンジと観光客歓迎センターを結んでいた。南端は、マキナックシティのすぐ南、エメット郡とチェボイガン郡の境界にあるI-75号線（出口337）との部分的なインターチェンジにあった。このインターチェンジは、米国ハイウェイ31号線（US 31）の北端から約2マイル（3.2 km）北にある。M-108は、I-75からニコレット通りを北に進み、マキナックシティ村に入り、サンダーフォールズウォーターパークといくつかの地元のモーテルを通り過ぎてUS 23との交差点まで続く。US 23の交差点の北側には、ミシガンウェルカムセンターと通りの西側に他の観光客向けの施設がある。[5]州の保守は、北行きのI-75号線出口338からのオフランプとの交差点で終了した。[1]
歴史
1928年、最初のM-108の指定は、州道フェリー埠頭とフォートミシリマキナック州立歴史公園、およびUS 31を結ぶ珍しい3本柱のルートに沿って実施されました。M-108を西に向かって走行中のある時点で、ドライバーは北行きのM-108に右折するか、南行きのM-108に左折することができました。[6] [7]マキナック橋の開通に備えて、ミシガン州道路局は1957年後半にM-108のすべてを地方管理に移管し、同時に指定を廃止しました。[8] [9] 1960年、現在のM-108が最終ルートに沿って実施されました。[2] [3]
2010年4月29日、MDOTはM-108をマキナックシティ村とエメット郡に移管する計画を発表した。この移管の準備として、MDOTは道路の再舗装、拡幅、再構築を行った。US 23と北端の間の高速道路の区間を再構築している間、ウェルカムセンターは閉鎖されていた。計画では、この区間はメモリアルデーの週末に完成し、センターは再オープンし、残りの工事は8月に完了する予定だった。地方管理への移管に伴い、M-108は州道ではなくなり、その指定は廃止された。[10]以前のニュース報道では、この道路は連邦ガイドラインの下で高速道路の地位に値するには小さすぎると述べられていた。[11]移管は2010年12月9日、MDOTと地方当局が移管を確定するための覚書に署名して完了した。マキナックシティ村内の部分は村に移管され、残りはエメット郡に移管された。[4]
主要交差点
高速道路全体はエメット郡とチェボイガン郡の境界上にありました。
参照
ミシガン州ハイウェイズポータル
参考文献
- ^ abc ミシガン州運輸省(2021). 次世代PRファインダー（地図）. ミシガン州運輸省. 2021年10月11日閲覧。
- ^ ab ミシガン州道路局(1960)。公式高速道路地図 (地図)。[c. 1:918,720]。ランシング: ミシガン州道路局。§ E10。OCLC 12701120 , 81552576。2019年10月17日閲覧– ミシガン歴史センター経由。（1960 年 7 月 1 日までのすべての変更を含む）
- ^ ab ミシガン州道路局 (1961)。公式高速道路地図 (地図)。[c. 1:918,720]。ランシング: ミシガン州道路局。§ E10。OCLC 12701120 , 51857665。2019年10月17日閲覧– ミシガン歴史センター経由。（1961 年 7 月 1 日までのすべての変更を含む）
- ^ ab ミシガン州運輸省 (2010年12月9日). 「契約番号 2011-0033 および 2011-0033」. ミシガン州運輸省. 2013年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月13日閲覧。
- ^ 「ミシガン州マキナックシティ、M-108 の概要地図」（地図）。Googleマップ。2010 年4 月 29 日閲覧。
- ^ ミシガン州道路局 (1928 年 5 月 1 日)。公式高速道路サービスマップ(地図)。[約 1:810,000]。ランシング: ミシガン州道路局。OCLC 12701195, 79754957。
- ^ ミシガン州道路局 (1928 年 10 月 1 日)。公式高速道路サービスマップ(地図)。[約 1:810,000]。ランシング: ミシガン州道路局。OCLC 12701195, 79754957。
- ^ ミシガン州道路局 (1957 年 10 月 1 日)。公式高速道路地図(地図)。[c. 1:918,720]。ランシング: ミシガン州道路局。§ E10。OCLC 12701120 , 367386492。
- ^ ミシガン州道路局 (1958)。公式高速道路地図 (地図)。[c. 1:918,720]。ランシング: ミシガン州道路局。§ E10。OCLC 12701120 , 51856742。2019年10月17日閲覧– ミシガン歴史センター経由。（1958年7月1日までのすべての変更を含む）
- ^ ザッカー、スティーブ（2010年4月29日）。「州はM-108を修正し引き渡す」ペトスキーニュースレビュー。
- ^ Ayala, Mike (2009 年 12 月 24 日)。「マキナック シティの道路工事が計画される」。セント イグナス ニュース。p. A1。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 M-108に関連するメディアがあります。
Template:Attached KML/M-108 (Michigan highway)
KML is from Wikidata
- ミシガン州ハイウェイの旧 M-108
- ミシガン州ハイウェイの M-108 の地図 (1928-52 年)