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 ルノホート2号探査車の模型 | |
| ミッションタイプ | 月面探査車 |
|---|---|
| コスパーID | 1973-001A |
| 宇宙船の特性 | |
| 乾燥質量 | 840キログラム（1,850ポンド）（ローバーのみ） |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1973 年 1 月 11 日、06:55:38 UTC |
| ロケット | プロトン-K / D |
| 発射場 | バイコヌール 81/23 |
| ミッション終了 | |
| 最後の連絡 | 1973年5月11日 |
| 月面探査車 | |
| 宇宙船のコンポーネント | ローバー |
| 着陸日 | 1973年1月15日 |
ルノホート2号（ロシア語： Луноход-2（「ムーンウォーカー2号」）、 Аппарат 8ЕЛ № 204（「デバイス8EL No. 204」）としても知られる）は、ルノホート計画の一環としてソビエト連邦が月面に着陸した2台の無人月面探査車のうちの2台目であった。
1973年1月、ルナ21号宇宙船が月面に着陸し、ソ連の2番目の月面探査車であるルノホート2号を展開した。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]着陸船と探査車を合わせた重量は1814kgであった。
このミッションの主な目的は、月面の画像の収集、月からの天文観測の実現可能性を判断するための周囲光レベルの調査、地球からのレーザー測距実験の実施、太陽X線の観測、局所的な磁場の測定、月面物質の土壌力学の研究であった。
ルノホート2号ローバーとサブシステム
探査車は高さ135センチメートル（4フィート5インチ）、質量840キログラム（1,850ポンド）でした。長さは約170センチメートル（5フィート7インチ）、幅は160センチメートル（5フィート3インチ）で、8つの車輪があり、それぞれに独立したサスペンション、電動モーター、ブレーキが付いていました。探査車には約1km/hと2km/h（0.62mphと1.24mph）の2つの速度がありました。
ルノホート2号にはテレビカメラが3台搭載されており、そのうち1台はナビゲーション用に探査機の高い位置に取り付けられ、異なるフレームレート（1フレームあたり3.2、5.7、10.9、または21.1秒）で高解像度の画像を返すことができた。これらの画像は、探査機にリアルタイムで運転コマンドを送信する、地球上の5人からなる管制官チームによって使用された。
電力は、機器ベイを覆う丸い蝶番付きの蓋の内側にあるソーラーパネルから供給され、蓋を開けるとバッテリーが充電されます。長い月夜の間、探査車を暖かく保つために、 ポロニウム 210 放射性同位元素ヒーター ユニットが使用されました。
ローバーには4 台のパノラマ カメラが搭載されていました。科学機器には、土壌力学試験装置、太陽 X 線実験、可視光線と紫外線のレベルを測定する天体光度計、ローバーの前方の 2.5メートル(8 フィート 2 インチ)ブームの先端に配置された磁力計、放射計、レーザー検出実験用の光検出器(Rubin-1)、およびフランスから提供されたレーザーコーナー リフレクターが含まれていました。
着陸船にはウラジーミル・レーニンの浅浮き彫りとソビエト連邦の国章が搭載されていた。
ミッション
プロトンK / Dロケットは宇宙船を地球周回軌道に乗せ、その後月周回軌道に投入した。1973年1月12日、ルナ21号は90×100km（56×62マイル）の月周回軌道に減速された。1月13日と14日には、近月高度が16km（9.9マイル）まで下げられた。
着陸と水上作戦
1973 年 1 月 15 日、40 回の周回後、高度 16 km (9.9 マイル) でブレーキ ロケットが点火され、機体の降下が開始され、機体は軌道から外れ始めました。高度 750 m (2,460 フィート) でメイン スラスタが点火し、高度 22 m (72 フィート) に達するまで落下速度が遅くなりました。この時点でメイン スラスタが停止し、セカンダリ スラスタが点火し、着陸機が地表から 1.5 m (4.9 フィート) の高さに達するまで落下速度が遅くなり、エンジンが停止しました。着陸は 23:35 UT、北緯 25.85 度、東経 30.45 度の ル モニエ クレーターに行われました。
着陸後、ルノホート2号は周囲のテレビ画像を撮影し、1月16日午前1時14分（世界時）、傾斜路を下りて月面に降り、 30メートル走行しながらルナ21号着陸船と着陸地点の写真を撮影した。バッテリーの充電期間を経た後、着陸地点と着陸船の写真をさらに撮影し、その後月面探査に出発した。
探査車は月面の昼間は走行し、時々停止して太陽電池パネルでバッテリーを充電する。夜間は放射源の熱で次の日の出まで冬眠する。
- 1973年1月18日から1973年1月24日: 探査車が1,260メートル走行
- 2月8日から23日: 探査車はさらに9,086メートル走行
- 3月11日から23日: 探査車はさらに16,533メートル走行
- 4月9日～22日：探査車はさらに8,600メートル走行
- 5月8日から6月3日: 探査車はさらに880メートル走行
ミッション終了
1973年6月4日、計画が完了したことが発表され、この宇宙船はおそらく5月中旬に故障したか、5月から6月の月夜以降は復旧できなかったのではないかという憶測が広まった。
