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| カレル・アブラハム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2011年イギリスグランプリでのエイブラハム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国籍 | モラヴィア人 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 生まれる | 1990年1月2日 ブルノ、モラヴィア、チェコスロバキア（チェコ共和国） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | karelabraham.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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カレル・アブラハム（1990年1月2日生まれ）は、チェコ共和国出身の引退したオートバイレーサーです。2005年から2019年まで、125cc、250cc、Moto2、MotoGPクラスでグランプリオートバイレースに出場しました。ただし、2016年はスーパーバイク世界選手権に出場しました。[1] [2] [3] 2010年にはMoto2バレンシアグランプリで優勝し、ツインリンクもてぎで同クラスで3位になりました。[4]父親もカレル・アブラハムと呼ばれ、2005年12月からブルノサーキットを所有しています。 [5] [6]
キャリア
125cc世界選手権
アブラハムは2005年にアプリリアのバイクに乗り、センプルッチ・カルディオン・ブラウアーで世界選手権の125ccクラスに参戦し始めました。 2006年には父親のABモーターレーシングチームでレースをしました。
250cc世界選手権
2007年から2009年まで、アブラハムはアプリリアのバイクを使い、ABモーターレーシングの250ccクラスに出場しました。
Moto2世界選手権
2010年、アブラハムとABモーターレーシングは、RSVとFTRシャーシを使用して新しいMoto2クラスに出場しました。アブラハムはバレンシアで彼と彼のチームにとって初の勝利を獲得しました。
MotoGP世界選手権
アブラハムとチームは2011年にMotoGPにステップアップし、ドゥカティと契約を結び、チャンピオンシップで14位でシーズンを終えました。彼の最高成績はヘレスとシルバーストーンでの7位でした。チームは2012年もドゥカティに残り[7] 、アブラハムはバレンシアでの7位という最高成績でシーズンを終えました。
2013年、アブラハムはCRT規定のもとで走るART-Apriliaに乗り換え、わずか5ポイントで総合24位でシーズンを終えた。2014年、CRTは「オープン」クラスとして再編され、アブラハムは新しいホンダRCV1000Rで参加した。彼はライダーズチャンピオンシップで17位を獲得した。2015年、アブラハムはホンダRC213V -RSで苦戦し、ポイントを獲得できなかった。
スーパーバイク世界選手権
2015年11月21日、ミルウォーキーBMWは、アブラハムが2015年イギリススーパーバイク選手権優勝者のジョシュ・ブルックスとペアを組み、2016年シーズンのスーパーバイク世界選手権にチームで出場すると発表した。[1]
MotoGPへの復帰
アブラハムは2017年にプル＆ベア・アスパル・チームのドゥカティに乗ってMotoGPに復帰した。 2018年もアンヘル・ニエト・チームに所属し、 2019年にはアビンティア・レーシングからドゥカティに乗ってレースに出場した。シーズン終了時に契約は終了した。[8] [9]
キャリア統計
グランプリバイクレース
季節別
クラス別
年別レース
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
スーパーバイク世界選手権
年別レース
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
参考文献
- ^ ab 「アブラハムとブルックスがBMWとともにワールドSBKに参戦」。スーパーバイク世界選手権。ドルナWSBK。2015年12月2日。 2016年1月3日閲覧。
- ^ Birt, Matthew (2010 年 7 月 28 日)。「Ducati が 2011 年の MotoGP 参戦を拡大」。モーターサイクル ニュース。Bauer Media Group。2010年8 月 14 日閲覧。
- ^ Birt, Matthew (2010年8月25日). 「ケーシー・ストーナー、カレル・アブラハムのMotoGP移籍を批判」.モーターサイクルニュース.バウアーメディアグループ. 2010年9月14日閲覧。
- ^ Keen, James (2010年11月7日). 「エイブラハム1位、イアンノーネ2位」.モーターサイクルニュース.バウアーメディアグループ. 2010年11月9日閲覧。
- ^ Beeler, Jensen (2011年7月28日). 「カレル・アブラハムとは誰か?」. Asphalt & Rubber . 2020年8月3日閲覧。
- ^ ミクシク、ジリ;ヴィージンガー、ギュンター（2019年5月7日）。 「Brünn-GP: Wieso er nach dieser Saison Geschichte ist」。SpeedWeek (ドイツ語) 。2020 年8 月 3 日に取得。
- ^ 「2012年ドゥカティとアブラハムの契約が確定」MotoGP.com .ドルナスポーツ. 2011年6月24日. 2011年6月24日閲覧。
- ^ Barstow, Ollie (2019年11月25日). 「『怒り、悲しみ』カレル・アブラハムがアビンティア・ドゥカティの買収を非難」. Visor Down . CMG Ltd. 2020年8月3日閲覧。
- ^ エメット、デイビッド（2019年11月24日）。「カレル・アブラハムインタビュー：電子メールで解雇されたこと、約束を破られたこと、そしてクルーチーフを解雇されたことについて」。Moto Matters 。 2020年8月3日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、カレル・アブラハムに関連するメディアがあります。
- MotoGP.com のカレル・アブラハム
- WorldSBK.com の Karel Abraham
- AS.comの Karel Abraham (スペイン語)
- 公式サイト