MSアルバトロス

2009年のアルバトロス
歴史
名前	1973–1991:ロイヤルバイキングシー 1991–1997:ロイヤルオデッセイ 1997–2001:ノルウェーのスター 2001–2002:ノルウェー・スター1 2002–2004:クラウン [1] 2004–2021:アルバトロス 2021:トロス
オペレーター	1972–1991:ロイヤルバイキングライン 1991–1997:ロイヤルクルーズライン 1997–1998:ノルウェージャンクルーズライン 1999–2001:ノルウェー山羊座線 2001–2002:スタークルーズ 2002年: クラウン・インベストメンツ 2002–2004: スペインクルーズライン 2004–2020:フェニックス・ライゼン 2020～2021年：アルバトロスグループを選ぶ 2021: アランブレイカー
登録港	1973–1987:オスロ、ノルウェー  1987–2021:ナッソー、バハマ  2021年:ガボン
ビルダー	バルチラ ヘルシンキ造船所、フィンランド
ヤード番号	397
発売	1973年1月19日
完了	1973
取得した	1973年11月16日
使用中	1973年11月25日
故障中	2020
識別	コールサイン：C6CN4 IMO番号: 7304314 MMSI番号: 626151000
運命	2021年に廃止
一般的な特徴（構築時）
トン数	20,018 グリニッジ標準時 3,594 重量トン
長さ	177.70 メートル (583 フィート 0 インチ)
ビーム	25.20 m (82 フィート 8 インチ)
下書き	7.30 m (23 フィート 11 インチ)
設置電力	4  ×バルチラ-スルツァー9ZH40/48  13,240kW（合計）
スピード	21ノット（時速39km、時速24マイル）
容量	乗客536人
一般的な特徴（現在）[1]
トン数	28,518  GT 5,936 重量トン
長さ	205.46 メートル (674 フィート 1 インチ)
ビーム	27.00 m (88 フィート 7 インチ)
下書き	7.30 m (23 フィート 11 インチ)
設置電力	4  × バルチラ 6L38A
推進	2軸、可変ピッチプロペラ
容量	乗客812人

MSアルバトロスは、ロイヤル・バイキング・スター級クルーズ船で、ドイツを拠点とする旅行代理店フェニックス・ライゼンによって2020年まで運航され、2021年に解体された。

この船は1973年にフィンランドのヴァルチラ ・ヘルシンキ造船所でロイヤル・バイキング・ライン向けにロイヤル・バイキング・シーとして建造され、ロイヤル・クルーズ・ライン向けにロイヤル・オデッセイ、ノルウェージャン・クルーズ・ライン向けにノルウェージャン・スター、^[2]、そしてクラウンという名前でも航海した。この船はフェニックス・ライゼンにとって2隻目のアルバトロスであり、オリジナルのSS アルバトロスの後継船であった。

アルバトロスは、エリザベス2世風の煙突でも知られています。

2020年10月、アルバトロスは中東のピック・アルバトロス・グループのホテル船として売却され、同社はハルガダ地域で約15軒のホテルとリゾートを運営している。

しかし、プロジェクトは開始されず、船はジェッダに寄港した後、2021年にスクラップとして売却されるまでハルガダに留まりました。2021年7月27日、インドのアランで座礁しました。 ^[3]アルバトロスのスクラップ化は2021年11月17日に開始されました。NGOのロバン・デ・ボワによると、ホテルシッププロジェクトは船をドイツからインドに輸出してスクラップにするための策略でした。^[4]

ウィキメディア・コモンズには、 IMO 7304314に関連するメディアがあります。

• （ドイツ語）フェニックスライゼン会社ホームページ
• (スウェーデン語) Fakta om Fartyg: M/S ロイヤル バイキング シー (1973)
• シンプロンポストカード: ロイヤルバイキングシー
• (ドイツ語) TV シリーズ Verrückt nach Meer のホームページ