リンバン

1884年、リンバン住民がブルネイ帝国による高税率に抗議して反乱を起こした。北ボルネオ総督とラブアン駐在英国王室領事の二つの役職を兼任していたウィリアム・フッド・トリーチャーは、ブルネイ帝国からさらに領土を獲得する好機と捉えた。トリーチャーは、地元の首長とブルネイ帝国との間の課税紛争の仲介役を自ら申し出た。彼は英国海軍の支援を受けてHMSペガサス号でブルネイへ向かった。テメンゴン・ハシムがこれ以上恣意的な課税を行わないことに同意した後、トリーチャーはリンバン地域で平和をうまく取り計らった。この事件の後、トリーチャーはブルネイのスルタンからパダス川、クリアス半島、ボンガワン、タワラン（現在のトゥアラン）を年間3000ドルでリースした。^{[ 4 ]}

ブルック政権は、トレチャーによるサラワク北部への拡張政策に脅威を感じ、サラワク第一管区（現在のクチン管区）の駐在官であるFO・マクスウェルをブルネイに派遣し、トルサン地域（ラワス近郊）でのサラワク住民殺害に対する賠償を要求した。当時、トルサン地域はブルネイ政府の支配下にあった。マクスウェルはまた、賠償金を受け取らなければ割譲金の支払いを停止すると脅迫した。マクスウェルの圧力により、テメンゴン・ハシムはトルサン地域をサラワクに割譲することに同意した。しかし、ブルネイのスルタン（スルタン・ムミン）は土地の割譲に同意しなかった。チャールズ・ブルックとテメンゴンはともに、割譲にスルタンの印章は不要だと主張した。チャールズは後に武力でトルサン地域を占領した。^{[ 4 ]}ブルネイは後に1885年にトルサン、1887年にパダスを割譲することに同意した。^{[ 5 ]} 1885年5月29日、ムミン・スルタンが死去し、テメンゴン・ハシムがブルネイの王位に就き、ハシム・スルタンとなった。^{[ 4 ]}

1886年、レイス（ブルネイの元領事）とチャールズ・ブルックは、スルタン・ハシムにリンバンを割譲するよう説得しようとしたが、無駄に終わった。スルタン・ハシムの決定は、ブルネイ領土のさらなる割譲はスルタンの権威を名ばかりのものにしてしまうというパンゲラン（王子）の考えに沿ったものであった。さらに、スルタン・ハシムは、自分の統治下でスルタン国が消滅するのを見たくなかった。1880年から1887年まで海峡植民地の総督を務めたフレデリック・ウェルド卿は、1887年5月にラブアンを訪れた。ウェルドはリンバン川の首長たちと協議した。彼らはスルタンの統治を断固として拒否し、白人の統治を受け入れる用意があった。ウェルドは、スルタンにリンバンの割譲に同意するか、駐在官を受け入れるかのどちらかを選ぶよう最後通牒を突きつけようとした。スルタン・ハシムはためらった。北ボルネオの代理総督クロッカーは、スルタンにリンバン駐在官を受け入れなければ、ジェームズ・ブルックがスルタンへの補償なしにリンバンを占領することを許可されるとスルタンに助言した。スルタン・ハシムはクロッカーの助言を受けて駐在官を受け入れることにした。^{[ 4 ]}

1888年9月17日、ブルネイはイギリスと協定を結び、正式にイギリスの保護領となった。北ボルネオ会社の社長ラザフォード・アルコック卿、植民地省次官補ロバート・ミーダー卿、フレデリック・ウェルド卿は、ブルネイを保護領にすることで、ブルネイの最終的な分割が可能になり、ブルネイ領土のさらなる喪失を食い止められると考えた。しかし、イギリス首相ソールズベリー卿は、保護領協定が署名される前にブルネイが世界地図から消えることを切望していた。彼は、ブルネイに与えられた保護領の地位が、最終的にサラワクまたは北ボルネオのいずれかにブルネイが吸収されることを妨げるものではないと役人から保証された後、最終的に保護領条約に同意した。代理領事ハミルトンは、1889年10月にリンバンに行き、そこの人々の感情を評価することにした。リンバンの首長たちは、スルタンの支配には決して服従しないと断言した。^{[ 4 ]} 1890年3月17日、ラジャ・チャールズ・ブルックは、英国政府の承認を得てリンバンを併合した。リンバンの地元首長が5年間ブルネイの支配から独立し、サラワクの旗を掲げていたと主張した。^{[ 4 ]}

