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ネイティブ名 | ロシア語: ОАО Зеленодольский завод им. А.М. Горького |
|---|---|
| 会社種別 | 株式会社（OJSC） |
| 業界 | 造船、防衛 |
| 設立 | 1895年 |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | セルゲイ・ヴァレリエヴィッチ・イリン (会長) レナート・イスカンデロヴィッチ・ミスタホフ ( CEO ) [1] |
| 収益 | 5億5,100万ドル[2] （2017年） |
| 親 | アク・バーズ・ホールディング |
| Webサイト | 翻訳： |
JSCゼレノドリスク造船所はロシアのタタールスタン共和国ゼレノドリスクに拠点を置く造船会社で、アク・バルス・ホールディングスの一部門である。[3]
歴史
ゼレノドリスク工場は、第二次世界大戦初期にソ連西部から機材が避難し、砲兵級潜水艦駆逐艦の建造を開始したことで、重要な軍用造船所となった。[4]
戦後、この造船所は併設の設計局が設計したクロンシュタット級、SO-1級、ポティ級、グリシャ級などの潜水艦追跡艦と小型護衛艦の建造を専門とした。1970年代初頭の造船所の拡張に伴い、ゼレノドリスク工場は輸出専用のコニ級の大型護衛艦を生産した。コニ級の後継はゲパルト級である。[4]
ゼレノドリスク工場では、ミサイルを装備したデルガチ級の大型水上効果船（サンクトペテルブルクのアルマース中央海洋設計局が設計）やいくつかの海軍補助艦も建造した。また、1950年代のゼレノドリスク級河川タグボート、1960年代のミーティア型旅客水中翼船（ニジニ・ノヴゴロドで設計）とカスピ海トロール船、1970年代の漁業向けの3,700トンのタタールスタン級冷蔵船など、少なくとも1種類の民間船も製造していた。[4]
参考文献
- ^ 「ゼレノドリスク工場のトップマネジメント」。ゼレノドリスク工場。
- ^ “Рейтинг крупнейзих компаний России по объему реализации продукции”.エキスパートRA。 2018年10月28日のオリジナルからアーカイブ。2018 年10 月 28 日に取得。
- ^ 「ゼレノドリスク造船所、UAE向けにアガット・デザイン・ビューローLLCが設計したプロジェクトА145Еの高速旅客船2隻を建造」。portnews.ru 。2017年8月30日閲覧。
- ^ abc 「ロシア国防ビジネスディレクトリ」。アメリカ科学者連盟。米国商務省輸出管理局。1995年5月。 2017年7月21日閲覧。
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外部リンク
- 公式サイト