Loading article…
 ニューハンプシャー州道112号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| カンカマグス ハイウェイ (N. ウッドストック - コンウェイ) | ||||
NH 112 が赤で強調表示されたニューハンプシャー州北部の地図 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NHDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 56.387 マイル[1] (90.746 km) | |||
| 観光 ルート |  カンカマグス シーニックバイウェイ | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |   バースのUS 302 / NH 10 | |||
| ||||
| 東端 |   コンウェイのNH 16 / NH 113 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューハンプシャー | |||
| 郡 | グラフトン、キャロル | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
ニューハンプシャー州道112号線（略称：NH 112 ）は、ニューハンプシャー州北部にある全長56.39マイル（90.75 km）の東西州道です。この高速道路は州内を曲がりくねって走り、景色が美しく山がちなホワイトマウンテン国有林の中心部を通ってバースとコンウェイを結んでいます。
NH112の東部は カンカマガス・ハイウェイとして知られ、リンカーンからコンウェイまでホワイト山脈を抜けて32マイル（51 km）走っている。 [2]このハイウェイの26.5マイル（42.6 km）は、「カンカマガス・シーニック・バイウェイ」という名前で米国運輸省によって国立シーニック・バイウェイに指定されている。このハイウェイは秋の紅葉の景色で知られ、9月と10月には紅葉狩りのドライブコースとして人気がある。
カンカマグスハイウェイは冬の間中開通していますが、作業員が大雪を除去する間、時々短期間閉鎖されます。唯一の大きな交差点はバートレットの町につながるベアノッチロードですが、冬の間中閉鎖されています。[3]
NH 112の西部の大部分もホワイトマウンテン国有林にあり、ロストリバーの観光名所があるキンズマンノッチを通過します。NH 116とノースウッドストックの間の区間はロストリバーロードと呼ばれています。[4]
ルートの説明
バースからリンカーン
NH 112 は、バーモント州境の東約 4 マイル (6 km) にあるバスの町、US 302とNH 10から始まります。この高速道路は、ワイルド アモノサック川に沿って南東に走り、キンズマン ノッチを通って登ります。NH 112 はウッドストックの町境を横切り、ロスト川に沿って下り、 NH 118の北端に到達してから東に進み、ノース ウッドストックの村まで続きます。このルートは村の中心部を通り、US 3を横断し、リンカーンに入る前にI-93とインターチェンジします。NH 112 はメイン ストリートとしてリンカーンのダウンタウンを通過します。
リンカーンからコンウェイ（カンカマグスハイウェイ）
NH 112 のカンカマグス ハイウェイ部分は、町の中心部のすぐ東から始まります。州道はホワイト マウンテン国有林に再び入り、ペミゲワセット川の東支流に沿って約 4 マイル (6 km)、次にハンコック支流に沿ってさらに 8 マイル (13 km) 進み、東に進むにつれて着実に上り坂になります。一連のヘアピン カーブの後、NH 112 は標高 2,855 フィート (870 m) のカンカマグス峠を越え、サコ川流域のスウィフト川に沿って残りの 21 マイル (34 km) を下り始めます。最終的にハイウェイは国有林を離れ、コンウェイの町に入り、ダウンタウンの西にあるメイン ストリート ( NH 16 / NH 113 ) で終了します。
カンカマガス ハイウェイは、その美しい景色とロケーションの多さから、非常に人気の高い観光地です。カンカマガス ハイウェイ沿いには、カンカマガス峠の頂上付近を含む 2 つの景色のよい展望地があります。国有林には 6 つのキャンプ場があり、ハイキング コースも数多くあります。
歴史
カンカマグス・ハイウェイは、行き止まりだった2つの道路区間が連結され、[5]リンカーンのUS 3号線とコンウェイのNH 16号線が接続された後、1959年8月に開通しました。地元では「ザ・カンク」として知られ、1964年に舗装され、[6] 1966年から1967年の冬に初めて除雪されました。[7]
