キショーン
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ロス・クロマティ地域内の位置 | |
| 人口 | 136 [1] |
| OSグリッドリファレンス | NG785348 |
| コミュニティ評議会 | |
| 協議会エリア | |
| 中尉エリア | |
| 国 | スコットランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ストラスキャロン |
| 郵便番号地区 | IV54 8X |
| ダイヤルコード | 01520 733 |
| 警察 | スコットランド |
| 火 | スコットランド |
| 救急車 | スコットランド |
キショーン湖(スコットランド・ゲール語:Ciseòrn)は、スコットランドのハイランド地方北西部にある海の入り江です。 キショーンとは、湖のそばにある一群の居住地を指す総称です。
地形
キショーン湖はキャロン湖の北支流で、幅約1.5キロメートル(1マイル)、長さ4キロメートル(2マイル)、最大記録深度は約92メートル(302フィート)である。[2]キショーン湖は、アバン川クムハーグ・ア・グリンヌと、北から流れて小さな河口に入るキショーン川によって水が供給されている。湖の北と西にはアップルクロス半島があり、東にはキャロン湖上流とを隔てる岬がある。湖の河口はガラ諸島によって特徴づけられており、そのうち最大の島はキショーン島である。
湖の周辺には、サナチャン、トルナプレス、コートヒル、アチントレイド、アルダロック、ルナソールといった小さな集落がいくつかある。これらの居住地を総称してキショーンと呼ぶのが一般的である。[3]
スコットランド聖公会の 礼拝堂が、サナチャンとトルナプレスの間のコートヒルにあります。A896道路がサナチャンを通っており、脇道が他の集落へと続いています。アルダロックは湖畔にあり、小さな砂利の浜辺に隣接しています。次の集落であるアチントレイドは、湖のさらに上流にあります。ここは、もともとハイランドの開拓で立ち退きを余儀なくされた小作農を収容するために建てられた、白塗りのコテージが並んでいます。ルナソウルは、脇道の終わりにある最後の居住地です。アチントレイドとルナソウルは、アップルクロス半島の広大な景色で知られ、スガー・ア・チャオラチェインとベイン・バンのコルベット山脈と、ベアラック・ナ・バの峠が特に目立っています。
キショーンの東には、アン スガーとバッド ア クロムハという2 頭の小さなマリリンがあります。 Tornapress は Bealach na Bà へのジャンクションがある場所です。
キショーンヤード

キショーンヤードは、キショーン湖にある石油プラットフォームやその他の海洋施設の製造工場で、港とドック施設も併設されています。現在はファーガソントランスポートとリースの2社が共同所有しています。[4]
この造船所は1975年から1987年までハワード・ドリスが所有していた。1975年に、湖の北側で石油プラットフォームを生産するための造船所とドックの建設作業が開始された。これは、わずか12日間でアクセスできるように建設された2マイル(3 km)の道路の端にあり、1977年までには3,000人以上がここで働いており、彼らは現場の仮設住宅と、湖に係留された2隻の宿泊船(旧カーフェリーのランガティラとオデュッセウス)に住んでいた。キショーン湖は最大80メートル(260フィート)の清水深があり、[5]造船所は1978年に建設された60万トンのコンクリート製ニニアン中央プラットフォームの建設に適していた。資材は海から供給され、プラットフォームが完成すると、北海の運用位置まで曳航するために7隻のタグボートが必要だった。ニニアン中央プラットフォームは、1989年に150万トンのガルファクスCプラットフォームが記録を破るまで、人類が作った最大の可動物体としての記録を保持していました。 [6]

