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| リッチフィールド運河 | |
|---|---|
 東端の短い部分は係留場所として機能している | |
| 仕様 | |
| ロック | 30 |
| 状態 | 活発な修復プロジェクト |
| 歴史 | |
| 元の所有者 | ワイアリー・アンド・エッシントン運河会社 |
| 行為日 | 1794 |
| 完了日 | 1797 |
| 終了日 | 1955 |
| 地理 | |
| 出発地 | ハドルフォード ジャンクション、コベントリー運河 |
| 終点 | オグリージャンクション、ブラウンヒルズ |
現在知られているリッチフィールド運河は、歴史的にはワイアリー・エッシントン運河の一部であり、バーミンガム運河航路北部のブラウンヒルズにあるオグリー・ジャンクションからリッチフィールドの東、コベントリー運河のハドルズフォード・ジャンクションまでの7マイル (11.3 km) の区間であった。この支線は、ワイアリー・エッシントン運河の他のいくつかの支線とともに1955年に廃止され、その大部分は埋め立てられた。
修復計画は 1975 年に初めて提案され、1990 年以降、リッチフィールドおよびハザートン運河修復トラストは、利用可能になった運河部分の発掘と再建に積極的に取り組んできました。主なプロジェクトには、運河が到達したときに備え、 M6 有料高速道路をまたぐ独立した水路橋の建設が含まれています。
歴史
ワイアリー・アンド・エッシントン運河は、1792年4月30日に可決されたバーミンガム運河航行法1792（32 Geo. 3 . c. 81） [1]に基づいて建設され、ウォルヴァーハンプトン近くのホースリー・ジャンクションからブロックウィッチ近くのスニード・ジャンクションまで走る運河を目的としていた。本線は473フィート（144メートル）の等高線に沿った平坦な運河となる予定だった。このジャンクションから、支線がワイアリー・バンク、そして9つの閘門を含むエッシントンまで走り、別の平坦な支線がウォルソール近くのバーチルズまで走る予定だった。 1794年、会社は議会の2番目の法律である1794年ワイアリー・エッシントン運河法（34 Geo. 3 . c. 25）を獲得し、バーチルズからブラウンヒルズまでの長い延長を認可しました。この延長は再び平坦ですが、30の水門を下ってリッチフィールド近くのバーミンガム・フェイゼリー運河のハドルズフォードジャンクションに到達します。運河全体は1797年5月9日に開通しましたが、不十分な水供給の問題があり、1800年にカノックチェイス貯水池、チェイスウォーターが建設されるまで解決されませんでした。[2]
ワイアリー・エッシントン運河会社は、繁栄はしなかったものの、配当金を支払い始めるのに十分な利益を上げ、最終的には 1825 年に 6 パーセントにまで上昇しました。リッチフィールドの石炭価格は、輸送費の安さの恩恵により大幅に下落しました。1840 年 2 月 9 日に合意に達し、その年の 4 月から運河全体がバーミンガム運河航路の一部となりました。 [3] 1954 年に成立した議会の廃止を認める法律[ ? ]の条項に基づき、元のワイアリー・エッシントン運河の支線のほとんどが閉鎖されました。これには、1955 年に廃止されたオグリーからハドルズフォードまでの支線も含まれていました。[4]その後、運河の河床の大部分が埋め立てられましたが、ハドルズフォード ジャンクションの短い区間は係留場所として引き続き使用されています。この支線はその後リッチフィールド運河と名付けられ、ハドルズフォード ジャンクションは現在コベントリー運河上にあると考えられています。[5]
復元
リッチフィールド運河を復元する計画は、1975年に初めて提起された。当時、地域計画当局は郡の構造計画を作成する必要があった。内陸水路協会(IWA) は、すべての会員に対し、構造計画に地元の水路が適切に記載されるようにするよう奨励した。復元のアイデアは、ウェストミッドランズ計画チームに提示された。計画は実行不可能と判断されたが[6]、復元への関心は続き、リッチフィールド運河とハザートン運河の復元を促進するために、リッチフィールドおよびハザートン運河復元トラスト(LHCRT) が設立された。リッチフィールド地区議会は、1990年にトラストがフォスウェイレーン付近の半マイル (0.8 km) 区間の作業を開始することを許可した。[7] 1993年に、トラストは、現在正式に「リッチフィールド運河」と名付けられているオグリーロックス支流の詳細な計画を発表した。[8]
運河の全長7マイル（11km）はリッチフィールド地区議会の管轄下にある。[9]トラストは、利用可能になると3つの主要な場所で作業を開始した。最初の場所は、議会が所有していた閘門18と19に囲まれたフォスウェイ・レーンの半マイルであった。2番目は、閘門29の両側にあるダーンフォード・レーンであった。これは、1995年に議会が廃墟土地譲渡を利用して購入したものであった。3番目は、閘門24から26をカバーするタムワース・ロードであった。上部の2つは大部分が修復され、閘門24は状態を評価するために発掘されたが、運河が閘門のすぐ上流にあるクリケット・レーンをどのように横断するかの決定を待って、保存するために再び埋め戻された。このエリア全体が造園され、ボローコップ・ロックス運河公園に指定された。[10]
