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Προς Ανθούπολη/Ελληνικό アントゥーポリ/エリニコ行き | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 アクロポリ駅のプラットホーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | アテネ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地図上の色 | 赤 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 高速輸送 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | アテネ地下鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | ステイシー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デポ |
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| 車両 | 第1世代、第2世代（DC）、第3世代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 2000年1月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最後の延長 | 2013年7月26日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 18.7 km (11.6 マイル) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャラクター | 深層 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 750 V DC 第三レール | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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アテネ地下鉄2号線は、北西部のアンソウポリからシンタグマを経由して南部のエリニコまで完全に地下で走っています。 2000年1月28日に3号線とともにセポリアとシンタグマの間で初めて開通しました。
2013年4月6日には2号線が北西部のアンソポリまで延長され、[2] 2013年7月26日には南部のエリニコまで延長された。[3]
歴史
2号線は、 3号線とともにアテネ都市圏の交通渋滞を緩和するために建設された2つの近代的な地下鉄路線のうちの1つである。両路線は2000年1月28日に開通し、2号線は当初セポリアとシンタグマの間を走っていた。2号線の最初の区間には、ラリサ駅でのギリシャ鉄道サービス（当時はギリシャ鉄道機構が直接運営）との乗り換え、アッティキとオモニアでの1号線との2つの乗り換え、シンタグマでの3号線との1つの乗り換えが含まれていた。[4]
2号線の最初の延伸区間であるシンタグマとダフニ間は2000年11月15日に開通した。[5]
将来の拡張
2022年9月のアテネ地下鉄開発計画によると、地下鉄延伸工事を開発・建設するエリニコ地下鉄は、 2号線の両端への延伸を検討している。[6]両方の延伸は、2009年4月のソウフリアス計画で初めて登場し、2号線を北はゼフィリ、南はグリファダまで延伸することを想定していた。[7]
北方延長
北部延伸の第一段階は、2031年にアンソウポリからアギオス・ニコラオスまでの4.0km（2.5マイル）の路線で構成され、パラティアニとイリオン（4号線用）に中間駅が設置される可能性があります。第二段階の可能性としては、アギオス・ニコラオスからアカルネスまでの路線が考えられ、カマテロとゼフィリ（アテネ郊外鉄道の列車用）に中間駅が設置されます。 [6] [8]
南方延長
南側の延長線はエリニコからグリファダまでの 4.4km（2.7マイル）の路線で、中間駅はアノ・グリファダとグリゴリオウ・ランプラキとなる。[6] [8]
駅
この表の駅名の英語とギリシャ語の綴りは標識に従っています。アギオス・ディミトリオスを除くすべての2号線の駅は2つの線路と2つの側線を持っています。アギオス・ディミトリオスは島式ホームのレイアウトです。[9]
注記
- ^ 1号線駅は1949年6月30日に開業した。[12]
- ^ 開業日は2号線駅のみに適用されます。
- ^ 1号線駅は1895年5月17日に開業し、1930年7月21日に移転した。[12]
参考文献
- ^ “Company presentation”. STASY (ギリシャ語). アテネ. 2022年11月7日. 2022年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月7日閲覧。
- ^ “AttikoMetro Inside - Peristeri”. Attiko Metro SA、2012 年 9 月 7 日。2012 年 11 月 7 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年10 月 3 日に取得。
- ^ 「STASY - Elliniko」. STASY. 2013年7月25日. 2013年8月16日閲覧。
- ^ abcdefgh Delezos, Kostas (2000年1月28日). 「今日からアテネはメトロのリズムに乗ろう」. Ta Nea (ギリシャ語). アテネ: Alter Ego Media. 2022年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月18日閲覧。
- ^ abcdef デレソス、コスタス;レニエリス、アントニス（2000 年 11 月 14 日）。 「メトロで…ダフニまで」。タ・ネア（ギリシャ語）。アテネ：アルターエゴメディア。 2022年10月19日のオリジナルからアーカイブ。2022 年10 月 20 日に取得。情報筋によると、開通式は2000年11月15日12:00に行われ、同日18:00から一般人が延長部分を利用できるようになったという。
- ^ abc 「アテネ地下鉄路線開発計画」(PDF)。アティコメトロ。アテネ。 2022 年 9 月。2022年 10 月 4 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2022 年10 月 4 日に取得。
- ^ 「アテネおよびアッティカ県の新規制計画」。アッティコメトロ。アテネ。2009年4月13日。2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月4日閲覧。
- ^ ab Rizos, Pavlos (2021年12月16日). 「アテネ地下鉄：西、北、南郊外へのすべての新しい拡張」. ypodomes.com (ギリシャ語). 2022年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月4日閲覧。
- ^ 「ダフニで地下鉄が「終結」 - アギオス・ディミトリオス駅はいつ再開されるのか」。NewsIT（ギリシャ語）。ペリステリ。2013年7月4日。2022年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月21日閲覧。
- ^ ab 「ペリステリ - アントゥーポリ駅のコミッショニング」.アティコメトロ。アテネ。 2013年4月5日。2022年10月18日のオリジナルからアーカイブ。2022 年10 月 18 日に取得。
- ^ ab “Athens 2004 Olympic transport”. Athens Transport (ギリシャ語). 2019年8月13日. 2022年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月18日閲覧。
- ^ ab “駅”。アテネ・ピレウス電鉄（ギリシャ語）。アテネ。2012年1月17日。2012年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月18日閲覧。
- ^ abcd Klonos, Artemis (2013年7月29日). 「Athens metro reachs Elliniko」. International Railway Journal . オマハ: Simmons-Boardman Publishing. 2022年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月18日閲覧。
- ^ "イリオウポリ: 地下鉄駅は「イリオウポリ - グリゴリス ランブラキス駅」に名前変更されました。" VIMA オンライン(ギリシャ語)。アテネ：テトラゴノ・エファルモーゲス・エピコイノニアス。 2015 年 5 月 26 日。2015 年 5 月 29 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年1 月 14 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの2号線（アテネ地下鉄）に関連するメディア
- アテネメトロ公式サイト