ドラムブイに操車場を開発するという以前の提案をめぐる論争を考慮して、計画許可の条件として、その場所を島として扱うこととした。つまり、2,000人の労働者のための独立した村が作られ、すべての荷物は道路ではなく海路で到着することとした。荷物を鉄道から海路に転送するための倉庫が、カイル・オブ・ロカルシュ線のストロムフェリーに建設された。これらの条件は操車場の寿命の終わりまでに若干緩和されたものの、周辺地域に大きな変化を与えないという意図された効果があった。ただし、代わりにその地域の劣悪で通常は単線である道路の改良に資金が使われていればよかったと考える者もいたかもしれない。
1980 年までに、建設ヤードは石油の探査と生産の低迷から逃れるために事業を多角化し、当時はフィリップス モーリーン ハイデッキを建設していましたが、その日々は終わりに近づいていました。1984 年にはまだ 2,000 人が雇用されていましたが、1986 年に破産 (親会社のジョン ハワードが中東の契約をめぐって破産) し、続いて 1987 年に閉鎖され、敷地内の建物のほとんどが撤去されました。永続的な影響の 1 つがハワード ドリス トラストです。とりわけ、このトラストは、高齢者介護を提供する近くのロックキャロンにあるハワード ドリス センターに多額の資金を提供してきました。
1992年、この乾ドックは、カイル・オブ・ロカルシュとスカイ島を結ぶスカイ橋の2,300トンの橋脚の建設に使用されました。
東ゲートと西ゲートに分かれた120メートルの岸壁は現在、ファーガソン運輸・海運によって養殖資材、林業製品、丸太、道路用塩、肥料の港として使用されている。[7]
2006年、リース(スコットランド)社は、この場所で採石作業を開始し、ラサイフェリーターミナルのプレキャストブロック用のコンクリートを供給しました。リース社とファーガソントランスポートは、造船所と乾ドックをオフショア再生可能エネルギー産業の製造センターとして再生することを促進するために、新しい合弁会社、キショーンポートリミテッドを設立しました。[8]
2017 年 1 月、キショーン港有限会社が乾ドックのゲートをテストおよび改修するために 50 万ポンドを授与されたことが発表されました。東ゲートは、スカイ橋のケーソンが乾ドックで建造された 1992 年以来、移動されていません。西ゲートは、モーリーン連結積載柱 (「ALC」) が 1982 年にドックを空けて以来、移動されていません。乾ドック自体は、ゲートが元の位置に戻り、完全に密閉されたため、完全に排水され、検査されました。推定 32 メガリットル (700 万英ガロン) の水をすべて排水するには、ほぼ 1 週間の 24 時間ポンプ作業が必要でした。[要出典]
キショーン・コマンドス
フォークバンド Gaberlunzieの Gordon Menzies は、「The Kishorn Commandos」という有名な曲を書きました。そのコーラスは次のとおりです。
- 私たちはウェスターロスのキショーンコマンドスです
- 監督もボスもいなかった
- しかし、私たちはあなたが今まで見た中で最大の石油掘削装置を建設します
- 我々はキショーンコマンドスだということを忘れないで
参考文献
- ^ 「スコットランドの国勢調査2011:出力エリアS00117990」。スコットランド国立記録局。 2018年4月12日閲覧。
- ^ 「The Place」 Kishorn Online . 2018年9月5日閲覧。
- ^ The Area-概要 2016年2月6日にWayback MachineでKishorn Onlineウェブサイトにアーカイブされました
- ^ 「キショーン港と乾ドックの概要」キショーン港有限会社。 2018年9月5日閲覧。
- ^ 「主な施設と特徴」 Kishorn Online . 2018年9月5日閲覧。
- ^ [1]ギネス世界記録
- ^ [2] ファーガソン交通ウェブサイト。
- ^ [3] キショーン港有限会社のウェブサイト。
- 2528 ゲールロック湖、キショーン湖、キャロン湖(地図) (2007 年版)。英国水路局。
外部リンク
- Kishorn Online - コミュニティ ウェブサイト。
- グリッド参照 NG813395 - キショーン ヤード
- グリッドリファレンス NG838400 - さなちゃん
- グリッド参照 NG836397 - Ardarroch
- グリッド参照 NG835387 - Achintraid
