カプルーン

カプルーン
自治体
カプルーンの航空写真
紋章
カプルーン オーストリア国内の位置
座標: 47°16′21″N 12°45′34″E / 47.27250°N 12.75944°E / 47.27250; 12.75944
国	オーストリア
州	ザルツブルク
地区	ツェル・アム・ゼー（ピンツガウ）
政府
• 市長	ドメニク・ダヴィド ( SPÖ )
エリア [1]
• 合計	100.51 km 2 (38.81 平方マイル)
標高	786メートル（2,579フィート）
人口  （2018-01-01）[2]
• 合計	3,177
• 密度	32/km 2 (82/平方マイル)
タイムゾーン	UTC+1 (中央ヨーロッパ標準時)
• 夏 ( DST )	UTC+2 (中央ヨーロッパ夏時間)
郵便番号	5710
市外局番	06547
車両登録	ぜ
Webサイト	ホームページ

カプルーン（ドイツ語発音： [kaˈpruːn] ）は、オーストリアのザルツブルク州ツェル・アム・ゼー郡にある自治体です。隣のツェル・アム・ゼー市とともに、この町は観光地およびスキー場「ツェル・アム・ゼー・カプルーン」として知られています。カプルーンは、標高3029メートル（9938フィート）の「トップ・オブ・ザルツブルク」展望台と10月から5月まで営業している氷河スキー場を備えたキッツシュタインホルンへの通年アクセスを提供していることで、湖畔のより大きな隣町と一線を画しています。

ピンツガウ地方に位置し、アルプスのグロックナー山群の北斜面には、ホーエタウエルン山脈の一部で標高 3,564 メートル (11,693 フィート) のグローセス ヴィースバッハホルンがあり、ザルツブルクとケルンテン州の境界を形成しています。キッツシュタインホルン氷河の麓に位置するカプルンは、一年中スポーツ センターとなっています。カプルナー アヘ川は、集落の南でザルツァッハ川に合流します。モーザーボーデン水力発電所は、オーストリア最大級のダム壁で堰き止められた 2 つの貯水池の水を使用しています。貯水池エリアは、カプルーンとツェル アム ゼーの町々を見渡せる観光名所となっています。ビジター センターでは、エリアのガイド付きツアーを行っています。タウエルン スパ ワールドは 2010 年 11 月に完成し、オーストリアで 2 番目に大きなスパ コンプレックスです。ザルツブルク空港からリゾートまでは 2 時間かかります。^{[出典が必要]}

カプルーンのムーザーボーデン貯水池のそばには、標高 2,036 メートル (6,680 フィート) に位置する気象観測所があります。

バイエルン公国のチャタプルンニン（ケルト語で「急流」を意味する）集落は、931年の証書に初めて言及されており、1166年にファルケンシュタイン伯爵が所有していたことが記録されています。シャプルンネ城は1287年にザルツブルク大司教によって取得され、 1338年にフェルベンの領主に封じられました。1480年からザルツブルクの城伯領の所在地でしたが、1526年のドイツ農民戦争で荒廃しました。1606年、ヴォルフ・ディートリッヒ・ライテナウ大司教は、地元の反乱軍に味方したとして地元の城伯領を斬首しました。 20世紀初頭、この城はリヒテンシュタイン公ヨハン2世の所有物であったが、1921年に売却された。1920年代後半、ドイツのAEG社とザルツブルク州政府は、カプルーン渓谷の2つの貯水池を含むホーエタウエルン水力発電所の計画を練った。計画は大恐慌中に中止され、1938年にオーストリアがナチスドイツに併合されるまで再開されなかった。ヘルマン・ゲーリングの指揮の下、建設は第二次世界大戦中に開始され、ベルギーやその他の占領国からの捕虜と、ユダヤ人とソ連の強制労働者が使用された。非人道的な状況は、ノーベル賞受賞者エルフリーデ・イェリネクの2003年の演劇「Das Werk」で描かれた。建設は1942年から43年にかけて中断され、戦後連合国占領下のオーストリアで1947年から再開された。ビュサイラス社の設備とマーシャルプラン欧州復興計画の多大な支援を受けて建設されたこの発電所は、戦後復興の象徴となった。オーストリア国家条約の調印から数か月後の1955年9月23日に上棟式が行われた。^[要出典]

キッツシュタインホルンへは、 3つのセクションに分かれたグレッチャーバーン1でアクセスできます。このリフトは、1965年12月12日に氷河スキーエリアを開発するためにオープンしました。最も低いセクションは、カプルナー・トールからザルツブルク小屋まで伸びており、長さは2028メートル（6654フィート）、標高は970メートル（3182フィート）です。2番目のセクションは、クレーフェルト小屋まで伸びており、554メートル（1818フィート）です。3番目のセクションは、クレーフェルト小屋から始まり、長さは2192メートル（1.362マイル）で、標高は575メートル（1186フィート）です。このセクションには、高さ113.9メートル（374フィート）（元々は106メートル、348フィート）の鉄骨構造で、世界で最も高いリフトのパイロンがあります。この柱は 1966 年に建設され、中央に直径 2.2 メートル (7.2 フィート) のパイプがあり、その中に梯子と保守用エレベーターが設置されています。

グレッチャーバーン2は、1974年3月23日に開通した、カプルーンからキッツシュタインホルンまで2両編成のケーブルカーである。この鉄道は、946ミリメートル（3.104フィート）という珍しい軌間を持ち、全長は3.9キロメートル（2.4マイル）で、そのうち3.3キロメートル（2.1マイル）はトンネルを通っていた。2000年11月11日、この場所でカプルーン大惨事が発生し、トンネル火災で149人のスキーヤーが死亡した。間接的な死者はさらに6人おり、煙のためにショップとレストランで3人が死亡した。炎上した列車の係員は、149人のスキーヤーとともに死亡した。煙により、係員と、もう1台の同一列車に乗っていた唯一の乗客が死亡した。この大惨事の生存者はわずか12人であった。トンネルとケーブルカーはそれ以来閉鎖されたままである。現在のバレー駅の向かい側に犠牲者のための記念碑が 2004 年 11 月 11 日に建てられました。

• カプルーンの惨事

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• ツェル・アム・ゼー-カプルーン観光案内所
• ストラクチュラエのキッツシュタインホルン ケーブルカーの鉄塔
• スカイスクレイパーページ
• カプルンのパノラマバーチャルツアー
• カプルンの840MW水力発電所
• カプルーンスキー場ニュース