レスリー・ユージン・ブラウン | |
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レスリー・E・ブラウン中将(米海兵隊) | |
| ニックネーム | 「レス」 |
| 生まれる | 1920年7月7日 ワシントン州トッペニッシュ |
| 死亡 | 1997年9月12日(享年77歳) カリフォルニア州パームスプリングス |
| 埋葬地 | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | |
| 勤続年数 | 1940–1978 |
| ランク | |
| サービス番号 | 0-19930 |
| コマンド | 太平洋艦隊海兵隊 司令部参謀長、海兵隊本部 MAG-12 第3海兵航空団 第1海兵航空団[1] |
| 戦闘/戦争 | |
| 受賞歴 | 殊勲章 シルバースター(2)レジオンドメスティック・ レジオンドメスティック・レジオンドメスティック・リミテッド(3) 殊勲飛行十字章 ブロンズスター パープルハート 航空勲章(8) |
レスリー・ユージン・ブラウン中将(1920年7月7日 - 1997年9月12日)は、第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争で戦闘に参加したアメリカ海兵隊の 飛行士である。戦闘パイロットとして、彼は航空界で多くの「初」を達成した。彼は38年間の現役勤務を経て、1978年に海兵隊を退役した。
バイオグラフィー
レスリー・ブラウンは、1920年7月7日にワシントン州トッペニッシュで生まれました。1938年に友人で後に海兵隊大将となるジェイ・W・ハバードとともに高校を卒業し、カリフォルニア州のコンプトン大学に入学した後、1940年に米海兵隊に入隊しました。その後、USSミシシッピの海兵隊派遣隊に配属され、次の3年間を海上任務に従事しました。ブラウンは下士官に昇進し、ニュージーランドの第2海兵連隊に転属しました。その後、ブラウンは1943年6月に少尉に昇進し、モーリス・G・ホームズ大佐指揮下の第6海兵連隊兵器中隊に小隊長として配属されました。彼の連隊は、1943年11月末にギルバート諸島のタラワ環礁での第2海兵師団による水陸両用攻撃に参加し、ブラウンはすぐに中尉に昇進しました。[2]
彼は1944年6月のサイパン島の戦いで小隊を率い、1944年6月16日の上陸作戦で活躍した。彼が乗っていた上陸用舟艇は敵の砲弾により炎上した。消火活動が失敗に終わった後、ブラウン中尉は舟艇の放棄を命じ、部下全員が海に飛び込んだ。海岸へ向かう途中、ブラウンはロープに絡まった負傷兵に気づき、炎上する舟艇内で弾薬が爆発する差し迫った危険にもかかわらず、上陸用舟艇に戻って負傷兵を海に投げ込んだ。その後、彼は自分の救命胴衣を彼に渡し、舟艇が爆発する直前に彼を安全な場所まで牽引した。この砲火の下での勇敢な行為により、ブラウンはシルバースターを授与された。[3]
ブラウンはその後、テニアン島と沖縄の戦いに参加し、1945年9月にアメリカ本土に戻った。その後、バージニア州クアンティコの海兵隊学校で教官を務めた後、 1945年10月にワシントンD.C.の海兵隊本部に転属した。海兵隊本部にいる間、ブラウンは法務官として規律部に所属していた。1945年12月に米海軍法務総監室に転属し、軍法会議の審査官を務めた。[4]
1946年4月、ブラウンは飛行訓練を申請し、テキサス州ダラスの海軍航空基地に配属された。その後、フロリダ州コーパスクリスティ海軍航空基地とペンサコーラ海軍航空基地で訓練を続け、1947年8月に海軍飛行士に任命された。彼の最初の航空任務はカリフォルニア州エルトロ海兵隊航空基地で、そこで短期間VMF-224に配属され、その後有名なVMA-214に配属された。
彼は後に海兵隊が使用していたほとんどの種類のジェット機、輸送機、ヘリコプターの操縦資格を取得した。1950年に韓国に駐留していたとき、彼は戦闘でジェット機を操縦した最初の海兵隊員となった。 [5]ベトナムでは、彼は第1航空団作戦部長(G-3)を務め、その後チューライ空軍基地でジェット攻撃グループ( MAG-12)[6]を指揮し、航空界で多くの「初」を達成した。[7]
1962年、オクラホマ州立大学に入学し、理学士号と文学士号を取得し、さらに人事管理の大学院課程を修了した。
彼は、海兵隊本部の参謀長および統合参謀本部プロジェクトオフィサー、太平洋艦隊海兵隊の兵站作戦士官、米国欧州軍の副 J-3 (作戦) 、海兵隊本部の参謀長など、数多くの役職を歴任し、最終的には太平洋艦隊海兵隊の司令官を務めました。
ブラウンは1978年10月1日に海兵隊を退役した。彼は1997年9月12日にカリフォルニア州パームスプリングス近郊で亡くなった。
賞と勲章
ブラウン中将の個人勲章は以下のとおりです。
さらに、彼は外国戦争退役軍人会の最高勲章であるマルタ大十字章と予備役将校協会功労勲章を授与された。1975年1月には名誉 法学博士号を授与された。
引用
あなたがどこにいても、どんな仕事をしていても、誤った優先順位に惑わされたり、方向転換したりしないでください。私たちには果たすべき使命がただ一つあります。それは、戦って勝つことです。そして、私たちはそれを世界中の誰よりもうまくやらなければなりません。[8]
- —レスリー・E・ブラウン中将
注記
- ^ 「タクリタイ空軍基地における米国空軍の歴史」。2017年11月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2月17日閲覧。
- ^ 「Fortitudine 16、パート1 - 11人の著名な海兵隊員が記録のために語る、27-28ページ」(PDF)。marines.mil。 海兵隊のウェブサイト。 2017年9月12日閲覧。
- ^ 「Valor awards for Leslie E. Brown」valor.militarytimes.com . Militarytimes Websites . 2017年11月10日閲覧。
- ^ 「The Golden Eagles」(PDF) . epnaao.com . The Golden Eaglesのウェブサイト. 2017年11月10日閲覧。
- ^ 「 歴史上のこの日」(PDF)。38th Parallel。1(10)。米国国防総省:3。2007年7月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年2月17日閲覧。
「1950 年 9 月 9 日: レスリー E. ブラウン大尉は、戦闘でジェット機を操縦した最初の海兵隊飛行士になりました。」
- ^ 「MAG-16、Hill 22への攻撃、およびダナン飛行場への攻撃未遂」。3rdMarines.net 。 2008年2月17日閲覧。
- ^ 「LtGen Leslie E. Brown」、海兵隊の歴史上の人物名鑑。
- ^ 「レザーネックの有名な海兵隊の名言」。レザーネック誌。海兵隊協会。2007年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年2月17日閲覧。
参考文献
この記事には、米国海兵隊のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。
- 「米海兵隊、レスリー・E・ブラウン中将」。海兵隊史の名人。米国海兵隊歴史部。2011年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年2月16日閲覧。
