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| ローワープロスペクト運河保護区 | |
|---|---|
 ブッシュランド回廊内の運河。 | |
  シドニー大都市圏における保護区の位置 | |
| タイプ | 森林、都市公園、都市林、自然保護区 |
| 位置 | カンバーランド評議会 |
| 座標 | 南緯33°49′55″ 東経150°56′45″ / 南緯33.8319° 東経150.9459° / -33.8319; 150.9459 |
| エリア | 546ヘクタール（1,349.20エーカー） |
| オープン | 1888 |
| 所有者 | カンバーランド評議会 |
| 状態 | 年中無休 |
| 正式名称 | ローワー プロスペクト運河保護区、ローワー運河、ブースタウン水路、逆サイフォン、水路バルブ ハウス No 1 および 2 と暗渠、屋根付き通路、スミスフィールド タンク、沈殿水路 |
| タイプ | 国定遺産（建造物） |
| 指定された | 2015年6月30日 |
| 参照番号 | 1945 |
| タイプ | 灌漑用水路/運河 |
| カテゴリ | ユーティリティ – 水道 |
| ビルダー | ニューサウスウェールズ州上下水道委員会、キンチェラとメトカーフ |
ローワープロスペクト運河保護区は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州シドニー郊外の中心部を通る7.7キロメートル（4.8マイル）に渡って広がる、文化遺産に登録されたかつての農場と公共水道 用水路で、現在は茂みが生い茂る回廊と自然保護区となっている。直線状の回廊はプロスペクト貯水池からギルフォードのアルバート通りにあるシドニー水道管頭まで伸びており、保護区の大部分はカンバーランド議会管轄区域内の郊外であるグレイステーンズに位置している。[1]
運河保護区はシドニー盆地のカンバーランド平原の自然林の最後の名残の一つで、希少で絶滅危惧種の植物が数多く生息しています。[1]運河が占める土地の通路は地方自治体に認められており、保全と保護対策が文書化されています。[2]かつては西シドニーの公共水道だったローワープロスペクト運河は、1995年5月にシドニー水道局が5,400万ドルで地下パイプラインを認可したため、最終的に不要になりました。[3]
この計画は重力に頼っていたため、建設中は正確な精度が求められた。ローワープロスペクト運河は、全長7.7キロメートルで約77センチメートル（30インチ）の高低差がある。[4]ローワープロスペクト運河を含むこの計画は、エドワード・オーペン・モリアーティによって設計され、1880年から1888年にかけてニューサウスウェールズ州上下水道委員会、キンチェラ・アンド・メトカーフによって建設された。ローワー運河、ブースタウン導水路、逆サイフォン、導水路バルブハウスNo 1と2、暗渠、屋根付き道、スミスフィールドタンクと沈殿水路としても知られている。この土地は国有地であり、ニューサウスウェールズ州政府の一部門である産業・技能・地域インフラ開発省によって管理されている。 2015年6月30日にニューサウスウェールズ州文化遺産登録簿に追加された。[5]
歴史
1860年代、干ばつと人口増加に続いて、シドニーにはより大規模で信頼性の高い水源が必要となった。1869年、特別委員会はアッパー・ネピアン計画の建設を勧告した。この提案は1877年に承認され、1880年に工事が開始された。この運河はもともと1888年に乾式石積みで建設された。1902年から1912年にかけて、流出量を減らし、容量と安定性を高めるために、大幅に再建され、再ライニングされた。ハイランド・ロード・グレイステーンズ近くのプロスペクト・ヒルの麓にあるカバード・ウェイとして知られる運河の一部は、1904年に崩壊し、1905年に再建された。カバード・ウェイは運河の盆地部分であり、プロスペクト・ヒルの急勾配と近さのために運河に入り込んだ可能性のある汚染物質から給水を守っていた。 [2]
1980 年代後半までに、下流運河はシドニーの人口増加による水需要の増加に対応できなくなりました。改修後も、ピーク時の水量は 1 日あたり 1 億ガロンしか運べませんでした。それに加えて、水質基準と水供給の安全性の基準が高まり、開放された下流運河の環境を侵食する都市開発が台頭していました。
