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中国の高級品市場は、世界中の高級品売上高のかなりの部分を占めています。[1] 2012年、中国は日本を抜いて世界最大の高級品市場となりました。[2]マッキンゼーの2019年のレポートによると、中国の消費者は世界的な高級品支出の成長の原動力です。[3]ベインの2021年のレポートによると、中国の高級品支出は2025年までに世界の高級品市場価値の半分以上に達すると予想されています。[4]この急速な成長は、1990年代の中国の経済改革による経済状況の急速な成長と中国の一人っ子政策の影響を受けた1980年代以降の世代の高級品消費習慣によって部分的に説明されています。[1]
市場の特徴
中国の高級品消費者は、ヨーロッパの消費者よりも若く、18～50歳のグループに属している。一方、ヨーロッパの消費者は一般的に40歳以上のグループである。このため、中国の高級品市場はヨーロッパよりも速いペースで成長すると予想されている。[5]若い高級品購入者の多くは、自営業者または専門家である。コンサルティング会社マッキンゼー・アンド・カンパニーによると、中国の高級品購入者の80％は45歳以下であるのに対し、米国の高級品購入者の30％、日本の19％と比較して高い。[6]中国の小売売上高は、世界の高級品小売売上高のわずか7％を占めるにすぎないが、中国の購入者は世界の高級品小売売上高の25％を占めている。海外旅行先の多くの店舗には、中国人顧客専用の専門スタッフがいる。[7]
タイム誌の2007年世界高級品調査によると、中国の高級品購入者のほとんどは、ステータスシンボルとして高級品を購入している。同国の高級時計ブランドのトップ5は、ロレックス、オメガ、カルティエ、ヴァシュロン・コンスタンタン、ブライトリングである。[8]
経営コンサルティング会社ベイン・アンド・カンパニーは2010年11月に「中国高級品市場調査2010」と題した極秘レポートで、中国のトップ3の高級ブランドはルイ・ヴィトン、シャネル、グッチであると指摘した。レポートによると、2010年の高級品市場の成長を牽引したのは時計とバッグだった。レポートでは、以下の製品について中国のトップ3の高級ブランドを記録している。[9]
2012年10月に政府機関による「贈り物」として使われることが多い高級品の購入が禁止された後、中国での高級品の売上は好調を維持したものの減速し、2012年第4四半期には一部の高級品小売業者の売上がわずかに減少した。[7]
2014年2月現在、中華人民共和国の富裕層が購入した高級品の3分の2は、ヨーロッパやアメリカの観光客によって購入されており、特にヨーロッパでは高級小売店が中国語に堪能なスタッフを雇用している。[10]
香港とマカオは優遇税制の恩恵を受けており、中国各地からの観光客が化粧品、宝石、デザイナーファッション商品などの高級品を購入するのに人気の場所となっている。[11] : 116
高級車
メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、レクサスなどの主要な世界的高級ブランドが中国で事業を展開している。20年以上にわたり中国の高級車市場を支配してきたアウディは、高級車セグメントのマーケットリーダーであり、中国はアウディにとって世界第2位の市場となっている。しかし、BMWとメルセデス・ベンツが売上を伸ばすために新しい戦略を採用しているため、このカテゴリーにおけるアウディの市場シェアは徐々に低下している。グローバル・インサイトのデータによると、中国におけるアウディの市場シェアは2004年の66%から2009年には42%に減少したが、BMWとメルセデス・ベンツの市場シェアはそれぞれ7%から23%、9%から16%に増加した。BMWは中国の現在の工場を拡張し、2つ目の工場を建設中である。[12]
アウディは依然として政府車両市場で主流の選択肢である。[13] BMWの売上は伸びているが、新興富裕層向けと認識されている。[13]メルセデスは高齢者向けと見られている。[13] BMWやアウディなどのブランドは、中国の高級車市場向けにカスタマイズされた車を設計している。BMWは、特に政府関係者向けに、後部座席の乗客に広いスペースを与えるために、ホイールベースが長いモデルを設計した。[14]
