施設および航空機 カラウパパ空港ターミナル カラウパパ空港は、平均海抜 24フィート(7メートル)の地点に55 エーカー (22ヘクタール )の面積を有しています。滑走路 は5/23番で、アスファルト 舗装で、長さ2,700フィート、幅75フィート(823メートル×23メートル)です。[ 1 ]
施設には、小型の旅客ターミナルと空港支援エリアが含まれます。空港には管制塔はありません。地域住民の要望に応え、周辺のカラウパパ国立歴史公園 への影響を最小限に抑えるため、大規模な改修工事は計画されていません。
2016年12月31日までの12か月間で、この空港では3,294回の航空機運航があり、1日平均9回でした。内訳は、エアタクシーが 73% 、一般航空が18%、 軍用機 が9%でした。2022年4月時点では、この空港に拠点を置く航空機はありませんでした。[ 1 ]
統計 Passengers Year 0 3000 6000 9000 12,000 15,000 18,000 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025 Passengers Annual passenger traffic
権限 カラウパパ空港は、ハワイ州のすべての空港と港湾を統括する中央集権的な州組織の一部です。カラウパパ空港の正式な権限はハワイ州知事に あります。知事はハワイ州運輸局長を任命し、運輸局長はハワイ空港管理局長を管轄します。
ハワイ空港管理局は、空港運営事務所、空港計画事務所、技術部、情報技術事務所、職員サービス事務所、ビジター情報プログラム事務所の6つの管理機関を統括しています。これら6つの機関は、ハワイの4つの空港地区(ハワイ地区、カウアイ地区、マウイ地区、そして主要なオアフ地区)を管轄して います 。カラウパパ空港 はマウイ 地区 の管轄下に あります。
参考文献 1 2 3 4 "FAA Airport Form 5010 for LUP"(PDF ) . FAA . Retrieved April 21, 2022 . ↑ "Makani Kai's focus on making travel 'affordable' for Kalaupapa residents". The Maui News . January 14, 2012. ↑ "Makani Kai launches subsidized air service to Kalaupapa". Hawaii Business . January 17, 2012. Archived from the original on June 7, 2012. ↑ "Cheaper Now to Fly into Kalaupapa". Hawaii Business . March 2012. Archived from the original on 2012-05-23. Retrieved 2012-06-17 . ↑ "Order 2006-12-3: Pacific Wings to provide subsidy-free EAS beginning April 1, 2007". U.S. Department of Transportation. December 7, 2006. ↑ Segal, Dave (May 13, 2013). "Pacific Wings pulling out of Hawaii". Honolulu Star-Advertiser . Retrieved May 14, 2013 . ↑ "Longest-serving pilot on world’s shortest flight retires", Skift.com, May 27, 2013 (accessed 2014-01-22). ↑ "List of NPIAS Airports"(PDF) . FAA.gov . Federal Aviation Administration. 21 October 2016. Retrieved 23 December 2016 . 1 2 "Kalaupapa, HI: Kalaupapa Airport (LUP)". Bureau of Transportation Statistics (BTS), Research and Innovative Technology Administration (RITA), U.S. Department of Transportation . January 2022. Retrieved April 18, 2022 . ↑ "State Health Director killed in plane crash, 8 others survive", Honolulu Star-Advertiser , December 11, 2013.
Other sources Essential Air Service documents (Docket DOT-OST-2000-6773) from the U.S. Department of Transportation : Order 2002-8-10 (August 12, 2002): selecting Pacific Wings , Inc., to continue to provide subsidized EAS at Hana, Kalaupapa and Kamuela, Hawaii, for an additional two-year period, beginning when it inaugurates service with 9-seat Cessna Caravan aircraft. Annual subsidy rates are $1,048,555 for Hana; $514,093 for Kalaupapa; and $781,270 for Kamuela for the first year; the second-year rates are approximately ten percent lower. 命令2005-3-34(2005年3月24日):ハワイ州ハナ、カラウパパ、カムエラにおける必須航空サービス(EAS)の提供業者としてパシフィック・ウィングス航空を再選定。期間は2005年4月1日から2007年3月31日まで。初年度の年間料金は1,597,422ドル、2年目の年間料金は1,501,752ドルとする。 命令2006-12-3(2006年12月4日):ハワイ州ハナ、カラウパパ、カムエラにおける必須航空サービス(EAS)の運航会社選定手続きを終了する。現行のEAS運航会社であるパシフィック・ウィングスは、2007年4月1日から3つのコミュニティすべてに対し、補助金なしでEASを提供し続けることを提案している。 90日前の通知(2010年12月6日):EAS提案依頼書を発動させるため、カラウパパでのサービスを終了する意向をPacific Wings LLCから通知。 命令2010-12-30(2010年12月23日):パシフィック・ウィングスLLCがハワイ州カラウパパでのサービスを停止することを禁止し、補助金の有無にかかわらず、同地域で2年間、必要不可欠な航空サービス(EAS)を提供することに関心のある航空会社からの提案を募る。 お知らせ(2011年1月25日):パシフィック・ウィングス社は、ハワイ州カラウパパにおけるEAS補助金の申請意向を撤回しました。パシフィック・ウィングス社は、補助金なしでカラウパパへの現行サービス水準を継続して提供いたします。 命令2011-4-7(2011年4月6日):ハワイ州カラウパパで2年間、補助金の有無にかかわらず必須航空サービス(EAS)を提供することに関心のある航空会社から、第2ラウンドの提案を募る。 命令2011-11-27(2011年11月22日):ハワイ州カラウパパで9人乗りセスナ・グランドキャラバンを使用して補助金付きの必須航空サービス(EAS)を提供する企業として、シューマン・アビエーション・カンパニー・リミテッド( マカニ・カイ・エア・チャーターズとして事業展開)を選定。EASの本格運用開始日から2年間、1年目の補助金は932,772ドル、2年目の補助金は923,509ドルとする。 命令2014-6-12(2014年6月19日):ハワイ州カラウパパで、9人乗りセスナ・グランドキャラバン または9人乗りパイパー・チーフテン 機による補助金付き必須航空サービス(EAS)を提供する事業者として、シューマン・アビエーション・カンパニー・リミテッド(マカニ・カイ・チャーターズとして事業展開)を再選定。期間は2014年6月1日から2018年5月31日までの4年間。このサービスは、現在ホノルルへの直行便往復便12便、モロカイへの直行便往復便18便の運航を継続する。1年目の補助金は751,040ドル、2年目は730,848ドル、3年目は710,656ドル、4年目は690,463ドルとなる。
外部リンク ハワイ DOTの カラウパパ空港ページLUPに関するFAAターミナル手順(2026年7月9日発効) この空港に関するリソース: PHLU空港に関するFAA情報 AirNavによるPHLU空港情報 PHLUにおけるASN事故履歴 FlightAwareの空港情報とリアルタイムフライトトラッカー PHLUのSkyVector航空図