アッパー ネピアン計画では、アッパー ネピアン、エイボン、コードー、カタラクト川の水がトンネル、パイプ、開水路を経由してプロスペクト貯水池に送られました。プロスペクト貯水池から、水は、現在ロワー プロスペクト運河保護区として知られる回廊に沿って、ロワー プロスペクト運河として知られる開水路を通って移動しました。この利用は、ロワー運河が排水され、プロスペクト貯水池からパイプヘッドまでの地下パイプラインに置き換えられた 1995 年 5 月に終了しました。これにより、コミュニティは、レクリエーション目的で素晴らしい土地を手に入れるチャンスを得ました。パイプラインにより、プロスペクトからパイプヘッドへの水の流れの信頼性、水質、量が向上しました。
1998 年、ローワー運河はかつての運河の跡をたどる公共保護区になりました。この保護区は、100 年以上にわたりシドニーの給水システムの一部として利用されてきたため、周囲の激しい都市開発を免れてきました。2003 年 8 月、保護区はコミュニティに開放され、全長にわたって自転車道が整備され、シドニー都市圏の大部分に広がる他の自転車道と接続されました。
地理
保護区は長さが 6.6 km 強で、ペムルワイのリコンシリエーション ロードから始まり、グレイステーンズ、スミスフィールド、メリーランズ、ウッドパークの郊外を通り、ギルフォードのパイプヘッドの終点まで続きます。下部運河は、西側から自然の尾根の端に沿って蛇行し、東端の 人工の堤防までゆっくりと下っていきます。
運河の西端の標高は海抜約 60 ～ 70 メートルで、40 メートル下がっています。下運河を横切る橋のある 3 つの道路は、ギップス ロード、カンバーランド ハイウェイ、シャーウッド ロードです。中密度の住宅が保護区の北と南に隣接しており、スミスフィールド近くの南には軽工業が立地しています。運河は現在、両側が管理された自然保護区に囲まれています。
グレイステーンズの西郊外、メリーランズ・ウェストの近くに位置するキャナル・ロード・パークは、シドニー南西部のパノラマビューを楽しめる高台にあります。また、子供の遊び場、バーベキューエリア、ピクニックシェルターも備えています。[6]
構造
運河は開放型の重力流で、全長にわたって 1 km あたり約 10 センチメートル (3.9 インチ) の勾配がありました。上部の幅は 5.8 ～ 7.25 メートル (19.0 ～ 23.8 フィート)、深さは 2.4 ～ 3 メートルでした。運河の始まりから東に約 1 km (0.62 マイル) のプロスペクト貯水池で、下部運河は 288 メートル (945 フィート) にわたって地下に迂回しました。これは、運河が掘られたプロスペクト ヒルの斜面による運河の水の汚染を防ぐために設計されました。
プロスペクト貯水池の運河源流にあるバルブ室には流入管があり、貯水池から運河に水が流れ込み、パイプヘッドへの流れを開始します。流入管の流れは、受水槽に隣接するバルブ室に収納された一連のバルブによって制御されます。受水槽の底にある流入管によって、貯水池から運河に水が流れ込み、パイプヘッドへの流れを開始します。流入管の流れは、受水槽に隣接するバルブ室に収納された一連のバルブによって制御されます。運河がパイプヘッドに入る前の最も遠い地点には、2 つの沈殿室と中央バイパスがあり、水がパイプヘッドのポンプ室に入る前に沈殿物を捕らえるために使用されました。運河の南側、パーシバル ロードに隣接して、1895 年に最初に建設された 2 つの地下タンクがあり、スミスフィールドに水を供給するために使用されました。
現在、これらの貯水池は放置されており、草木が生い茂っているため、位置が分かりにくい。運河の壁の上部150ミリメートル（5.9インチ）は、訪問者が運河の経路を観察できるように、またコンクリートの自転車道と運河の壁の間にある残された芝と灌木地帯の間の視界を確保するために開けられた。[7]
ウェザリル公園のすぐ北、グレイステインズのプロスペクトハイウェイとハイランドロードの間のプロスペクトヒルの斜面に、雨水の流出を貯める貯留池（ワイドミア貯留池）がある。雨水が貯留池の容量より少ない場合は排水されないが、水が貯留池の容量を超えるとプロスペクトクリークに溢れ出る。貯留池の水位は監視され、5日間の降雨量の90パーセンタイル値を確保できるように調整される。ただし、貯留池の水は一般的にリサイクルされる。[8]
変更と日付
構造には以下の変更が加えられた。[5]
- 1895年 – スミスフィールドへの給水のためスミスフィールドタンク（貯水池）が建設された
