キャサリン・ライト・ハスケル

キャサリン・ライト・ハスケル
1898年、オバリン大学を卒業したライト
生まれる	( 1874-08-19 )1874年8月19日 デイトン、オハイオ州、米国
死亡	1929年3月3日(1929-03-03)（54歳） カンザスシティ、ミズーリ州、米国
母校	オバリン大学(BA、1898)
職業	教師
配偶者	ヘンリー・ジョセフ・ハスケル ​ ​ （ 1926年-1929年生まれ）
両親	ミルトン・ライト スーザン・キャサリン・コーナー・ライト
親族	ロイヒリン・ライト（兄弟） ロリン・ライト（兄弟） ウィルバー・ライト（兄弟） オーティス・ ライト（兄弟） アイダ・ライト（兄弟） オーヴィル・ライト（兄弟）

キャサリン・ライト・ハスケル（1874年8月19日 - 1929年3月3日）は、アメリカの教師、女性参政権運動家であり、航空の先駆者であるウィルバー・ライトとオービル・ライトの妹である。彼女は兄たちと緊密に協力し、彼らが留守のときにはオハイオ州デイトンの自転車店を切り盛りし、ヨーロッパでは彼らの右腕および雑用係として働き、彼らの通信や業務を手伝い、彼らのアイデアの相談役となった。彼女はデイトンで高校教師としての職業生活を送り、国際的に有名になった。20世紀初頭の女性運動の重要人物である彼女は、オハイオ州で女性参政権のために活動し、オバリン大学の3人目の女性理事を務めた。

キャサリン・ライトは、オービル・ライトのちょうど3年後の1874年8月19日にオハイオ州デイトンで生まれた。^[2]彼女は、ミルトン・ライト司教とスーザン・コーナー・ライトの5人の子供の末っ子だった。彼女の母親は1889年に結核で亡くなった。彼女は10代から成人初期にかけて、巡回説教師の父と兄たちと暮らす家庭を切り盛りしながら、教育と教師としてのキャリアを追求した。彼女はウィルバーとオービルと親しく、航空業界で働く彼らを精神的、物質的に支えた。^[3]（ライト兄弟の長男であるロイヒリンとローリンは、彼女が成長する間に家を出た。）

キャサリンはデイトンのセントラル高校に通い、1893年から1894年にかけてオバーリンアカデミーで中等教育を修了した。当時オバーリンの予備校だった学校で2年間過ごした後、当時アメリカで数少ない男女共学の学校の一つであったオバーリン大学に入学した。ライト兄弟の中で唯一大学の学位を取得した彼女は、1898年に卒業した。^[4]

キャサリンは知的好奇心が強く、経済的に自立しようと決意していた。オーバリン大学を卒業後、デイトンのスティール高校でラテン語と英語を教える職に就いた。仕事はやりがいがあったが、男性の同僚よりも収入が少なく、教える科目もあまり魅力的ではないと不満を漏らしていた。^[4]職場での男女不平等を経験したことが、生涯にわたる女性の権利と教育への取り組みにつながった。^[5]彼女は家事の手伝いとして、10代のメイドのキャリー・ケイラーを雇い、彼女はその後何十年も家族と暮らした。^[4]

ライト兄弟は、自前の資金も政府の支援も持たず、航空研究の資金を自転車店の売り上げで賄った。^{[6] 1901年に}ノースカロライナ州キティホークで夏を過ごすようになってからは、キャサリンは店の運営を手伝い、実験に必要な物資を梱包し、公式の通信や報道機関とのやり取りを担当した。^{[7]ウィルバーとオービルが}ライトフライヤー号の宣伝でワシントンDCやヨーロッパを訪れた際、キャサリンは彼らに手紙を書き、家業の進捗状況や個人的なニュース、故郷のニュースを伝えた。未婚の兄弟が通信を怠ると、彼女はよく叱責し、海外で待ち受ける情事やその他の「邪魔」に注意するよう警告した。この時期およびそれ以降のキャサリンの手紙の多くは、議会図書館のウェブサイトでデジタルスキャンとして閲覧可能。(外部リンクのセクションを参照)