さらに最近では、アレクサンダー・バシレフスキーが、5月9日に探査車の開いた蓋がクレーターの壁に触れて塵で覆われたという話を語った。蓋が閉められたとき、この塵（非常に優れた断熱材）がラジエーターに降り注いだ。翌日の5月10日、管制官はルノホート2号の内部温度が上昇し、自ら冷却できず、最終的に探査車が動作不能になったのを目撃した。[4] 5月11日、探査車からの信号が失われた。
結果
ルノホート2号は約4か月間運用され、当初の推定では丘陵地帯や小川を含む37km（23マイル）の地形をカバーし、86枚のパノラマ画像と8万枚以上のテレビ画像を送信したとされていた。[4] [5] [6]この間に、表面の多くの機械的テスト、レーザー距離測定、およびその他の実験が完了した。ルノホート2号は、車輪の回転に基づいて37km（23マイル）をカバーしたと考えられていたが、モスクワ国立測地学・地図学大学（MIIGAiK）のロシアの科学者は、月面偵察衛星（LRO）による月面画像に基づいて、約42.1〜42.2km（26.2〜26.2マイル）の距離に修正した。[7] [8]その後、アメリカの科学者らとの協議の結果、最終的な距離は39km（24マイル）と合意された。[9] [10]国際チームは、2台の探査車の走行距離を計算するために使用された方法が月から火星まで一貫しており、比較可能であることを確認しました。[11]
ルノホート2号は、2014年7月27日にNASAの火星探査車オポチュニティが40km（25マイル）以上を移動して記録を更新するまで、地球外移動距離の記録を保持していました。 [12] [13]
現在の状況
ルノホート2号は、月面レーザー測距実験によって引き続き検出されており、その位置は1メートル未満の精度で知られています。[14] 2010年3月17日、ウェスタンオンタリオ大学のフィル・ストークは、 NASAの月偵察衛星（LRO）の画像でルノホート2号の位置を確認したと発表しました。 [15] [16] [17]しかし、その後の画像では、最初の特定が間違っていたことが示され（特定された地点は、ルノホート2号が方向転換したときに、ルートの終わり近くのローバーの軌跡に付けられたマークでした）、LRO LROCチームは2012年3月にローバーの正しい位置を特定しました。[5] [18] LROCからの優れたルノホート2号の画像は、ASUのSESEサイトでマーク・ロビンソンによって公開されました。[19]
現在の所有権
ルノホート2号とルナ21号着陸船の所有権は、1993年12月にニューヨークのサザビーズオークションでラボチキン協会によって68,500ドルで売却されました。 [17] [20]（カタログ[21]では、ロット68Aが誤ってルナ17号/ルノホート1号として記載されています）。
購入者はコンピュータゲームの起業家で宇宙旅行者のリチャード・ギャリオット（宇宙飛行士オーウェン・K・ギャリオットの息子）で、2001年にComputer Games Magazineのシンディ・ヤンズとのインタビューで次のように述べている。
- 私はロシアからルナコッド21[原文ママ]を購入しました。私は今や、世界で唯一、地球外の天体にある物体の私有者です。いかなる政府も地球外の地理を主張してはならないという国際条約がありますが、私は政府ではありません。要するに、私はロード・ブリティッシュの名において月を主張します！[22]
ギャリオットは後に自分がルノホート2号の所有者であることを認めた。[17] [23] [24]
参照
参考文献
- ^ Lunokhod 02 Archived April 18, 2021, at the Wayback Machine , NASA Solar System Exploration; page updated March 15, 2018. 2018年5月31日閲覧。
- ^ NSSDCカタログ、ルナ21/ルノホート2、2017年3月21日版。2018年5月31日閲覧。
- ^ Mulholland, JD; Shelus, PJ; Silverburg, EC (1975 年 1 月 1 日)。「月のレーザー観測: 1973 年の通常点」NASA NTRS 2011 年6 月 17 日閲覧。
- ^ ab Andrew Chaikin (2004年3月1日). 「The Other Moon Landings」. Air & Space/Smithsonian . 2013年5月25日閲覧。
- ^ ab Lewis Page (2012年3月16日). 「NASAが撮影したゲーム開発者の電動カートが月面で発見される: 探査機がギャリオットの放射能を帯びたタブローバーの上空を低空飛行中」The Register . 2013年5月25日閲覧。
- ^ 「ルノホート2号再訪」NASA、2012年3月13日。 2013年5月25日閲覧。
- ^ Lakdawalla, Emily (2013 年 6 月 21 日)。「オポチュニティはルノホートの距離記録に近いのか? これまで考えられていたほど近いわけではない!」惑星協会。2013年6 月 26 日閲覧。
- ^ Witze, Alexandra (2013 年 6 月 19 日). 「宇宙探査車、記録的なレースに挑む」. Nature . 498 (7454). Nature News : 284–285. Bibcode :2013Natur.498..284W. doi : 10.1038/498284a . PMID 23783609. S2CID 4321213.