- 1902-12年 - モニエプレートまたはコンクリートで運河を張り直し、下流運河の容量を約75％増加。スミスフィールドタンクの壁が持ち上げられた。
- 1903年 – パイプヘッドの西に沈殿槽が建設される
- 1905年 - 崩壊した屋根付き通路をコンクリートで再建
- 1907年 - ブースタウン水路橋が停止。ブースタウン水路橋の横に逆サイフォンが建設される。
- 1911年 – 下運河にギップス道路橋を建設
- 1995年 - 下部運河はプロスペクト貯水池からパイプヘッドまでの地下パイプラインに置き換えられ、下部運河は廃止され排水された。
- 2001年 - プロスペクト貯水池からパイプヘッドギルフォードまでの歩行者/自転車道の建設のため、ローワープロスペクト運河保護区で工事が開始されました。埋め立てには運河の壁の保護、排水対策の設置、コンクリート骨材と圧縮土層の混合物による埋め立てが含まれます。骨材または平らな道が建設されました。このプロセスでは運河の歴史的重要性が考慮され、埋め立ては元に戻すことができます。
- 2003年 - ローワープロスペクト運河保護区と歩行者/自転車道が正式にオープン。保護区は2004年に王領地として公示され、ホロイド市議会が管理人となった。
- 2008年 - プロスペクト貯水池SHRリストの西側境界にある埋め立てられた下部運河の100メートル（330フィート）のセクションは、和解道路の建設のために2008年に撤去されました。下部プロスペクト運河保護区は現在、和解道路から始まります。
論争
2008年4月末、プロスペクト貯水池に通じる運河の最終区間が区切られ破壊され、ボラル[9]はRTAの指示の下、プロスペクト工業地帯からウェザリルパークまでリコンシリエーションドライブを延長する工事を開始した。[10]工事は2008年10月中旬までに完了する予定であったが、2013年初頭の時点でまだ継続中であった。[11]
この工事は、歴史的な運河の一部が破壊され、当初新しい高速道路と交通路を横断すると約束されていた橋が建設されないため、地域社会で物議を醸している。[12]旧ワイドミア採石場鉄道線路の以前の遺産指定の特徴は、古い橋の支柱の周りに主要なアクセス道路を建設することで保存された。現在、地域社会はこの決定を覆すためにニューサウスウェールズ州政府と戦っている。
遺産登録
この保護区は、 1999年11月18日にニューサウスウェールズ州の遺産登録簿に州の重要遺産として登録され、以下の引用文が付記されている。[5]
ローワー プロスペクト運河保護区は、保護区内に含まれる旧ローワー運河と、保護区の自然遺産としての価値により、州にとって重要な場所です。ローワー運河とそれに関連するインフラは、アッパー ネピアン計画の主要構成要素として州にとって重要な場所です。この計画は、急速に成長するシドニーのニーズを満たすために、十分かつ信頼性の高い水供給を提供するという、ニューサウスウェールズ州での最初の大規模な工学調査の結果です。
アッパー ネピアン計画はシドニーで 4 番目の給水施設であり、信頼性が高く、最も長く続いている人工給水施設です。この計画は、地元で水源を調達する方法から遠隔地で採取する方法へと大きく進歩したものであり、高地の集水域の川から得た水はダムに貯められ、堰堤、開水路、トンネル、パイプラインで最終目的地まで運ばれました。アッパー ネピアン計画は、1888 年までにオーストラリアで実施された最大規模の工学および公共インフラ工事の 1 つで、シドニーの成長可能性を決定づける重要な要素でした。アッパー ネピアン計画に関連する水路の形状と規模に匹敵する水路は、ニューサウスウェールズ州でこれまでに建設されたことはありません。この計画は、シドニーの増大する水供給ニーズを満たすために、漸進的な開発に適したシステムです。この計画は、設計および建設された目的のために機能し続けています。
下部運河は、100 年以上にわたってアッパー ネピアン計画の重要な要素として機能しました。最初の数十年間に大規模な改修が行われた以外は、この期間中、下部運河の基本原理はほとんど変わりませんでした。下部運河は、19 世紀の水理工学技術、特に重力による水の流れを利用してシドニーの広い地域に水を供給する優れた例です。下部運河は、元々の石積みとその後の鉄筋コンクリートによる改修工事の両方において、詳細かつ多様な土木建設技術の証拠があるため、研究対象になる可能性があります。下部運河は、全長にわたって可逆的な充填を行う再利用により、州の重要施設となっています。また、元々の水供給機能を発揮する能力を保持しており、アッパー ネピアン システムを実体として実証するのに役立ちます。