修復は、バーミンガム北部を巡る運河のルートを横切るM6有料高速道路の建設によって脅かされた。北部迂回道路の調査を指揮する検査官は、請負業者は高速道路の上に運河を架ける新しい水道橋の基礎部分のみを担当し、残りの構造物の費用はトラストが調達する必要があるとの裁定を下した。[11]俳優のデイヴィッド・スーシェが率いる資金募集が開始され、マニフォールド・トラストからの25万ポンドの助成金と合わせて45万ポンドの費用が賄われ、道路請負業者が支柱を建設し、2003年8月16日には、サウスウェールズに拠点を置くロウコード・エンジニアリングによってプレハブ化された鋼鉄のトラフがクレーンで所定の位置に設置された。[12]（水道橋は完成しているが、運河はまだ水道橋に到達しておらず、奇妙な外観となっている。）これには良い副次効果があった。政府は、水道橋やトンネルが建設されない限り、水路修復計画の経路上に二度と新しい道路を建設しないと約束したのだ。
ウィッティントン近くの運河にカッパーズ・レーンを渡る新しい橋が2006年4月21日に開通した。[13]
2010年8月までに、ボローコップ・ロックス運河公園に隣接する閘門25の迂回水路の工事の大半は、週末にリッチフィールドを訪れた水路復旧グループの支援を受けて、修復トラストのメンバーによって実施された。 [14]閘門25と26の間の運河は2011年4月に水で満たされ、修復工事が始まって以来、運河に水が満たされた最初の部分となった。
ポンド26修復
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修復前のロック25 -
復元中にロック25 -
リッチフィールド運河の最初の部分（閘門 25 と 26 の間）に水が再び満たされる（2011 年 4 月）
ボローコップ ロックス カナル パークの修復 2016-2017
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リッチフィールド運河の第27ポンドは2016年11月に完成したが、洪水制御構造が環境庁と合意されるまでは完全に水につかることはない。 -
リッチフィールド運河は、リッチフィールド・アンド・ハザートン運河修復トラストによって修復中です。この区間は、A51 が運河のルートを横切る A38 に沿って走っています。 -
ヘリテージ・トウパス・トレイルは、2017年2月にボローコップ・ロックス・カナル・パークからクリケット・レーンまで延長されました。
ルート
参照
文献
- ハドフィールド、チャールズ (1985)。ウェストミッドランズの運河。デイビッドとチャールズ。ISBN 0-7153-8644-1。
- LHCRT (2009 年 6 月)。リッチフィールド & ハザートン運河の修復 - リッチフィールド。リッチフィールド & ハザートン運河修復トラスト。
- ニコルソン(2003)。ニコルソンガイド第3巻：バーミンガムとイングランドの中心。ハーパーコリンズ。ISBN 0-00-713666-8。
- プリーストリー、ジョセフ（1831年）。「イギリスの航行可能な河川、運河、鉄道の歴史的記録」。2016年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - スクワイアズ、ロジャー（2008年）。『英国の復元された運河』ランドマーク出版。ISBN 978-1-84306-331-5。
参考文献
- ^ プリーストリー 1831、700–702 ページ
- ^ ハドフィールド1985年、94-97頁。
- ^ ハドフィールド1985年、98-99頁。
- ^ ハドフィールド1985年、263ページ。
- ^ ニコルソン 2003、56-57頁。
- ^ スクワイアズ 2008、85 ページ
- ^ LHCRT 2009、p. 1
- ^ スクワイアズ 2008、133 ページ
- ^ LHCRT 2009、13ページ
- ^ LHCRT 2009、pp.1-3 より
- ^ スクワイアズ 2008、140、151ページ
- ^ LHCRT 2009、10ページ
- ^ 「テレビスターが新しい運河橋を開通」BBCニュース、2006年4月20日。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「タムワース道路の修復 2000-2010」。LHCRT。2017年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 座標: WGS84、Google より。
- ^ OS グリッドリファレンス: OSGB36、OS 1:25000 マッピングより
52°39′59″N 1°51′32″W / 52.6665°N 1.8589°W / 52.6665; -1.8589
外部リンク
- リッチフィールド運河
- リッチフィールド・アンド・ハザートン運河修復信託