- ^ サザーランド、スコット (2014 年 7 月 29 日) 公式発表! NASA が火星探査機オポチュニティが地球外走行記録を破ったことを確認。theweathernetwork.com
- ^ ロビンソン、マーク（2014年5月23日）月を横切って走る。sese.asu.edu
- ^ ウォール、マイク（2014 年 7 月 29 日）NASA の火星探査車オポチュニティが地球外走行記録を更新。Space.com
- ^ ウェブスター、ガイ、ブラウン、ドウェイン（2014年7月28日）。「NASAの長寿命火星探査機オポチュニティが地球外走行記録を樹立」NASA 。 2014年7月29日閲覧。
- ^ Knapp, Alex (2014年7月29日). 「NASAのオポチュニティ探査機が地球外走行の記録を樹立」. Forbes . 2014年7月29日閲覧。
- ^ 「月の地球物理学、測地学、および力学」(PDF) ilrs.gsfc.nasa.gov . 2008年2月6日閲覧。
- ^ 「ロシアの月面探査車発見：37年越しの宇宙の謎が解明」サイエンスデイリー。 2010年3月17日閲覧。
- ^ デビッド・レナード（2010年3月18日）。「NASAの月探査機が旧ソ連の月着陸船を発見」 。 2018年5月31日閲覧。スペースドットコム。
- ^ abc Chang, Kenneth (2010 年 3 月 20 日)。「17 年を経て、月面購入品が垣間見える」。ニューヨーク タイムズ。2010年4 月 1 日閲覧。
リチャード A. ギャリオットは、17 年前に 68,500 ドルで購入した品物をようやく目にすることができた。
- ^ NASA、LROC Coordinates of Robotic Spacecraft 2013、2013年9月25日更新。2018年5月31日閲覧。
- ^ マーク・ロビンソン、「ルノホート2号再訪」、LROC、SSE、アリゾナ州立大学。2018年5月31日閲覧。
- ^ クルーガー、ジェフリー（1994年4月）「ブロック・オン・ザ・ブロック」ディスカバー誌
- ^ サザビーズカタログ –ロシアの宇宙史、付録、ロット68A、1993年12月11日
- ^ ガリオット、リチャード（2001年4月13日）ロードブリティッシュ、私たちはあなたをほとんど知りませんでした。 demiurg.net
- ^ 宇宙飛行士の息子の秘密のスプートニク。CollectSPACE。2007年10月
- ^ Are We Alone 2008年12月19日アーカイブ、Wayback Machine。（SETI研究所所長セス・ショスタクとのポッドキャストインタビュー）2007年12月10日
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ルノホート2号に関連するメディアがあります。
- Zarya – ルノホート 2 年表
- ドン・P・ミッチェルのソ連の月の写真カタログ。ルノホート2号からのものが多数含まれている。
- バーチャルスペースミュージアムのルノホート2号の情報とVRMLモデル
- ルノホート2のパノラマ画像
- 宇宙博物館のルノホート2号 – 360度パノラマ画像
- ルノホート 2 号の横断概要、ルノホート 2号のル・モニエ・クレーター南部の経路