フルサーキット(2006–2016) | |
| 位置 | カールスコーガ、スウェーデン |
|---|---|
| タイムゾーン | CET (UTC+1) CEST (夏時間) |
| 座標 | 北緯59°23′00″ 東経14°30′58″ / 北緯59.38333° 東経14.51611° / 59.38333; 14.51611 |
| オープン | 1949 |
| 旧名 | カールスコーガモーターシュタディオン |
| 主なイベント | 現在: カノンロペット(1950–1975、1996–現在) ポルシェ カレラ カップ スカンジナビア(2004–2011、2013、2015–現在) ノルディック 4 選手権(2023–現在) 将来: STCC (1996–2011、2013、2015–2022、2025) 過去: グランプリ モーターサイクル レース スウェーデン モーターサイクル グランプリ(1978–1979) サイドカー ワールド チャンピオンシップ (1979、2006) GT4 スカンジナビア(2019–2022) TTA – レーシング エリート リーグ(2012) ヨーロッパ F2 (1973–1974) ヨーロッパ F3 (1978) ETCC (1964–1966) |
| Webサイト | ゲラセン |
| フルサーキット(2017年現在) | |
| 長さ | 2.350 km (1.460 マイル) |
| ターン | 11 |
| レースラップ記録 | 1:03.470 ( |
| フルサーキット(2006–2016) | |
| 長さ | 2.400 km (1.491 マイル) |
| ターン | 11 |
| レースラップ記録 | 1:01.841 ( |
| フルサーキット(1992–2005) | |
| 長さ | 2.530 km (1.572 マイル) |
| ターン | 11 |
| レースラップ記録 | 1:03.634 ( |
| フルサーキット(1958–1991) | |
| 長さ | 3.000 km (1.864 マイル) |
| ターン | 11 |
| レースラップ記録 | 1:12.100 ( |
| フルサーキット(1953–1957) | |
| 長さ | 2.000 km (1.243 マイル) |
| ターン | 10 |
| オリジナルサーキット(1950~1952年) | |
| 長さ | 1.600 km (0.994 マイル) |
| ターン | 9 |
カールスコーガ・モーターシュタディオンは、ゲレラーセン・アリーナとしても知られ、スウェーデン最古の常設モータースポーツ レーストラックです。サーキットはカールスコーガの北6km(3.7マイル)に位置しています。レイアウトは、すべての観客エリアからトラック全体を見ることができるようになっています。[1]
現在、ヨーロッパ選手権のロードレースやスウェーデンツーリングカー選手権のイベントで認可されています。[1]
歴史
1949年に1.55 km (0.96 mi) のダートトラックとして建設され、最初のレースは1950年6月4日の第1回カノンロペットでした。 [2] [3] 1952年の第2回カノンロペットでは、表面がアスファルトで舗装され、長さは1,600 km (0.994 mi) でした。[3] 1953年にビョルクドゥングスクルヴァンセクション(後にトロスクルヴァンに改名) が追加され、2,000 km (1.243 mi) に延長されました。 [2] [4] 1958年にはさらに、ベロドロムクルヴァンセクション(ベロドロームベンド) が追加され、3,172 km (1.971 mi) に延長されました。 [5] [2] [6]
1961年、1962年、1963年には、ここで非選手権のF1イベントが開催され、スターリング・モス、ジム・クラーク、ジャック・ブラバムなどがトラック上で戦いました。1967年には、スウェーデングランプリと呼ばれるレースが開催され、ジャッキー・スチュワートが優勝しました。 1979年には、このサーキットでスウェーデンモーターサイクルグランプリが開催され、バリー・シーンが優勝しました。
1970年8月8日のツーリングカーイベント中の事故の後、サーキットは2年間閉鎖を余儀なくされた。フォード・エスコートとBMW 2002の2台の車が、ヴェロドロムクルバンに続くストレート前の全開右コーナーで互いにロックし、高速でコースアウトしてバンクを飛び越えて観客の中に飛び込み、観客5人が死亡した。[5]
荒廃期を経て、1990年代から2000年代にかけて大規模な改修工事が行われた。1992年には線路の長さが2.530 km(1.572 mi)に短縮された。[2] [7]
ピットエリアが移動され、設備が改善された。また、トロスクルヴァンの再設計や自転車競技場セクションの完全撤去など、いくつかの安全性の改善も行われた。これにより、コースは現在の長さ2.400 km(1.491 mi)に短縮された。[8] [2] [9] 2017年には、最終コーナーが変更され、コースの長さが2.350 km(1.460 mi)に短縮された。[2] [10]
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トラックからの写真
ラップ記録
2024 年 8 月現在、カールスコーガ モーターシュタディオンでの最速公式レースラップ記録は次のとおりです。
注記
- ^ abcd 両ドライバーは、同じレースで独立して同じラップタイムを記録した。
参考文献
- ^ ab 「ホーム」。カールスコーガ モーターシュタディオン AB 。2019 年10 月 8 日に取得。
- ^ abcdef "Gelleråsbananの歴史" 。2022 年12 月 25 日に取得。
