カンポンバトゥ駅

**KC03** **PY13** カンポン・バトゥ
KC03 PY13 カンポン・バトゥ
; 通勤電車とMRT駅
一般情報
その他の名前	甘トレンド峇都站(中国語) ; கம்போங் பத்து (タミル語)
位置	Kampung Batu,バトゥ, クアラルンプール; マレーシア
座標	北緯3°12′16.8″ 東経101°40′32.2″ / 北緯3.204667° 東経101.675611° / 3.204667; 101.675611
所有者	ケレタピタナメラユ(KTM) ; MRT コーポレーション(MRT)
運営者	ケレタピタナメラユ(KTM); ラピッドレール(MRT)
行	ウェストコーストライン
トラック	2 (KTM) ; 2 (MRT)
工事
駐車場	あり（パーク＆ライド施設）
自転車施設	利用可能
アクセス可能	はい
その他の情報
駅コード	KC03 PY13
歴史
オープン	2010年7月; 14年前; KC03 ; 2022年6月16日; 2年前; PY13
サービス

カンポンバトゥ駅は、マレーシアのクアラルンプール北部のカンポンバトゥ (バトゥ村) の西側に位置し、同村にちなんで名付けられたマレーシアの通勤および高速鉄道の駅です。この駅は、植民地時代の使われなくなったバトゥ村鉄道駅の場所に建設されました。この駅には、 KTM コミューターのセレンバン線とプトラジャヤ線が乗り入れています。

場所と地域

駅はバトゥペルマイ住宅地区の一部であるペルマイリアコンドミニアムコンプレックスの近くにあります。駅からはジャランスルタンアズランシャー (旧ジャランイポー) にアクセスできます。

このステーションは主にバトゥペルマイ、ペカンバトゥ、カンプンバトゥムダ、PPR バトゥムダ、アンパットティン軍家族地区、タマンコペラシポリス住宅地区の住民にサービスを提供しています。この駅からはバスサービスを利用してバトゥ洞窟やセントゥールにもアクセスできます。

地元の湖の公園、タマン・メトロポリタン・バトゥも近くにあります。

KTMコミューター

歴史

この駅は、単線非電化路線の一部として、バトゥ洞窟駅とセントゥル駅の間に建設されました。セントゥルからバトゥ洞窟までの鉄道路線の残りの部分と同様に、この駅も使用されなくなりました。YTL Corporation Berhadによるセントゥルラヤマスタープランの期間中、カンポンバトゥ駅は取り壊され、KTM コミューターポートクラン - セントゥル線の延伸のために再建されました。

2010年7月に完成した時点では、この駅にはポートクランからバトゥ洞窟まで走るポートクラン線が通っていました。2015年12月、KTMコミューターのサービスの変更に伴い、カンポンバトゥ駅を含むセントゥール駅とバトゥ洞窟駅間の鉄道線路の一部がスレンバン線に移管され、現在は列車はプラウ・スバン/タンピン駅とバトゥ洞窟駅の間を走っています。

MRTプトラジャヤ線

歴史

プトラジャヤ線の駅が、既存の KTM コミューター駅の隣に建設されました。路線の第 1 フェーズの運用では、カンポンバトゥ - プトラジャヤ区間が完成するまで、この駅が一時的に路線の最終駅となります。

カンポン・バトゥMRT駅は2022年6月16日午後3時に営業を開始しました。

フィーダーバス

KLシティバスマルーン（セントゥールLRT駅まで）とラピッドKL T120 （ジャラン・カンポン・バトゥ出口）と 173 ここで奉仕します。

外部リンク

KL MRTとKTMコミューター駅の統合

3°12′17″N 101°40′32″E / 3.20472°N 101.67556°E / 3.20472; 101.67556