アラスカ航路一覧

アラスカルートに使用されるシールド
高速道路名
州間高速道路	州間高速道路 An (An) (無記号)
州	アラスカ ルート n (AK-n) またはルート n
システムリンク
アラスカルート 州間高速道路 シーニックバイウェイ

アラスカ州道には番号と名前が付けられている。州道番号は 12 のみ (1 から 11 および 98) 発行されており、番号の付け方には明確なパターンがないことが多い。たとえば、アラスカ州道 4 号線(AK-4) は南北に走っているが、AK-2 号線は主に東西に走っているが、フェアバンクスとその北を南北に通っている。1978年に建設されたクロンダイク ハイウェイは、1998 年にクロンダイク ゴールド ラッシュ100 周年を記念して指定されるまで番号が付けられていなかった。しかし、クロンダイク ハイウェイよりも長いアラスカ州のハイウェイの多くは、番号が付けられていないままである。

マイルポストは、道路標識や田舎の正式な住所表示によく使用されますが、ランドマーク名で数えられることもよくあります。

アラスカ州内では、道路はほとんどの場合、番号ではなく、名前または大まかな目的地で呼ばれます。^{[引用が必要]}

番号の付いたルートは、多くの場合、複数の高速道路名にまたがっています。たとえば、AK-1 は、グレン ハイウェイ、スワード ハイウェイ、スターリング ハイウェイ、またはトク カットオフのいずれかを指します。一方、スワード ハイウェイの一部には、AK-1、AK-9、および州間高速道路 A3 (A-3) という番号が付けられています。

アラスカハイウェイのアラスカ部分は、アメリカ国道97号線（US-97）の一部として指定される提案があったが、実行されなかった。主に1950年代に発行されたUSGS 地形図の以前の版には、現在のAK-2に沿ってまたはその近くにUS-97高速道路の標識が描かれている。^[1]

以下にリストされている高速道路は、番号付きの州道として標識されていません。

アラスカマリン ハイウェイとその他のアラスカのハイウェイやルートは、連邦道路管理局(FHWA) によって連邦資金の対象となる「ハイウェイ」として認められています。^[3]マリン ハイウェイは、2002 年 6 月 13 日に FHWA によって国立景観道路に指定されました。 ^[4]その後、2005 年 9 月 22 日に全米道路に指定されました。 ^[5]

このシステムは、南東部、メキシコ湾横断、プリンスウィリアム湾、南中部、南西部の異なるサービス地域に分かれています。^{[6] [7] [8]}

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  グレンアレン付近の東行きのグレンハイウェイは、州間高速道路 A1 の一部です。
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  州間高速道路 A2 号線の一部であるリチャードソン ハイウェイとフェアバンクスのバジャー ロードを結ぶインターチェンジ。
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  ホーマー付近の西行きスターリングハイウェイは、州間高速道路 A3 の一部です。
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  ジョージパークス ハイウェイは、州間高速道路 A4 号線全体を占めています。
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  デナリハイウェイは舗装道路が 23 マイル (37 km) のみで、残りの 123 マイル (198 km) は砂利道です。この道路は冬季は閉鎖されます。
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  スターリングハイウェイは、アラスカで高速道路とみなされるものの典型的な例です。4 車線の制限付きアクセス ルートは、大都市以外では使用されません。
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  アンカー ポイントは、北米の連続高速道路網の最西端の地点であるという栄誉を主張しています。
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  アラスカ半島ハイウェイがナクネックの「ダウンタウン」に近づいています。
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  アラスカ半島ハイウェイ、キングサーモンのすぐ外

• ブリティッシュコロンビア州高速道路一覧
• ユーコン準州の高速道路一覧
• マイルポスト

• 「アラスカ州の高速道路の地図と番号」（PDF）。アラスカ州運輸・公共施設局より