2014 年 11 月 18 日現在、ローワー プロスペクト運河保護区は、保護区内に含まれる旧ローワー運河と、保護区の自然遺産としての価値から、州の重要性を帯びています。ローワー運河とその関連インフラは、アッパー ネピアン計画の主要構成要素として州の重要性を帯びています。この計画は、急速に成長するシドニーのニーズを満たすために、十分かつ信頼性の高い水供給を提供するための、ニューサウスウェールズ州での最初の大規模な工学調査の結果です。アッパー ネピアン計画は、シドニーの 4 番目の水供給であり、信頼性が高く、最も持続的な、工学的に設計された最初の水供給でした。これは、地元で水源を調達する方法から、高地の集水域の川から得た水をダムに貯め、堰堤、開水路、トンネル、パイプラインで最終目的地まで輸送するという、遠隔地で採取する水への工学上の大きな進歩を示しました。アッパー ネピアン計画は、1888 年までにオーストラリアで実施された最大の工学および公共インフラ工事の 1 つであり、シドニーの成長の可能性を決定づける重要な要素でした。アッパー ネピアン計画に関連する水供給用水路の形状と規模は、ニューサウスウェールズ州でこれまでに建設されたことはありません。この計画は、シドニーの増大する水供給ニーズを満たすために、漸進的な開発に適したシステムです。設計され建設された目的のために、現在も機能し続けています。ロワー カナルは、100 年以上にわたってアッパー ネピアン計画の重要な要素として機能しました。最初の数十年間の大規模なアップグレードを除けば、この期間中、ロワー カナルの基本原理はほとんど変わりませんでした。ロワー カナルは、19 世紀の水力工学の技術、特に重力による水の流れを利用してシドニーの広い地域に水を供給する優れた例です。ロワー カナルは、元の石積みとその後の鉄筋コンクリートのアップグレード工事の両方において、詳細かつ多様な工学建設技術の証拠があるため、研究対象として有望です。ロワー カナルは、全長にわたって可逆的な充填を行う再利用により、州の重要施設となっています。また、元の水供給機能を発揮する能力を保持しており、アッパー ネピアン システムを実体として示すのに役立ちます。ローワープロスペクト運河保護区の大部分は、2013年ホロイド地方環境計画の生物多様性地図の中で「残存在来植物」、特に頁岩平原の森林地帯を含むと特定されている。カンバーランド平原の森林地帯は、1999年環境保護生物多様性保全法（カンバーランド州）と1995年絶滅危惧種保全法（ニューサウスウェールズ州）の両方で絶滅危惧種に指定されている。[5]
ローワープロスペクト運河保護区は、以下の基準を満たし、2015年6月30日にニューサウスウェールズ州遺産登録簿に登録されました。 [5]
この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化史や自然史の経過やパターンを示す上で重要です。
ローワー カナルは、アッパー ネピアン計画の重要な構成要素として州の重要なものです。この計画は、急速に成長するシドニーのニーズを満たすために十分で信頼性の高い水供給を提供するための、ニューサウスウェールズ州での最初の大規模な工学調査の結果でした。アッパー ネピアン計画はシドニーの 4 番目の水供給であり、信頼性が高く、最も永続的な工学的水供給でした。これは、地元での水源から遠隔地で採取された水への大きな工学的進歩を示しました。遠隔地で採取された水は、高地の集水域の川から得られ、ダムに貯められ、堰堤、開水路、トンネル、パイプラインによって最終目的地まで輸送されました。アッパー ネピアン計画は、1888 年までにオーストラリアで実施された最大規模の工学および公共インフラ工事の 1 つでした。シドニーの成長の可能性を決定する重要な要素でした。アッパー ネピアン計画に関連するものと同じ形式と規模の水供給用水路は、ニューサウスウェールズ州ではこれまでに建設されていません。アッパーネピアン計画に最も近い比較対象は、メルボルンのヤンイェン給水計画です。これは、概念と運用が基本的に似ていますが、アッパーネピアン計画より古く、規模もそれほど野心的ではありません。この計画は、シドニーの増大する給水需要を満たすために進歩的な開発に適したシステムです。設計および建設された目的のために機能し続けています。[5]
