グローバー・ローニング

グロバー・クリーブランド・ローニング
生まれる	( 1888-09-12 )1888年9月12日 ブレーメン、ドイツ帝国
死亡	1976年2月29日(1976-02-29)（享年87歳） フロリダ州ココナッツグローブ、米国
国籍	ドイツ系アメリカ人
母校	コロンビア大学
職業	航空機パイロット、設計者、ビルダー、著者、アドバイザー
子供たち	3 [1] [2]
受賞歴	ライト兄弟記念トロフィー （1950年） ダニエル・グッゲンハイム賞 （1960年）

グロバー・クリーブランド・ローニング（1888年9月12日 - 1976年2月29日）は、アメリカの航空機製造業者であった。

ローニングは、アメリカ生まれの父親が米国領事としてブレーメンに駐在していた1888年9月12日に、当時のドイツ帝国のブレーメンで生まれた。彼はニューヨーク市のコロンビア大学を卒業し、同大学で史上初の航空工学の学位を取得した。^[3]

卒業後、ニューヨークのクイーン航空機会社に入社し、1913年と1914年にはオハイオ州デイトンのオービル・ライトのライト社の工場を管理し、『軍用飛行機』という本を出版、スターテバント航空機会社の副社長とサンディエゴの陸軍の主任技師となった。1917年にローニング航空工学会社を設立し、1928年に同社がキーストーン航空機と合併した後、グローバー・ローニング航空機会社を設立した。ローニングのフライングヨットでの彼の仕事は1921年のコリアー・トロフィーを受賞した。1927年には彼の名声が高まり、ローニングは20歳年下で飛行好きのヴォーグ誌の​​モデル、エリザベス・ナストと交際した。 ^[4] ローニングは自分の飛行機のテスト飛行を行った。彼の従業員には、後にグラマンを設立することになるリロイ・グラマン、ウィリアム・T・シュウェンドラー、ジェイク・スワーブルがいた。^[5]同社は1933年に閉鎖された。第二次世界大戦中、彼は戦時生産委員会、NACA、グラマンの主任コンサルタントを務めた。 ^[6]

自分の名前の発音を尋ねられたとき、彼はThe Literary Digestにこう答えた。「私が使っている、そして航空業界で一般的に使われている正しいアメリカの発音は、eまたはウムラウトの示唆を無視するものです。つまり、low はlowと発音してdoeと韻を踏み、最初の音節にアクセントをつけてlo'ning と発音します。」( Charles Earle Funk 著、What's the Name, Please?、Funk & Wagnalls、1936 年)

1965年、ローニングは水上機の技術と製造における革新により国際航空宇宙殿堂入りを果たした。彼は他の殿堂入り者とともにサンディエゴ航空宇宙博物館の殿堂の肖像画ギャラリーに展示されている。^[7]

1969年、ローニングはオハイオ州デイトンの国立航空殿堂入りを果たした。^[8]

彼は1976年にスミソニアン協会よりラングレー金メダルを受賞した。

彼は1976年2月29日にフロリダ州ココナッツグローブで亡くなった。

• ローニング、グローバー。『私たちの翼はより速く成長する：航空界での生涯の個人的なエピソードには、私たちがいかにして急速にこの航空時代に足を踏み入れたか、そしてそこに到達するまでにどのような困難や発展を乗り越えなければならなかったかを示す歴史的かつ絵画的な記録が見つかるかもしれません。』ガーデンシティ、ニューヨーク：ダブルデイ、ドラン＆カンパニー、1935年。
• ローニング、グローバー。 『偉大への離陸：アメリカの航空産業はいかに急速に大きく成長したか』ニューヨーク：GPパットナム・サンズ、1968年。
• ローニング、グローバー。『征服の翼』フィラデルフィア：チルトンブックカンパニー、1970年。
• ローニング、グローバー。『両生類; ローニング複葉機の物語』。コネチカット州グリニッジ：ニューヨークグラフィック協会、1973年。ISBN 0-8212-0522-6 
• リンダ・シュプレケルマイヤー編『These We Honor: The International Aerospace Hall of Fame』Donning Co. Publishers、2006年、ISBN 978-1-57864-397-4。