- ^ ab "Gelleråsen Org" . 2022年12月25日閲覧。
- ^ “Gelleråsbanan 1953” . 2022年12月25日閲覧。
- ^ ab Darren Galpin. 「Karlskoga Track Info」. GEL Motorsport 情報ページ. 2009 年10 月 4 日閲覧。
- ^ ab “Gelleråsbanan 1958” . 2022年12月25日閲覧。
- ^ ab “Gelleråsbanan 1992” . 2022年12月25日閲覧。
- ^ 「歴史」Karlskoga Motorstadion AB (スウェーデン語)。2008年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月4日閲覧。
- ^ ab “Gelleråsbanan 2006” . 2022年12月25日閲覧。
- ^ ab “Gelleråsbanan 2017” . 2022年12月25日閲覧。
- ^ “カノンロペット カールスコーガ 2024 - ポルシェ カレラ カップ スカンジナビア、ヒート 2、29 varv”. 2024 年 8 月 17 日。2024 年8 月 21 日に取得。
- ^ 「SM RR Karlskoga Bikeweek 2023 - MC PRO Superbike、ヒート1、18 varv」。2023年7月30日。 2024年2月17日閲覧。
- ^ “Gelleråsloppet Karlskoga 2023 - フォーミュラ ノルディック、ヒート 3、18 varv”. 2023 年 6 月 4 日。2023 年6 月 5 日に取得。
- ^ “Gelleråsloppet Karlskoga 2023 - フォーミュラ ノルディック、ヒート 1、18 varv”. 2023 年 6 月 4 日。2023 年6 月 5 日に取得。
- ^ “SM RR カールスコーガ バイクウィーク 2023 - MC スーパー スポーツ 600、ヒート 3、9 varv”. 2023 年 7 月 30 日。2024 年8 月 21 日に取得。
- ^ 「TCRスカンジナビアツーリングカー選手権2020 » カールスコーガ・ゲレローセン第1ラウンド結果」。2020年8月16日。 2022年5月22日閲覧。
- ^ “Smallcars Karlskoga 2022 - GT4 スカンジナビア、ヒート 1、52 周”. 2022 年 9 月 24 日。2022 年12 月 25 日に取得。
- ^ “SM RR カールスコーガ バイクウィーク 2023 - MC スーパー スポーツ 300 ジュニア、ヒート 1、12 varv”. 2023 年 7 月 30 日。2024 年2 月 17 日に取得。
- ^ “カノンロペット・カールスコーガ 2023 - NXT Gen Cup - Race 1” (PDF) . 2023 年 8 月 19 日。2024 年2 月 17 日に取得。
- ^ “STCC カールスコーガ 2009 - フォーミュラ ルノー 2000、ヒート 2、12 周”. 2009 年 5 月 23 日。2022 年12 月 25 日に取得。
- ^ “TTA カールスコーガ 2012 - TTA、レース、31 varv”. 2012 年 5 月 12 日。2024 年6 月 10 日に取得。
- ^ “2015 ポルシェカップ スカンジナビア カールスコーガ(レース2)”. 2015 年 8 月 15 日。2022 年12 月 25 日に取得。
- ^ 「スウェーデンツーリングカー選手権 2008 » カールスコーガ・ゲレローセン第4ラウンド結果」。2008年6月1日。 2022年5月22日閲覧。
- ^ “STCC カールスコーガ 2004 - フォーミュラ ルノー 2000、ヒート 1、12 周”. 2004 年 5 月 30 日。2022 年12 月 25 日に取得。
- ^ “STCC カノンロペット カールスコーガ 2003 - GTR、ヒート 1、22 周”. 2003 年 8 月 16 日。2022 年12 月 25 日に取得。
- ^ 「スウェーデンツーリングカー選手権 2001 » カールスコーガ・ゲレローセン第6戦結果」。2001年6月4日。 2022年5月22日閲覧。
- ^ 「スウェーデンGTR選手権ゲレラーセン2001」。2001年6月4日。 2022年12月25日閲覧。
- ^ “STCC カノンロペット カールスコーガ 2005 - ポルシェ カレラ カップ、ヒート 1、12 周”. 2005 年 8 月 20 日。2022 年12 月 25 日に取得。
- ^ 「スウェーデンツーリングカー選手権 2004 » カールスコーガ・ゲレローセン第5戦結果」 2004年5月31日。 2022年5月22日閲覧。
- ^ “1974 Kanonloppet”.モータースポーツマガジン. 1974年8月11日. 2022年5月22日閲覧。
- ^ 「1970年スウェーデングランプリ」。モータースポーツマガジン。1970年8月9日。 2022年7月20日閲覧。
- ^ 「1969年スウェーデングランプリ」。モータースポーツマガジン。1969年8月17日。 2022年7月20日閲覧。
- ^ “1969 カノンロペット カールスコーガ スヴェリゲス グランプリ FIA ヨーロッパ カップ、フォーミュラ 3 エルゲブニス ファイナルレンネン” (PDF) . 1969 年 8 月 17 日。2022 年5 月 22 日に取得。
- ^ “Kanonloppet 1965”. 1965年8月8日. 2022年5月22日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