1908年、約3年にわたる努力の末、兄弟は米国通信部隊を説得し、バージニア州フォートマイヤーで米国政府への販売の可能性を考えてフライヤーの試験飛行を許可してもらった。オービルはデモンストレーションのパイロットを務めた。1週間にわたる成功と記録破りの飛行の後、9月17日、飛行機はプロペラの破損により墜落し、乗客のトーマス・セルフリッジ陸軍中尉が死亡、オービルは肋骨と脚を骨折する重傷を負った。キャサリンは教師の仕事を緊急休暇し、バージニア州北部の陸軍病院でオービルの病床に付き添った。オービルが7週間療養している間、彼女はほとんどオービルの部屋から出ることはなく、二度と仕事に戻ることはなかった。^[8]オービルは後に、姉の助けがなければ死んでいただろうと語っている。墜落の後、キャサリンは兄弟が通信部隊との契約を1年間延長できるよう交渉するのを手伝った。^[6]

キャサリンは兄弟に重要な援助をした唯一の女性ではなかった。1910年に彼らは「プレーンソーイング」を行う人を募集する広告を出した。彼らが実際に意味したのは「プレーンソーイング」で、飛行機を覆う布を縫う人が必要だったが、広告を掲載した新聞はスペルミスとみなして母音を変えた。彼らはアイダ・ホールドグレーブ [d]を雇った。^[9]会社が1915年に閉鎖されると、彼女はデイトン・ライト飛行機会社で他の多くの女性縫製工を監督する職長として働き続けた。^[10]

オーヴィルの入院後まもなく、ウィルバーは回復中の弟と一緒にフランスへ航海するようキャサリンに頼んだ。彼女とオーヴィルは1909年初頭にポーでウィルバーと合流した。キャサリンはヨーロッパの社交界を席巻し、内気な弟たちよりも社交的で魅力的だとされていた。彼女はヨーロッパの王族やスペイン国王アルフォンソ13世、ジョルジュ・クレマンソー、アルフレッド・ハームズワース、初代ノースクリフ子爵、プロイセンのフリードリヒ・ヴィルヘルム王子などの有力者との連絡にはフランス語を使った。彼女はまた、ポーにいる間にウィルバーと3回飛行し、飛行機に乗った最初の女性の一人となった。^[11]

フランスのジャーナリストは彼女について広範囲に報道し、ある時は「ライト姉妹」がウィルバーとオーヴィルの数学的計算を手伝ったという話をでっち上げた。キャサリンは後年これを否定しようとした。^[13]ライト家のチームにとってキャサリンが重要であったことを認め、フランス政府は1909年に彼女の兄弟が名誉あるレジオンドヌール勲章を受章した際に、彼女にフランス最高の学術的栄誉であるオフィシエ・ド・ランスチュブリック勲章を授与した。^[14]

ライト兄弟の三人は、国民的英雄、そして国際的な有名人として米国に戻った。デイトンに戻ったキャサリンは、正式なビジネス責任を引き受け、1915年にオービルが家業の飛行機会社を売却するまで、ライト社の取締役を短期間務めた。 ^[6]同時に、彼女はオハイオ州の女性参政権運動を公然と支持するようになった。州憲法改正の試みが失敗に終わることを見越して、彼女は1914年10月24日、父、兄弟のオービルとローリンとともにデイトンでの参政権パレードに参加した。^[15]フェミニストの先駆者であったキャサリンは、後にこう書いている。「私は、男性がどんな女性を好むかという議論は多いのに、女性がどんな男性を好むかについてはほとんど関心がない、永遠に「男性の世界」で生きることにうんざりしている。それは、女性参政権という特定の主題がかつて私にあったのとよく似ている。オービルはいつもそのことで私をからかったの私たちがそのために活動していたとき、彼はよく「女性参政権はある意味でローマのようなもの。すべての道はローマに通じている」と言っていました。^[16]キャサリンはコロンバスに行き、女性参政権のために州議会議員にロビー活動を行った。1919年、オハイオ州は憲法修正第19条を批准した5番目の州となった。

