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KRIスマランは2019年9月30日に入渠しました。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | スマラン |
| 同名の人物 | スマラン |
| 所有者 | インドネシア海軍 |
| 注文済み | 2017年1月11日 |
| ビルダー | PT PALインドネシア |
| 横たわった | 2017年8月28日 |
| 発売 | 2018年8月3日 |
| 委託 | 2019年1月21日 |
| 母港 | ウジュン・コルマダ II、スラバヤ |
| 識別 | |
| 状態 | アクティブ |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | マカッサル級ドック型揚陸艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 123メートル(403.5フィート) |
| ビーム | 21.8メートル(71.5フィート) |
| 下書き | 5メートル(16.4フィート) |
| 設置電力 | MAN D2842 LE301 ディーゼル発電機1 台 |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 9360 海里 (17334.7 km) |
| 持久力 | 30日間 |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | |
| 容量 | 500人の兵士と関連車両および装備 |
| 補体 | 乗員121名 |
| 搭載航空機 | 最大3機のヘリコプター |
| 航空施設 |
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KRIスマラン (594)はインドネシア海軍の5番目のマカッサル級ドック型揚陸艦である。[2]
発達
インドネシアは2004年12月に1億5000万ドルの契約を締結し[3]、マカッサル級の最初の2隻は韓国の釜山で建造された。残りの2隻は大山の支援を受けてインドネシアのスラバヤにあるPT PAL造船所で建造された。インドネシアで建造される3隻目と4隻目のLPDの契約は2005年3月28日にPT PALと締結された。[4]
建設とキャリア
2017年8月28日に起工し、2018年8月3日にPT PALインドネシア社によって進水した。2019年1月21日にスディロフソド級病院船が建造されている間、一時的に病院船として就役した。
COVID-19への対応
同船は2020年3月15日、サウザンド諸島のスバル・クチル島で新型コロナウイルス感染症の観察を受けていたクルーズ船 「ダイヤモンド・プリンセス」の乗組員68名を北ジャカルタのタンジュンプリオク港に輸送した。 [5]同船は2020年4月9日、シンガポールからバタム島へ手指消毒剤を輸送した。[6] 2020年5月18日、同船はシンガポールのヤヤサン・テマセク・シンガプーラからインドネシアへCOVID-19検査キットと手指消毒剤を輸送するために派遣された。[7]
参考文献
- ^ 「PT PAL、フィリピン海軍SSVに適した武器の概要を発表」IHSジェーンズ。2015年8月13日。2015年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月15日閲覧。
- ^ antvklik.com (2020-01-09)。 「アントヴクリク」。ANTV (インドネシア語) 。2020年10月6日に取得。
- ^ 「Daewoo International、インドネシアに軍艦4隻を輸出」。2010年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月9日閲覧。
- ^ ブラマスタ、ダンディ・バユ;ヌグロホ、リサール・セチョ(2022-05-22)。 「スペフィカシ KRI スマラン-594、ビサ アングクット 8 アノア、28 トラック、ダン 3 ヘリ ハラマンすべて」。KOMPAS.com (インドネシア語) 。2023 年 2 月 27 日に取得。
- ^ “ディアンクット KRI スマラン、WNI ABK ダイヤモンド プリンセス ティバ ディ タンジュン プリオク”. detiknews (インドネシア語)。 2020 年 3 月 15 日。2020 年10 月 9 日に取得。
- ^ パティスナ、エドナ (2020 年 4 月 9 日)。 「KRIスマラン・アングット・ペンベルシ・タンガン・バントゥアン・シンガプーラ」。コンパス(インドネシア語)。2020 年10 月 9 日に取得。
- ^ プルナマ・プトラ、エリック (2020 年 5 月 18 日)。 「Guskamla Kerahkan KRI Jemput Alat Tes Covid-19 di Singapura」。Republika Online (インドネシア語) 。2020 年10 月 9 日に取得。
