ムハマディ蒸気船

ムハマディ蒸気船株式会社
	Muhammadi Steamship Company Limited の本社は、カラチのII Chundrigar Roadにある Muhammadi House にありました。
会社種別	公共
業界	配送
設立	1947年5月2日
廃止	1974
運命	パキスタン政府により国有化
後継	パキスタン国営海運公社
本部	カラチ、パキスタン
サービスエリア	パキスタン
主要人物	ファフルディン・ヴァリカ(会長)
所有者	ヴァリカ家; ハビブ家

ムハンマディ・スチームシップ・カンパニー・リミテッドは、カラチのムハンマド・ハウスに本社を置くパキスタンの海運会社でした。1974年に国有化されるまで、パキスタンで最も古い地元所有の海運会社の一つでした。

歴史

ムハマディ蒸気船会社は1947年5月12日に設立されました^。[1]ハビブ、カワスジー、ダダ、アラグ、アダムを含むパキスタンのビジネスファミリーによる大規模な合弁事業で、1963年にヴァリカ家が株式を取得するまで所有権を保持していました。 ^[2]ヴァリカ家のリーダーシップの下、同社はカラチ造船所で建造された最初の大型船であるアル・アッバスを建造しました。 ^[3]同社は当時の大統領ズルフィカール・アリー・ブットの下でパキスタン政府によって国有化されました。その後、他のパキスタン国有海運会社と合併してパキスタン国営海運公社が設立されました。

1949年、同社はカラチ証券取引所に上場した最初のパキスタンの海運会社となった。^[4]

マクロード・ロード（現在のIIチャンドリガー・ロード）にあるムハマディ・ハウスが同社の本社であった。 ^[5]

^ マリク、イフティカール・アハメド、「パキスタン商船隊の歴史 1947-2009」カラチ 2010（私家出版）5 ページ
^ パパネック、ハンナ（1972年）。「パキスタンの大物実業家：イスラム教徒の分離主義、起業家精神、そして部分的近代化」。経済発展と文化変化。21 （ 1 ）：1–32。doi ：10.1086/450605。JSTOR 1152902。S2CID 86853602。
^ 「カラチのヴァリカ家の興亡（第1部）」。
^ abc マリク、イフティカール・アハメド『パキスタン商船隊の歴史 1947-2009』カラチ 2010（私家出版）6 ページ
^ マリク、イフティカール・アハメド『パキスタン商船の歴史 1947-2009』カラチ 2010（私家出版）7 ページ
^ ab Malik、Iftikhar Ahmed、「パキスタン商船隊の歴史 1947-2009」カラチ 2010 (私家出版) 8 ページ

「インド/パキスタン/バングラデシュの諸問題 - バングラデシュへの高レベルコンサルタント派遣団の報告書」(PDF)。国連。2011年7月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年7月26日閲覧。