1914年、ウィルバーの死から2年後、キャサリン、オーヴィル、ミルトン・ライト司教はデイトン郊外のオークウッドに新築されたホーソン・ヒル邸に引っ越した。ライト司教はその3年後に亡くなった。キャリー・ケイラーと夫のチャールズ・グランバッハもこの家にアパートを借りていた。オーヴィルは科学者としてのキャリアが終わりに近づくにつれ、キャサリンにますます依存するようになった。家事のやりくりを続けながら、彼女はサラリーマン秘書のメイベル・ベックとともにオーヴィルの社交行事、通信、仕事の約束の面倒を見た。^{[17]オーヴィルがライト兄弟の発明にふさわしい評価を得るために}スミソニアン協会 と何十年にもわたって争った際、彼女は舞台裏で積極的な役割を果たした。^[13]

オーヴィルの配偶者として、キャサリンは1923年のセントルイスや1924年のデイトンでの国際航空レースなど、多くの公式式典や航空イベントに出席した。1922年9月、2人はライト航空機会社による航空の先駆者グローバー・ローニングが設計したウィルバー・ライト飛行艇の命名式に協力し、ハドソン川での処女飛行に参加した。進水式では、キャサリンとオーヴィルは北極探検家のヴィルヤルマー・ステファンソンの隣に立っている写真が撮られている。2人の膨大な書簡に記録されているように、ステファンソンとライト兄弟の末っ子であるライト兄弟との仕事上の関係は、1920年代初頭にキャサリンとの短いながらも強い感情的な関係につながった。[ ^18] デイトンの社会で著名なキャサリンは、女性文学グループのヘレン・ハント・クラブの会員であり、若い女性連盟の会長であり、他の市民団体の支援者でもあった。^[15]彼女はデイトンのオベリン同窓会の原動力であり、長年クラスの幹事を務めた。1923年にオベリン大学の理事会に選出され、1924年から1929年に亡くなるまでその職を務めた。オベリンの歴史上3人目の女性理事として^[19] 、彼女は教員や学長の任命、建物の計画、学問の自由などの分野で強い影響力を発揮した。^[20]

キャサリンは長年、大学時代からの親友で、数学の家庭教師もしていた新聞記者のヘンリー (ハリー) J. ハスケルと連絡を取り合っていた。カンザスシティ・スター紙の編集長 (後に編集長) だったハスケルはミズーリ州カンザスシティに住んでおり、キャサリンとオーヴィルは何度かハスケルを訪ねていた (兄のロイヒリンとその家族もカンザスシティに住んでいた)。ハスケルは、スミソニアン博物館との論争でライト兄弟の無罪を主張するキャンペーンの先頭に立った、数少ない影響力のあるジャーナリストの一人でした。1923年に妻が亡くなった後、ハスケルとキャサリンは主に手紙でやりとりする遠距離恋愛を始めた。秘密の婚約者とオーヴィルは長年の友人であったが、キャサリンは兄が結婚にどう反応するかを心配していた。ハスケルは遅ればせながらオーヴィルにその知らせを伝えた。生き残ったライト兄弟は悲嘆に暮れ、妹と口をきかなくなったという。^{[4] [13]}

キャサリンは1926年11月20日、共通の友人で有名な古典学者のルイス・ロード教授のオバーリン大学の自宅で、小さなプライベートな式を挙げてハリーと結婚した。^{[21] [22]}オービルは、妹が独身でいるという家族の約束を破ったと確信し、結婚式への出席を拒否し、妹との接触をすべて断った。しかし、他の家族はより協力的で、キャサリンの姪の一人は夫と一緒に式に出席した。ホーソンヒルを秘密裏に去り、心を痛めながらキャサリンはハリーとともにカンザスシティに新しい家を構えた。二人は幸せな結婚生活を送ったが、彼女はオービルとの関係を悲しみ続けた。^[13]

1929年初頭、ハスケル夫妻が遅ればせながらヨーロッパで新婚旅行に出発する準備をしていたとき、キャサリンは肺炎にかかった。オーヴィルはそれを知っても、彼女と連絡を取ることを拒否した。キャサリンの結婚計画を熱心に支持していた兄のロリンは、オーヴィルに彼女に会いに行くよう説得し、1929年3月3日に彼女が54歳で亡くなったとき、オーヴィルは彼女のベッドサイドにいた。^[4]

