クルーズ会社は、既存の船を延長する ことで収容能力を増やすことを選択しました。延長やジャンボ化として知られるクルーズ船の拡大プロセスには、通常、船を半分に切断して新しい中央部分を追加し、客室や公共エリアを増やすことが含まれます。[ 1 ]近代的なクルーズ船で最初に延長されたのは、1977年のロイヤル・カリビアン・ラインのソング・オブ・ノルウェーでした。 [ 2 ]
外部リンク
- バルモラル・ストレッチのタイムラプス
- MSCアルモニアストレッチ
- シルバースピリット延長ビデオ
- ウィンドスター・クルーズ - クルーズ船を拡張する方法
- クルーズ業界ニュースによる写真付き記事
参考文献
- ↑スタッフ、CIN（2021年1月3日）。「これらのクルーズ船は拡大するために半分に切断された」。www.cruiseindustrynews.com 。 2022年10月23日取得。
- ↑ Kolltveit, Baird (1995). Under crown and anchor: Royal Caribbean Cruise Line, the first twenty-five years, 1970-1995 . On-Board Media.
- ↑ 「Sun Bright」 。 2025年5月8日取得。
- ↑ 「M/S サリー・アルバトロス」（スウェーデン語） 。 2025年8月10日取得。
- ↑スタッフ、CIN（1999年10月1日）。「コスタのストレッチジョブ」。www.cruiseindustrynews.com 。2022年10月23日閲覧。
- ↑ 「5100万ポンドの客船契約が中止され、造船所は窮地に陥る」ガーディアン紙。2000年11月25日。 2022年10月23日閲覧。
- ↑ 「フレッド・オルセン・クルーズ・ラインズがブレイマー号を延長へ：トラベル・ウィークリー」 www.travelweekly.com 2022年10月23日閲覧
- ↑ 「MSCクルーズ、船体を延長へ」 www.traveldailymedia.com 2022年10月23日閲覧
- 1 2 3 4スタッフ、CIN (2014-02-07)。 「フィンカンティエリ、MSCの船体延長のための鋼材切断を開始」。www.cruiseindustrynews.com。2022-10-23に取得。
- ↑スタッフ、CIN（2015年11月4日）。「MSCが野心的な船舶拡張プログラムを完了」。www.cruiseindustrynews.com 。2022年10月23日取得。
- ↑ 「クルーズ船のストレッチングとは？」 www.cruisecritic.com 2022年10月23日取得
- ↑ 「なぜクルーズ会社は船を半分に切り続けるのか？」 .タイム. 2022年10月23日取得.
- ↑ 「シルバーシーのシルバー・スピリット号は拡張されている」。クルーズ・インターナショナル。2018年3月12日。 2022年10月23日閲覧。
- ↑ 「スターブリーズの拡張および改修プロジェクトの最新情報」。ウィンドスタークルーズ旅行ブログ。2020年7月27日。 2022年10月23日閲覧。
- ↑スタッフ、CIN（2021年5月27日）。「フィンカンティエリからウィンドスターにストレッチド・スター・レジェンドが納入」。www.cruiseindustrynews.com 。 2022年10月23日閲覧。
- ↑ 「MSC MAGNIFICAが1億3000万ユーロを投じて改装、2021年夏の予約受付開始」。2019年9月16日。 2026年4月25日閲覧。
