トロント地下鉄駅一覧

トロント地下鉄は、カナダのオンタリオ州トロントとヴォーンにある、トロント交通委員会(TTC)が運営する地下、地上、高架の3路線からなる高速輸送システムです。カナダ初の地下鉄システムで、最初の路線はヤングストリートの下に建設され、フロントストリート沿いの短い区間を含めて1954年に12駅で開業しました。それ以来、このシステムは拡大を続け、駅数ではカナダ最大、利用者数では2番目に多いシステムとなり、2017年第4四半期には平日1日あたり平均915,000人の乗客が記録されました。^[1]営業中の駅は合計70駅、建設中の駅は60駅 (うち28駅は路面電車のライトレールトランジット(LRT) の停車駅) と、かつての駅が5つあります。

説明

地下鉄システムは3路線70駅、全長70.5キロメートル（43.8マイル）に及ぶ。^[2] 2024年時点で70駅中55駅がバリアフリー化されており、当初の計画では2025年までに全ての駅がバリア^{[アップデート]}フリー化される予定であった。^[3]しかし、2024年9月には、この目標は2026年まで達成されないと報じられた。^{[4] 6駅を有するライトメトロライン}のライン3スカボローは、2023年7月に永久に廃止された。

2024 年 9 月現在、 2 つのライトレール路線と 1 つの地下鉄路線の計 ^{[アップデート]}3 つの新路線が建設中です。

ライン5エグリントンは、エグリントンアベニューに沿った25駅、19キロメートル（12マイル）の路線で、2024年に開業する予定です。路線の西側への9.2キロメートル（5.7マイル）の延長も建設中であり、2030年代初頭に開業する予定です。^[5]
ライン6フィンチウェストは、フィンチアベニューウェストに沿った18停留所、11キロメートル（6.8マイル）の路線で、2024年に開業する予定です。^[6]
オンタリオ線はエキシビション駅からサイエンスセンター駅までの15駅、15.6キロメートル（9.7マイル）の路線で、2030年代に開業する予定です。^[7]

現在のステーション

工事中

旧駅

参照

トロント地下鉄のパブリックアート

注記

^ abc 放送局が所在するトロント市内の「地区」（解散した都市）。放送局がトロントにない場合は、所在する都市が斜体で表示されます。
^ abc 駅には地域（TTC以外）ターミナルのみがあるか、または接続しています
^ abcde 駅にはターミナルがあるが、運賃支払いエリア外にある
^ abcdefghijklmnopqr 仮称のみ - 最終的な駅名は発表されていない

参考文献

^ 「公共交通機関利用者数報告書 – 2017年第4四半期」(PDF)。アメリカ公共交通協会。2017年3月3日。37ページ。 2018年3月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年7月1日閲覧。
^ 「2013 TTC運行統計」。トロント交通委員会。 2015年1月14日閲覧。
^ ハスキル、スコット（2022年6月23日）。「2022年アクセシビリティ計画の最新状況」（PDF）。トロント交通委員会。
^ 記者、シーラ・ワン調査報道（2023年9月19日）。「スタッフレポートによると、TTCはオンタリオ州の2025年のアクセシビリティ期限に間に合わない」。トロント・スター。 2024年9月26日閲覧。
^ 「エグリントン・クロスタウンLRTは約1年遅れると情報筋が語る」カナダ放送協会。2022年9月23日。
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[location-8] 放送局が所在するトロント市内の「地区」（解散した都市）。放送局がトロントにない場合は、所在する都市が斜体で表示されます。

[regional_terminal_only-14] 駅には地域（TTC以外）ターミナルのみがあるか、または接続しています

[non-paid-15] 駅にはターミナルがあるが、運賃支払いエリア外にある

[TempNames-22] qr 仮称のみ - 最終的な駅名は発表されていない

[2017ridership-1] 「公共交通機関利用者数報告書 – 2017年第4四半期」(PDF)。アメリカ公共交通協会。2017年3月3日。37ページ。 2018年3月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年7月1日閲覧。

[TTC_2013_Stats-2] 「2013 TTC運行統計」。トロント交通委員会。 2015年1月14日閲覧。

[:1-3] ハスキル、スコット（2022年6月23日）。「2022年アクセシビリティ計画の最新状況」（PDF）。トロント交通委員会。

[4] 記者、シーラ・ワン調査報道（2023年9月19日）。「スタッフレポートによると、TTCはオンタリオ州の2025年のアクセシビリティ期限に間に合わない」。トロント・スター。 2024年9月26日閲覧。

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[6] Metrolinx. 「Finch West LRT」. Metrolinx . 2019年12月16日閲覧。

[TheStar-2022/11/23-7] 「オンタリオ線、最新契約締結後コストがほぼ2倍に」トロントスター。2022年11月23日。

[9] 「トロント交通委員会 – 歴史」。Toronto.ca。

[10] 「公式オープン日」。

[11] 「地下鉄利用者数、2023～2024年」（PDF）。トロント交通委員会。 2024年11月12日閲覧。この表は、2023年9月から2024年8月の典型的な平日における、各地下鉄路線の典型的な乗車客数と、各駅のプラットフォームを行き来する顧客数を示しています。

[12] 「トロント交通委員会乗車ガイド」(PDF) . Toronto.ca .

[:0-13] 「エレベーターとエスカレーター」。トロント交通委員会。 2020年9月7日閲覧。

[TheStar-2015-09-24-16] 「TTC、2024年9月にエグリントン・クロスタウンLRTの開業を計画」CP24 2023年12月15日2024年1月25日閲覧。

[17] Harvey, Lex (2023年11月21日). 「数年にわたる建設の混乱の後、フィンチウェストLRTは2024年の開業に向けて順調に進んでいます。『大きな前進を遂げました』」トロントスター。2024年1月25日閲覧。

[18] Delcan. 「交通プロジェクト評価: エトビコ–フィンチ西LRT – 第2章プレートパート1」(PDF) 。メトロリンクス。 2015年9月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年9月10日閲覧。

[19] Delcan. 「交通プロジェクト評価: エトビコ–フィンチ西LRT – 第2章プレートパート2」(PDF) 。メトロリンクス。 2015年9月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年9月10日閲覧。

[20] 「Line 5 Rapid Transit LineのEglinton CorridorにおけるTTCバス路線の変更」(PDF)。Ttc.ca 。 2018年7月20日閲覧。

[21] 「ハンバーを地図上に載せる」Humber Today 2019年1月21日。

[23] 「Metrolinx - Lawrence & McCowan Station」. www.metrolinx.com . 2023年9月5日閲覧。

[sse-24] 「スカボロー地下鉄延伸工事着工」。2021年6月23日。

[25] 「エグリントンクロスタウン LRT の延伸工事がすでに進行中 | Urbanized」

[26] 「2019年の地下鉄利用者数」（PDF）。トロント交通委員会。2022年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）。2023年1月30日閲覧。この表は、平日の平均的な各地下鉄の利用者数と、平日の平均的な各駅のプラットフォームを利用する利用者数を示しています。