下運河は、100 年以上にわたってアッパー ネピアン計画の重要な要素として機能しました。最初の数十年間に大規模な改修が行われた以外は、この期間中、下運河の基本原則はほとんど変わりませんでした。下運河は、全長にわたって可逆的な埋め戻しによって再利用されたことで州の重要施設となっています。このため、景観の中で元の給水機能が明確に保たれ、解釈によってさらに強化することができます。下プロスペクト運河保護区の大部分は、ホロイド地方環境計画 (LEP) 2013 の生物多様性マップで「残存在来植生」を含むものとして特定されています。生物多様性マップは、ニューサウスウェールズ州国立公園および野生生物局の「カンバーランド平原の植生」のマッピングのデータを使用して作成されました。このマップでは、カンバーランド平原の森林、特にシェール平原の森林が下プロスペクト運河保護区内にあることが特定されています。カンバーランド平原の森林は、1999年の環境保護および生物多様性保全法[13]と1995年の絶滅危惧種保全法[14]の両方において、絶滅の危機に瀕している種として指定されています。この種はカンバーランド平原（西シドニー）全体に広く分布していましたが、元の分布のわずかな割合のみがそのまま残っており、カンバーランド平原全体に残存物が広がっています。ホロイドLEP 2013、EPBC法1999、TSC法1995はすべて、ローワープロスペクト運河保護区の残存植生の保全に適用されます。[5]
この場所は、ニューサウスウェールズ州の歴史における文化史または自然史において重要な人物または集団と強いまたは特別なつながりがあります。
下流運河は、ニューサウスウェールズ州公共事業局およびシドニー水道局およびその前身との関連で州にとって重要な意味を持つ。ニューサウスウェールズ州水道下水道委員会は、アッパーネピアン計画の管理当局として設立され、下流運河の設計と建設を担当した。下流運河は、ニューサウスウェールズ州公共事業局の港湾および河川航行の主任技師で、アッパーネピアン計画の設計者および監督者であるエドワード・オーペン・モリアーティとの関連で州にとって重要な意味を持つ。モリアーティはニューサウスウェールズ州の給水供給において州にとって重要な人物である。モリアーティは以前、バサースト、ウーロンゴン、アルバリー、ワガワガ、ハンターバレーの各町の給水計画の建設を管理し、1867年のシドニーの給水に関する王立委員会の委員を務めた。[5]
この場所は、ニューサウスウェールズ州における美的特徴および/または高度な創造的または技術的成果を示す上で重要です。
下運河は、その技術的価値から州として重要な意味を持っています。運河建設技術（多くの場合、非常に小さな勾配）、工学的実践（特に 1888 年から 1912 年の間）、土地測量など、すべて主に馬と人力の時代における技術を示すことができます。19 世紀の水力工学技術、特に重力による水の流れを利用してシドニーの広い地域に水を供給する優れた例です。20 世紀には、圧力パイプライン技術が優先され、世界中で水力運河建設はほぼ中止されました。これは、ニューサウスウェールズ州でプレキャスト鉄筋コンクリート構造を大規模に適用した最も初期の例の 1 つです。[5]
下流運河には、埋め立てられた開水路、導水路、逆サイフォン、貯水池、橋、沈殿槽、プレキャスト鉄筋コンクリートパネル、暗渠、水路、洗掘弁、およびその他の要素など、19世紀後半から20世紀初頭にニューサウスウェールズ州で使用されていた技術と工学的アプローチを個別にも総合的にも示すさまざまな個別の特徴があります。下流運河に関連するすべてのインフラストラクチャは、1992年の上流運河、プロスペクト貯水池、下流運河（上流ネピアン計画）の遺産調査で特定され、評価されました。この調査では、大部分のコンポーネントが州の重要な価値がある可能性があることがわかりました。下流運河は、その画期的な品質と、元の給水機能を発揮する能力を保持する再利用（全長にわたる可逆的な埋め立てによる）により、州の重要なものです。下流運河の全長にわたるコンクリートの縁と、部分的にしか埋め立てられていない運河の大部分、および関連する運河インフラを維持することで、下流運河の本来の水供給機能と、上流ネピアンシステムにおけるその役割を示す能力を維持することができました。[5]
この場所は、社会的、文化的、または精神的な理由により、ニューサウスウェールズ州の特定のコミュニティまたは文化グループと強い、または特別なつながりを持っています。
この基準では、この品物は国家的重要性があるとはみなされない。[5]
この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化や自然の歴史を理解するのに役立つ情報を生み出す可能性を秘めています。
