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 2012 690 デューク | |
| メーカー | ケトミ |
|---|---|
| 別名 | 620/640/690/690 または I/II/III/IV |
| 生産 | 1994 ～ 1997 (I) 1998 ～ 2007 (II) 2008 ～ 2011 (III) 2012 ～ 2018 (IV) |
| 組み立て | オーストリア |
| クラス | スーパーモトかネイキッドか |
| エンジン | 693 cc (42.3 cu in)シングル |
| ボア/ストローク | 105.0 mm × 80.0 mm (4.13 インチ × 3.15 インチ) |
| 圧縮比 | 12.6:1 |
| 最高速度 | 183.5～188.1 km/h (114.0～116.9 mph) |
| 力 | 8,000 rpmで73 bhp (54 kW) Rでは75 bhp (56 kW) |
| トルク | 74 N⋅m (55 lbf⋅ft) |
| 点火タイプ | デジタル、3モードツインスパーク |
| 伝染 ; 感染 | 6速、チェーンドライブ、スリッパークラッチ |
| フレームタイプ | スチールトレリスとアルミスイングアーム |
| サスペンション | フロントWP 43 mm (1.7 インチ) 倒立フォーク、 リアWP リンケージ作動式ガスチャージショック、調整可能なスプリングプリロード |
| ブレーキ | フロントシングルブレンボM50 4ピストンラジアルマウントキャリパー、320 mm（13インチ）ローター、ボッシュ2チャンネルABS リア240 mm（9.4インチ）フローティングシングルピストンキャリパー |
| タイヤ | メッツラー MR77 フロント-120/70-17 リア-160/60-17 |
| ホイールベース | 1,470 mm (58 インチ) |
| シート高 | 865 mm (34.1 インチ) |
| 重さ | 149.5 kg (330 lb) (乾燥) 160 kg (350 lb) (湿潤) |
| 燃料容量 | 13.5 L (3.0 英ガロン、3.6 米ガロン) |
| 関連している | 640、690エンデューロ |
KTM 690 Dukeは、 KTMの中型単気筒エンジン スーパーモト、またはネイキッド バイクのライン用に開発されたオートバイで、1994年の609 cc（37.2 cu in）排気量 Duke 620またはDuke Iに始まり、1998年の625 cc（38.1 cu in）Duke 640またはDuke II、654 cc（39.9 cu in）Duke III、そして最後に2012年以降に製造された690 cc（42 cu in）Duke IVが続きました。Duke IIIとDuke IVはどちらも690 Dukeと呼ばれています[1]
デュークはKTM初のストリートバイクであり、初のスーパーモトで、それまではオフロードバイクとレーシングバイクしか製造していませんでした。1998年にKTMは640スーパーモトを発表し、デュークのラインは比較的長いサスペンショントラベルなどのオフロード特性を保持しながらも、よりストリート志向のスタンダードまたはストリートファイターになりました。当初、デュークはKTMのエントリーレベルのストリートバイクでしたが、後にKTMはバジャジオートと提携して125デューク、200デューク、390デュークをインドで生産し、600ccクラスのデュークをラインナップの中間に位置付けました。2005年にKTMはスーパーデュークを発表し、中間のデュークより上のラインナップを拡大しました。当初は999cc（61.0立方インチ）でしたが、後に1,301cc（79.4立方インチ）に拡大されました。
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仕様
注記
- ^ abcd Montano, Thomas (2015年12月11日). 「2016 KTM 690 Duke – FIRST RIDE REVIEW」. Cycle World . 2016年2月14日閲覧。
- ^ Brasfield, Evans (2015年12月2日). 「2016 KTM 690 Duke & 690 Duke R – 初乗り」. Motorcycle.com . 2016年2月16日閲覧。
- ^ コナー、ブレイク（2008年5月）「ソロパフォーマンス」、Cycle World、pp. 62-67
- ^ abcdefg カネット、ドン（2008年8月）、「ドゥカティモンスター696対KTM690デューク：ワンツーパンチ」、サイクルワールド、pp.46-52
- ^ ab KTM、KTM 690 Duke 、2014年2月19日閲覧
- ^ ab KTM、KTM 690 Duke R 、2014年2月19日閲覧
- ^ 「KTM Duke」、Cycle World、第34巻第9号、Hachette Filipacchi – General OneFile 経由 （購読が必要）、p. 38、1995年9月
- ^ abcdef 「KTM Duke II 640 (2000 - 2006)」、Visor Down、2002年5月26日、 2014年2月20日閲覧。
- ^ abcdefgh Coe, Danny (2010 年 10 月)、「KTM の 690 Duke; 鋭いエッジの効いたスタイリングとそれに見合う個性」( Adobe PDF )、Motorcycle Consumer News、20 ～ 23 ページ、2014 年2 月 19 日閲覧
- ^ ブラウン、ローランド（2012年4月）、「KTM 690 Duke：もはや若造ではない」、Motorcyclist、出典Interlink Media、p. 66 、 2014年2月19日閲覧。
参考文献
- ブラウン、ローランド（2008年5月）、「1つのモーター、3つの非常に異なるオートバイ」、Motorcyclist、出典Interlink Media、p.69 、 2014年2月19日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 KTM 690 Dukeに関連するメディアがあります。
公式サイト