このハイウェイは、ペナクック族連合の3番目で最後のサガモアであるカンカマグス（「カインカマガス」と発音、[8]「恐れを知らぬ者」[9] ）にちなんで名付けられました。ウォナランセットの甥でパッサコナウェイの孫であるカンカマグスは、[10]現在のニューハンプシャー州南部を統治していました。イギリス人入植者がペナクック族の何人かを逮捕した後、彼は1691年に北のニューハンプシャー州北部、現在のカナダのケベック州に移住する決断を迫られました。
2004年2月9日、マサチューセッツ大学アマースト校の学生モーラ・マレーがウッズビル近郊の国道112号線で自動車事故を起こした。[11]彼女はこの事件の直後に行方不明となり、その後の消息は不明である。[12]
2011年8月のハリケーン・アイリーンの後、NH112の2つの区間が、修復作業と被害の調査のため閉鎖された。カンカマガス・ハイウェイは、サバデイ・フォールズ・ピクニックエリアからカンカマガス峠を越えてリンカーン東部のディスカバリー・トレイル駐車場まで閉鎖された。NH112のワイルド・アモノサック川沿いの西部の一部は閉鎖されたが、2011年9月6日現在、西部の1車線が再開通した。[13] 2012年6月下旬現在、ハイウェイは完全に再開通したが、一部の区間は再舗装中であった。
主要交差点
事件
モーラ・マレーは、2004年2月9日の夕方、ニューハンプシャー州ウッズビル近郊の国道112号線で自動車事故に遭い、行方不明になった。
高速道路沿いの画像
-
スウィフトウォーターのセメタリーロードの交差点、US 302の西端から東に約2マイル -
US3との交差点 -
I-93との交差点
参考文献
- ^ abc Bureau of Planning & Community Assistance (2015年2月20日)。「NH Public Roads」。ニューハンプシャー州コンコード：ニューハンプシャー州運輸局。 2015年4月7日閲覧。
- ^ 「Kancamagus Scenic Byway」。USFHA America's Byways プログラム。2014 年 3 月 6 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3 月 23 日閲覧。
- ^ カンカマグスハイウェイの閉鎖
- ^ ウッドストック町公式ウェブサイト: インタラクティブ マッピング
- ^ 「リンカーン・ウッドストック地域の山々を登る」ボストン・グローブ紙、1959年9月13日、p.16-A 。 2019年2月8日閲覧– newspapers.com経由。
- ^ Erickson, J. O'Brien (1964年7月5日). 「Take Plenty of Film For This Shunpike Trip」.ボストン・グローブ. p. 43. 2019年2月8日閲覧– newspapers.com経由。
- ^ ベアトリス、マイク（1967年1月1日）。「すべてのスキーヤーにとって、マウント・ルーンは恩恵となる」。ボストン・グローブ。44ページ。 2019年2月8日閲覧。newspapers.com経由。
- ^ Lewis, Bea (2009年8月9日). 「Kancamagusの言い方」Fosters.com . 2014年7月18日閲覧。
- ^ ボウエン、アラベラ、オボルスキー、トッド、ヴェルトン、ロス (2003)。ニューイングランドへのラフガイド。ラフガイド。p. 501。ISBN 9781843530657. 2014年7月18日閲覧。
- ^ シディス、ウィリアム・ジェームズ(1916)。「ホワイト・マウンテンのパサコナウェイ」。チャールズ・エドワード・ビールズ (ペンネーム)。ボストン: リチャード・G・バジャー。p. 77。2011年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月13日閲覧。
- ^ 「Maura Murray - Maura Murray Official」.
- ^ 「Maura Murray | 未解決事件課 | NH司法省」。
- ^ 「511 Info」。NH Department of Transportation。2013年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月6日閲覧。
- ^ ab 計画・コミュニティ支援局 (2015 年 4 月 3 日)。「Nodal Reference 2015、ニューハンプシャー州」。ニューハンプシャー州運輸局。2015年4 月 7 日閲覧。[永久リンク切れ ]
- グラフトン郡バース町[永久リンク切れ ]
- グラフトン郡イーストン町
- グラフトン郡ウッドストック町[永久リンク切れ ]
- キャロル郡コンウェイ町[永久リンク切れ ]
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ニューハンプシャー州道 112
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズには、ニューハンプシャー州道112号線に関連するメディアがあります。