ネイティブ名 | ٩راچی احاطہ برائے مہندسی و جہاز سازی |
|---|---|
| 会社種別 | 国営企業 |
| 業界 | 造船、防衛 |
| 設立 | 1957年 |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | アジア |
主要人物 | サルマン・イリヤス少将(マネージングディレクター) |
| 製品 | 軍艦、潜水艦、商船、はしけ、タグボート、浚渫船、浮きドック |
| 所有者 | 国防省生産部(パキスタン) |
| Webサイト | カラチシップヤード |
カラチ造船所・エンジニアリング・ワークス社( KS&EW 社)は、パキスタンのシンド州カラチの西埠頭に拠点を置く大手防衛請負業者および造船会社です。
KSEW Ltd.はパキスタン海軍の海軍本部から直接指導を受ける国防生産省によって完全に後援され、所有されている。[1] [2]パキスタン海軍が主な顧客であるKSEW Ltd.は、国営海運会社、カラチ港湾公社、カシム港湾局、およびパキスタンの民間部門の幅広い顧客とも契約を結んでいる。
KS&EWの現在のマネージングディレクターは、サルマン・イリヤス少将です。[3]カラチ造船所&エンジニアリングワークスは、2000年にISO 9001の認証を取得しました。 [2]
歴史と概要
カラチに造船所を設立する計画は、国の防衛に不可欠であると考えられていたため、1947年に始まりました。[4] 1952年、パキスタン政府はドイツ政府に資金と融資の実現可能性について連絡を取り、両国は合意しました。[4] 1955年、パキスタン産業開発公社(PIDC)がプロジェクトを委託し、カラチ造船所&エンジニアリングワークス株式会社が設立され、 1957年にカラチ港湾公社(KPT)に引き渡されました。 [4]
1955年以来、KSEW Ltd.は政府の支援を受けており、国防生産省が全額所有している。[5]同社の経営陣はパキスタン海軍の海軍本部から派遣団として承認されている。[5] KSEW Ltd.はトルコと英国の登録機関から製品認証と資格を取得しているが、製品の品質については通常は英国の基準に従っている。[5]
KSEW社はパキスタンで唯一船舶を建造する能力と能力を持つ会社であり、1955年の設立以来潜水艦の主な建造会社である。[6]
プロジェクト
潜水艦の建造
KSEW社は、1990年代のフランス、その後の中国からの多大な貢献により、国内で深海潜水艦を建造する能力と能力を持つ唯一の企業である。[4] 1990年代、フランスはアゴスタ90B級潜水艦の技術を輸出することに合意し、そのうち2隻の潜水艦がフランスの監督下でKSEW社によって建造された。フランスのDCNSは2006年まで主にこの計画を監督し、2011年に非大気依存推進技術で改修された。[7]
現在、KSEW社はパキスタン海軍向けにハンゴール級潜水艦を建造中である。 [8] [9] [10]
17,000トン艦隊タンカー
2013年1月22日、パキスタン国防生産省とトルコのSTMの間で、パキスタン海軍向けの17,000トンの艦隊タンカーを建造する契約が締結されました。資材キットはSTMによって提供され、建造と艤装はKS&EWで行われました。船の建造は2013年11月27日に始まり、2016年8月19日に進水しました。これは、パキスタンでこれまでに建造された最大の軍艦です。
ミルジェム級コルベット(軍艦)
MILGEM級コルベットはパキスタン海軍艦隊で最も技術的に進歩した水上プラットフォームとなる。MILGEM級軍艦3隻目の起工式が行われた。軍艦は2024年に完成する予定。[3]
今後のプロジェクト
次の潜水艦プロジェクトでは、KS&EW が中国企業 CSOC (中国船舶重工国際有限公司) と共同で、非大気依存推進 (AIP) を搭載した 8 隻の潜水艦の設計と建造に携わる。これらはパキスタンの仕様に合わせて設計され、4 隻は中国の CSOC 造船所で建造され、残りの 4 隻は KS&EW で建造される。現在のインフラの大半が要件を満たしているため、設備のアップグレードはほとんど必要ないと考えられている。予備交渉は 2011 年 3 月に完了したと報告されている。このプロジェクトには中国のType-041元級潜水艦が関与すると考えられており、これは2009 年以来、海軍参謀総長のノーマン・バシール提督によって何度か言及されていた。[9] [2]
生産
商船
- アル・アッバス- 最初の船は1967年にムハマディ蒸気船会社向けに建造された[11]。
- MV ララザール - 13,300 DWT 貨物船。パキスタンの National Shipping Corporation 向けに建造。1974 年 11 月 20 日に納入。