スルタンはその後、海峡総督サー・F・ディクソンに特使を送り、ラジャによるリンバン併合の動きに抗議した。スルタンの特使は、リンバンの人々は1887年5月のウェルドの訪問以来スルタンに貢納しており、したがってブルネイは依然としてリンバンに対する主権を有していると主張した。領事トレヴェネンはその後リンバンに行き、リンバンの15人の首長のうち13人が、スルタンは7年間彼らを支配していないと述べたことを確認した。1892年8月、海峡植民地総督サー・セシル・スミスは、サラワクがリンバンを所有し、ブルネイのスルタンに6000ドルの貢納金を支払うべきだと決定した。しかし、ブルネイのスルタンは金銭の受け取りを拒否し、割譲の条件を自ら提案することも拒否した。^{[ 4 ]} 1895 年 8 月、英国植民地省は、スルタンとブルック政府の間で合意に至らなかったにもかかわらず、この件は解決済みとみなした。^{[ 4 ]} 1899 年と 1901 年の間に、トゥトン地区とベライト地区で別の反乱が起こった。スルタン ハシムは、チャールズ ブルックとボルネオの新しい英国領事ヒューエットから、両地区を割譲するよう再び圧力をかけられたが、両地区を失うとブルネイがボルネオの地図上に存在しなくなり、「枝のない木」のようになるため、断固として拒否した。^{[ 5 ]}しかし、スルタン ハシムは 1906 年に亡くなるまで、リンバンを割譲するという決定に執拗に抗議し続けた。^{[ 4 ]}スルタン ハシムは、リンバンをブルネイに食料、森林産物、木材、漁業資源を供給する重要な資源と考えていた。スルタン・ハシムもまた、「ブルネイはリンバンであり、リンバンはブルネイである」と考えていた。スルタン・ハシムは死の前に、ブルネイ王国の存続を確実なものとし、ブルネイ領土のさらなる喪失を食い止めるため、1888年の保護領協定に続いて、1906年に英国政府とブルネイ駐在官を受け入れるための補足協定に署名した。^{[ 5 ]}

1962年のブルネイ反乱中、リンバンは北ボルネオ解放軍（北カリマンタン国民軍、TNKU）に占領された。TNKUは警察官4名と、リンバン地区長とその妻を含むヨーロッパ人民間人11名を殺害した。シンガポールから派遣されたイギリス軍とオーストラリア軍は5日以内に反乱を鎮圧した。^{[ 6 ]}

ブルネイの歴代スルタンは、1951年、1963年、1973年にリンバンの領有権を主張した。^{[ 7 ]}ブルネイとマレーシアの海上境界線も、マレーシアが1979年に地図を公表して以来、1981年から係争中であった。海上境界線の交渉は1995年に始まった。2003年、マレーシアはサバ州とブルネイの沖合にあるキケで巨大な石油埋蔵量を発見した。この石油埋蔵量は、当時マレーシアの総石油埋蔵量の21%を占めていた。ブルネイはキケの石油埋蔵量に対するマレーシアの主張に異議を唱えた。この紛争は、両国が最終的な海上境界線に合意した2009年に終結した。マレーシアはまた、キケ油田に対する権利はブルネイが保有することに同意した。^{[ 8 ]}その見返りとして、ブルネイは、両国が係争中の海域からの石油とガス収入を共有する商業協定区域（CAA）の設立を許可した。しかし、収益分配額は明らかにされなかった。ブルネイはまた、マレーシアとブルネイの陸上国境の最終的な画定は1920年から1939年の間に締結された5つの協定に基づいて行われ、残りの国境は分水嶺モデルによる国境画定によって決定されるという原則に同意した。マレーシアのライス・ヤティム外務大臣は、そのような原則によってリンバンがマレーシアの国境内に置かれることになると述べた。^{[ 9 ] [ 10 ]}しかし、ブルネイのリム・ジョック・セン外務貿易大臣は、ブルネイがリンバンに対する領有権主張を取り下げたことを否定した。^{[ 11 ]} 2023年現在、マレーシアとブルネイ間の陸上国境の最終的な画定はまだ完了していない。^{[ 12 ] [ 13 ]}

リンバンは赤道直下の熱帯雨林気候で、貿易風よりも熱帯収束帯の影響を強く受け、サイクロンはほとんど発生しないか、全く発生しない。気候は温暖で湿潤。年間を通して降水量が多い。北東モンスーンは12月から3月にかけて吹き、南東モンスーンは6月から10月頃にかけて卓越する。

