ミュールラッカー

三十年戦争は苦難と悲惨をもたらした。1648年には、元々1242人いた住民（1622年）のうち、わずか11人しか残っていなかった。^{[ 5 ]}九年戦争（1688年～1697年）では、エーティスハイムの戦いの後、1692年にデュルメンツはフランス軍によって略奪された。将来の攻撃から身を守るために、エッピンゲン防衛線が築かれた。^{[ 4 ]}人口減少を補うため、ヴュルテンベルク公はフランスのユグノー難民が公国に定住することを許可し、デュルメンツのヴェルシュドルフには500人が定住した。^{[ 4 ]}エッケンヴァイアーは1832年にデュルメンツに編入された。 ^{[ 6 ]}

1853年にヴュルテンベルク西部鉄道シュトゥットガルト-ブルッフザールが開通したことで、デュルメンツ-ミューラッカー地域で産業時代が始まった。 1863年にカールスルーエ-ミューラッカー鉄道が建設されたため、ミューラッカーは同じ鉄道の分岐点と国境駅となった。^{[ 4 ]}興味深いことに、1930年までは、より大きなヴュルテンベルク駅とバーデン駅という2つの駅が隣り合っていた。1819年から1851年にかけての関税障壁の撤廃と強制ギルドの廃止（1862年）に後押しされ、工業企業は駅の近くに拠点を構えた。

第一次世界大戦後、インフレ、世界恐慌、高失業率がさらなる発展を阻害した。1930年、デュルメンツ＝ミューラッカー自治体はミューラッカー市となった。同年、ミューラッカーの大型無線送信機が稼働を開始し、ミューラッカーは「送信都市」という愛称を得た。^{[ 4 ]} 2022年に市当局の要請により、この名称は2023年9月に正式な名称となった。^{[ 7 ]}リエツィンゲンの歴史的な旧市街もエッタードルフとして認識されるようになった。^{[ 8 ]}

1938年にマウルブロン行政区が解散したことにより、若い都市ミューラッカーはヴァイヒンゲン地区に編入された。ナチス時代、ミューラッカーのユダヤ人市民8人がアウシュヴィッツに強制移送された。そのうち3人はフランスのル・マンに逃れていた。7人は収容所で殺害されたが、8人目のテオドール・スレポイはアウシュヴィッツの解放を目撃するまで生き延びたものの、数日後に以前の虐待が原因で死亡した。ホロコースト犠牲者のための記念シュトルパーシュタインが2009年にミューラッカーの街路に敷設された。^{[ 9 ]}

第二次世界大戦は、ミュールアッカーでは空襲と砲撃による破壊で終結した。1945年以降、3000人の難民と避難民がミュールアッカーに定住した。^{[ 4 ]}

エンツベルクとミュールハウゼン・アン・デア・エンツは1972年にミュールアッカーの一部となった。^{[ 10 ]} 1973年1月1日の地区改革の一環として、ヴァイヒンゲン地区は解散した。ミュールアッカーの町を含む西部地域は、新しく形成されたエンツクライスの一部となった。^{[ 4 ]}ヴァイヒンゲン地区の東部はルートヴィヒスブルク地区に編入された。エティスハイムのコミュニティは、特定の業務のために単一の自治体として機能するために、共同行政共同体として市に加わった。ミュールアッカーはまた、エティスハイム、マウルブロン、イリンゲン、ニットリンゲン、シュテルネンフェルスのミッテルツェントルムとしても機能している。^{[ 3 ]}