キャサリンの死後、オーバリン大学の理事らは彼女を「模範的なアメリカの家庭から生まれ、そこで暮らした世界的な人物」と評した。1931年、ハスケルは彼女を偲んで大学に噴水を寄贈した。ヴェロッキオのブロンズ彫刻のレプリカを特徴とするこの噴水は、大学のウィルバー・アンド・オービル・ライト物理学研究所のすぐ近くにあるアレン記念美術館の入り口近くに立っている。 ^[23]

ライト兄弟の歴史家や伝記作家は、何十年もの間、家族の一員としてキャサリンが果たした役割を無視したり、軽視したりしてきました。20 世紀後半に女性史への関心が高まり、それと同時にそれまで知られていなかった手紙やその他の文書が発見されて初めて、彼女はウィルバーとオーヴィルの知られざるパートナーであり、女性運動の重要人物として認識されるようになりました。

リチャード・マウラーの『ライト姉妹』とイアン・マッケジーの『ライト兄弟』は、どちらも2003年の初飛行100周年に合わせて出版され、デイヴィッド・マッカローの 『ライト兄弟』（2015年）は、キャサリン・ライト・ハスケルをライト兄弟の物語における正当な地位に復帰させようとする継続的な取り組みを反映している。2017年、ヘンリー・J・ハスケルの孫が、彼女の晩年の結婚生活についての創作ノンフィクション『Maiden Flight』を出版し、続いてIn Her Own Wrightと題した3部構成の伝記ポッドキャストを出版した。小説家のパティ・ダンは、 『ライト姉妹』 （2020年）で、それほど厳密ではない出典に基づくアプローチを採用した。キャサリンの生涯を描いた劇的表現は、一人芝居から、作曲家ローラ・カミンスキーと台本作家アンドレア・フェローズ・ファインバーグによる2022年のオペラ『 Finding Wright』まで多岐にわたる。^[24] 2022年にスミソニアン協会の国立航空宇宙博物館は、キャサリンの役割を強調したライト兄弟の新しい展示を公開しました。^[25]

• ハワード、フレッド (1987)。『ウィルバーとオービル：ライト兄弟の伝記』。クノップフ。ISBN 0-394-54269 -X。 
• クラウチ、トム・D. (1989)。 『司教の息子たち:ウィルバーとオーヴィル・ライトの生涯』WW ノートン。ISBN 978-0-393-30695-8。 
• マウラー、リチャード（2003年）。『ライト姉妹：キャサリン・ライトと有名な兄弟たち』（第1版）。ロアリング・ブルック・プレス。ISBN 0-7613-1546-2。 
• マッケルシー、イアン（2003年）。 『ライト兄弟：世界を変えた航空のパイオニアたちの驚くべき物語』リトル、ブラウン。ISBN 978-0-316-86144-1。 
• マカロー、デイヴィッド (2015)。『ライト兄弟』。サイモン＆シュスター。ISBN 978-1-4767-2874-2。 
• ハスケル、ハリー (2017)。『Maiden Flight 』。アカデミーシカゴ。ISBN 978-1-61373-637-1。 
• ダン、パティ（2020年）。『ライト姉妹』 。ハーパー・ペレニアル。ISBN 978-0-06-299311-3。 

• 議会図書館のウィルバー・ライト文書とオーヴィル・ライト文書に収められたキャサリン・ライト・ハスケルの手紙のデジタルスキャン
• In Her Own Wright: 国立公園局と公共ラジオ局 91.3 WYSO (オハイオ州イエロースプリングス) がスポンサーの、キャサリン・ライト・ハスケルに関する 3 部構成のポッドキャスト
• 歴史家シンディ・ウィルキー氏によるライト兄弟の成功におけるキャサリンの役割についての公共ラジオのインタビュー
• ライト兄弟飛行機会社：パイオニア航空のバーチャル博物館の伝記エッセイ
• リチャード・スティムソン博士による伝記エッセイ
• アルフレッド・P・スローン財団とサンダンス・インスティテュートが支援するキャサリン・ライトに関する脚本の脚本家へのインタビュー