リンバンにはリンバン空港があり、同空港はリンバン地区全体への玄関口でもある。

地理的な位置関係から、リンバンはサラワク州の他の道路網から完全に隔絶されています。しかし、地区の東西に位置するブルネイの両地域とは良好な道路網で結ばれています。また、地区内にも良好な地方道路網が整備されています。地区外への唯一の道路接続はブルネイ経由であるため、リンバンへの出入りにはパスポートが必要です。

リンバン地区には、ブルネイへの入国管理、税関、検疫複合施設が2つあります。^{[ 18 ]}

• テドゥンガン:この検問所はブルネイの検問所に相当し、クアラ・ルラと呼ばれています。^{[ 19 ]}リンバンから西に43kmの地点に位置しています 。リンバンからブルネイの主要部へ続く道路の交差点です。
• パンダルアン：この検問所は、リンバンから東へ15 km の地点にあるパンダルアン川を渡って、ブルネイのテンブロン地区カンポン ウジョン ジャランに入ります。 ^{[ 20 ]}以前は、フェリーを利用する以外に渡河手段はありませんでした。川の渡河を容易にするため、2013 年 12 月 8 日にパンダルアン橋が建設されました。^{[ 20 ]} 

• 
  テドゥンガン ICQS チェックポイントからのマレーシアパスポートの出国スタンプ。
• 
  パンダルアンICQSチェックポイントの入国スタンプ。
• 
  ブルネイおよびラブアンからの船舶到着時に、リンバン埠頭ICQSチェックポイントで押印される入国スタンプ。

• SJK（C）中華林邦
• SJK (C) ユク・ヒン
• SKリンバン
• SK Melayu Pusat
• SKカンポン・パフラワン
• SKセントエドモンド
• SKメヌアン
• SKバトゥ・ダナウ
• SKペンカランジャワ
• SKテドゥンガン
• SKブキット・ルバ
• SKタンジョン
• SKメリタム
• SKウコン
• SKナンガ・メダミット
• SKロングナピル
• SKクアラメンダラム
• SKナンガメリット
• SKクボン
• SK RC クボン
• SKガドン
• SMK Seri Patiambun Limbang
• SMKメダミット
• SMKリンバン
• SMKクボン
• SMK(A) リンバン

旧リンバン病院はリンバンに位置し、現在は医薬品研究所および薬局として利用されている。1961年8月18日に設立され、看護師16名、介護士10名、ベッド数54床であった。

人口増加とリンバン町の発展に伴い、新しいリンバン病院は1980年6月29日、当時のサラワク州知事トゥン・ダトゥク・パティンギ・アバン・ハジ・ムハンマド・サラフディンによって正式に開院されました。建設費は491万2000リンギット、敷地面積は7.8ヘクタールです。

2017年時点で、職員数は279名で、内訳は医師19名、婦人科医1名、放射線科医2名である。

2023年現在、専門医2名、一般外科医1名、麻酔科医1名、産婦人科専門医1名、放射線科医2名、小児科医1名、精神科医1名が在籍し、専門的な医療サービスを提供しています。CTスキャン装置、集中治療室（ICU）、手術室、内視鏡室を備えています。

リンバン地方博物館は、1897年にラジャ・チャールズ・ブルックによって建てられた砦の中にあります。この博物館は、1890年に白人ラジャによってサラワクに併合された地域に位置しています。

タマン・タシク・ブキット・マス（直訳：黄金の丘の湖公園）は、リンバンの象徴的な景観であるブキット・マスに位置するレクリエーション公園です。リンバンの住民は夕方になるとこの公園でレクリエーション活動を楽しんでいます。園内には、子供用遊具、湖、バーベキュー場、吊り橋、トイレなどが整備されています。

リンバン・プラザは町の中心部に位置し、リンバンの中心地として広く知られています。この建物は主にプルナマ・ホテル、ショッピングモール、そしてモールの上階にある各種官公庁の3つの要素から構成されています。その他にも様々な商業施設や商業施設として利用されています。

現在、このショッピングモールには約50の店舗が入居しており、地元スーパーマーケットチェーンのクイーンが主要テナントとなっている。

「パサール・タム」は、村人たちがリンバン町に集まり、商品を販売する地元の集まりです。通常は毎週金曜日に開催されますが、準備は木曜日から始まります。

この市場は地元住民だけでなく、ブルネイ国民をも惹きつけている。