ランボルギーニのCEO、ステファン・ヴィンケルマンは、「中国のスーパーカー市場は予想以上に成長しているが、欧米の市場は衰退している。旺盛な需要により、中国はまもなく米国に次ぐ第2位の市場となるだろう。高級車への高税が撤廃されれば、中国が最大の市場になる可能性は十分にある」と述べている。[15]
2013年時点でもこの傾向は続いており、上海モーターショーで展示される高級車やSUVの数が増加し、国内外の自動車メーカーが中国で新型車を投入し、大型車の生産を増やす計画を発表した。[16]
腕時計
高級腕時計は、ご機嫌取りの贈り物として好まれ、腐敗の象徴として風刺画に描かれてきたが、2012年にピークを迎えた後、2013年には減少した。[17]
ジュエリー
2013年4月の金と宝飾品の売上は2012年4月より72%増加した。[18]
その他の高級品
磁器は長い間、中国の最も重要な高級品輸出品の一つであった。[11 ] : 226 磁器は中国と西洋の間の初期の貿易において特に重要であり、その貿易の多くはマカオを通じて行われていた。[11] : 226
参照
参考文献
- ^ ab ディアス・ルイス、カルロス; クルス、アンジェラ・グラシア・B. (2023-01-01). 「型破りな高級ブランドコラボレーション：中国の若者の高級品消費の新しい形」.国際マーケティングレビュー. 40 (7): 1–21. doi : 10.1108/IMR-04-2022-0099 . ISSN 0265-1335.
- ^ 「中国、宝石類のテレビ広告を禁止」。2013年2月15日閲覧。
- ^ マッキンゼー (2019). 「中国の高級品消費者」.マッキンゼー・クォータリー.
- ^ ダルピツィオ、クラウディア;レバト、フェデリカ。プレーテ、フィリッポ。ゴルト、コンスタンス。ド・モンゴルフィエ、ジョエル（2021-01-14）。 「ラグジュアリーの未来: 新型コロナウイルス感染症からの立ち直り」。ベイン＆カンパニー。2023 年 5 月 29 日に取得。
- ^ 中国を学ぶためのキーワード、The Korea IT Times、2010年5月28日。
- ^ 中国は依然として高級品への欲求がある
- ^ ab Qu Yunxu (2013年2月26日)。「中国の高級品・高級品市場が漏れ出す：裕福な中国人消費者は引き続き高級品の世界的な需要を牽引しているが、そのエンジンは勢いを失っている」。Caixin 。2013年2月26日閲覧。
- ^ 世界の高級品調査：中国、TIME。
- ^ 中国高級品市場調査 2010、ベイン・アンド・カンパニー。
- ^ 「中国人買い物客のグランドツアーへの対応」ニコラ・クラーク著、ニューヨーク・タイムズ、 2014年2月3日
- ^ abc シンプソン、ティム（2023）。マカオへの賭け：カジノ資本主義と中国の消費者革命。グローバリゼーションとコミュニティシリーズ。ミネアポリス：ミネソタ大学出版局。ISBN 978-1-5179-0031-1。
- ^ アウディの20年にわたる中国での優位性がBMWに脅かされる、メルセデス、2010年4月21日。
- ^ abc ANDREW JACOBS; ADAM CENTURY (2011年11月14日). 「中国では、自動車ブランドが予想外のステレオタイプを呼び起こす」.ニューヨーク・タイムズ.
- ^ 「依然として前進中」エコノミスト誌、2013年3月9日。
- ^ 中国の富裕層が高級車市場の成長を牽引、人民日報オンライン、2010年4月29日。
- ^ Keith Bradsher (2013年4月21日). 「中国の自動車購入者、大型車に飢えている」.ニューヨーク・タイムズ. 2013年4月22日閲覧。
- ^ ラファエル・ミンダー（2013年4月26日）。「時計メーカー、中国のゴールドラッシュは減速していると判断」ニューヨーク・タイムズ。 2013年4月27日閲覧。
- ^ Joe Weisenthal (2013年5月13日)。「中国の金製ジュエリーの売上が4月に急増」。Business Insider 。 2013年5月13日閲覧。