下流運河は、そのさまざまな工学的建設技術に関する詳細かつ多様な証拠について、州レベルで研究できる可能性があります。これには、コンクリートライニングのアップグレードの下に保持された元の石造構造、プレキャスト鉄筋コンクリート構造の最も初期の大規模な適用のいくつか、および当時の最先端技術の典型的な19世紀後半の水力建設技術が含まれます。可逆的な充填により関連構造（沈殿槽、スミスフィールドタンク、逆サイフォン、およびカバードウェイ）が保持されているため、これらの構造の建設技術をさらに調査する研究の可能性があります。[5]
この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化史や自然史の珍しい、希少な、あるいは絶滅の危機に瀕した側面を保っています。
下水運河は、ニューサウスウェールズ州で稀有かつ広範囲にわたる給水システムの重要な構成要素として、州として重要な意味を持っています。オーストラリアでこのような開放型給水運河は 2 つしかありませんが、そのうちの 1 つが下水運河です。もう 1 つは、同じアッパー ネピアン計画内のアッパー運河です。下水運河は、その計画で唯一、現在完全に廃止されている構成要素であり、都市部に位置し、公共のアクセスが容易なことから、下水運河は、アッパー ネピアン計画全体の要素としての役割を解釈する稀有な可能性を秘めています。[5]
この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化または自然の場所/環境のクラスの主要な特徴を示す上で重要です。
下流運河は、時間の経過とともに変更できる能力を備えた、広範で工学的かつ永続的な都市給水システムの主要な特徴を代表する価値を有するため、州の重要性を持っています。[5]
参照
参考文献
- ^ ab 「LOWER PROSPECT CANAL RESERVE」（PDF）。Total Earth Care Pty Ltd. p. 52。2016年10月6日閲覧。
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- ^ ヒギンボサム、エドワード A. K (2000)、下部運河、プロスペクトからパイプヘッドまでの遺産への影響に関する記録と声明 (上部ネピアン計画の一部)、エドワード ヒギンボサム & アソシエイツ、 2016 年10 月 6 日閲覧
- ^ 「アッパー・ネピアン計画125周年を祝う」(PDF)。WaterNSW。7ページ。2016年3月31日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016年3月27日閲覧。
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テキストは、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）により CC BY 4.0 ライセンスの下でライセンスされています。
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文献
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- Futurepast Heritage Consulting (2012)。パイプヘッド下流運河：保全管理戦略。
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- スティーブンス、カイリー（2015）。何十年にもわたる努力が遺産登録に繋がりました。
- ノイスタイン&アソシエイツ (1993)。ホルロイド遺産研究。
帰属
このウィキペディアの記事には、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）が2018年にCC-BY 4.0ライセンスで発行したニューサウスウェールズ州遺産登録簿のエントリー番号01945であるローワープロスペクト運河保護区の資料が含まれており、2018年6月2日にアクセスされました。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ローワー・プロスペクト運河保護区に関連するメディアがあります。
- 「ローワープロスペクト運河保護区」。運河保護区行動グループ。