- MV Hetian - 13,160 DWT 貨物船。1978 年に中国の中国機械輸出入総公司向けに建造されました。
- MV イスラマバード- MV イスラマバードは、KS&EW で建造された 17,200 DWT の最大の一般貨物およびコンテナ船です。この船はパキスタン国営海運公社で運航されています。
- You Ti 20 - 17,000 TDW ばら積み貨物船 You Yi 20 は、1992 年に中国機械輸出入総公司向けに建造されました。
海軍艦艇
フリゲート艦
コルベット
多目的哨戒艇
- アズマット級ミサイル艇PNSデフシャット
- ジュラット級ミサイル艇のPNSジュラットとPNSクワット[12]
- ジャララート II 級ミサイル艇の PNS ジャララートおよび PNS シュジャート[2]
- ラルカナ級砲艦の PNS ラルカナ & PNS ラジシャヒ
- パキスタン海上保安庁向け海上巡視船(排水量600トンおよび1500トン)。両隻とも就役。
機雷掃討艦
- トリパルタイト級機雷掃海艇のPNSムジャヒド
潜水艦
- PNS ハムザとPNS サード・オブ・アゴスタ90B級潜水艦[ 2]
- PNSハリド潜水艦[12]
- ハンガー級潜水艦
補助船
- PNS モアウィン (A39) – 17,000 トン艦隊タンカー
- PNS ビット・シャー – スプリットホッパーバージ
- PNS カルマット & PNS グワダル – 沿岸タンカー
- PNS Madadgar & PNS Rasadgar – 小型タンカー兼実用船
参照
参考文献
- ^ カラチ造船所・エンジニアリング工場(KS&EW)GlobalSecurity.orgウェブサイト、2021年9月27日閲覧
- ^ abcde カラチ造船所とエンジニアリング工場 - プロフィール 王立造船協会のウェブサイト、2021年9月28日閲覧
- ^ ab 「パキスタン海軍のミルジェム級軍艦の起工式が開催」。エクスプレス・トリビューン(新聞)。2020年10月25日。 2021年9月28日閲覧。
- ^ abcd 「Karachi Shipyard & Engineering Works Limited」(PDF)www.pecongress.org.pkパキスタンエンジニアリング評議会。2023年8月6日閲覧。
- ^ abc 「Karachi Shipyard」. www.karachishipyard.com.pk . 2023年8月6日閲覧。
- ^ “Karachi Shipyard”. www.karachishipyard.com.pk . 2023年8月6日閲覧。
- ^ 「Second Mesma AIP Ready for Shipment to Pakistan」. Defence Talk ウェブサイト。2011 年 6 月 23 日。2021年9 月 28 日閲覧。
- ^ “Karachi Shipyard”. www.karachishipyard.com.pk . 2023年8月6日閲覧。
- ^ ab Ansari, Usman (2011年3月14日). 「パキスタン、中国製潜水艦購入で合意: 報道」. Defense News (www.defensenews.com). 2013年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月28日閲覧。
イスラマバード - パキスタン海軍は、中国船舶重工国際有限公司 (CSOC) と、大気非依存型推進 (AIP) 潜水艦6隻を共同で設計・建造する予備契約を交渉したと報じられており、既存の中国設計に基づく契約を予想していたアナリストらを驚かせた。
- ^ 「パキスタンのテーラーメイド技術移転」(PDF) 。DCNSグループのウェブサイト。 2012年3月20日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2021年9月28日閲覧。
- ^ マリク、イフティカール・アハメド『パキスタン商船の歴史 1947-2009』カラチ 2010(私家出版)6 ページ
- ^ abc Parvez Jaberi (2013年2月22日). 「パキスタン、防衛製品で画期的な進歩を遂げる」. Business Recorder (新聞) . 2021年9月28日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- カラチ造船所およびエンジニアリング工場 - プロフィール
北緯24°51′ 東経66°59′ / 北緯24.850° 東経66.983° / 24.850; 66.983
