グスティ・ングラ・ライ国防相は、2022年6月28日にRIMPAC 2022に参加するために真珠湾に到着した。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | KRI I グスティ ングラ ライ |
| 同名の人物 | イ・グスティ・ングラ・ライ |
| ビルダー | |
| 横たわった | 2016年1月18日 |
| 発売 | 2016年9月29日 |
| 委託 | 2018年1月10日 |
| 識別 | |
| モットー | |
| 状態 | 現役 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | マルタディナタ級 フリゲート |
| 変位 | 2,365トン |
| 長さ | 105.11 メートル (344 フィート 10 インチ) |
| ビーム | 14.02 m (46 フィート 0 インチ) |
| 下書き | 3.75 m (12 フィート 4 インチ) |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 |
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| 補体 | 122人 |
| センサーと 処理システム |
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| 電子戦 とデコイ |
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| 武装 |
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| 鎧 | 船体材質:鋼材グレードA / AH36 [2] |
| 搭載航空機 | AS565 パンサーヘリコプター1 機 |
| 航空施設 | ヘリコプター格納庫と飛行甲板 |
KRI I グスティ・ングラ・ライ(332)は、インドネシア海軍のマルタディナタ級フリゲート艦の2番艦です。
デザインと説明
インドネシア海軍のREマルタディナタ級ミサイルフリゲート艦は、オランダ設計のシグマ・ファミリーのモジュラー海軍艦艇のSIGMA 10514型であり、フリゲート艦はそれぞれ6つのモジュールまたはセクションから建造されており、I Gusti Ngurah Raiの場合、5つがスラバヤのPT PAL造船所で建造され、モジュールの1つはオランダのフリシンゲンにあるダーメン・シェルデ海軍造船所で建造されました。[4]
I Gusti Ngurah Raiは、全長 105.11 m (344 フィート 10 インチ)、全幅 14.02 m (46 フィート 0 インチ)、喫水 3.75 m (12 フィート 4 インチ)、排水量 2,365 t (2,328英トン) です。この船は、ディーゼルまたは電気複合推進 (CODOE) 方式で駆動され、2 基の 10,000 kW (13,000 shp ) MCR ディーゼル エンジンと 2 基の 1,300 kW (1,700 shp ) MCR 電気モーターで構成され、可変ピッチ プロペラ付きの 2 つのシャフトに接続されています。最高速度は28ノット(時速52キロメートル)、航続距離は14ノット(時速26キロメートル)で5,000海里(9,300キロメートル)、航続時間は最長20日間である。このフリゲート艦の定員は122名である。[2] [5]
武装はOTOメララ76mm砲1門、[6]ラインメタル・エリコン・ミレニアム・ガン 35mm近接防御火器システム1基、デネルGI- 220mm機関砲2門。[7]水上戦用として、グスティ・ングラ・ライはエグゾセMM40ブロックIII対艦ミサイル8発、MBDA MICA対空ミサイル用垂直発射システムセル12基を装備。対潜戦用として、 A244/S Mod.3ホワイトヘッド魚雷用の324mm三連装ユーロトルプB515魚雷発射管2基を装備。[8]
電子システムとセンサーは、タレスグループのTACTICOS戦闘管理システム[9]と10台の多機能オペレーターコンソール(MOC)Mk.4、[10] [11] [12]タレスTSB 2520 IFFシステムに統合された SMART-S Mk 2 3Dマルチビーム監視レーダー、スペリーマリンBridgeMasterE ARPA航法レーダー、STIR 1.2 MK.2(STING)電気光学式射撃管制システム、LINK Y Mk 2データリンクシステム、タレスUMS 4132キングクリップ中周波アクティブ/パッシブ船体搭載ソナー、CAPTAS 2/UMS 4229可変深度ソナー、タレスVIGILE 100 ESM、タレススコーピオンECM、[10]および左舷と右舷に配置されたTERMA SKWS DLT-12T 130mmデコイランチャーで構成されていました。[8]
グスティ・ングラ・ライには船尾に格納庫と飛行甲板があり、10トン未満のヘリコプター1機を搭載できる。[2]この艦には通常、ユーロコプターAS565パンサーヘリコプターが搭載されている。[13]このフリゲート艦には、硬質船体インフレータブルボート2隻も搭載されている。[2]
建設とキャリア
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建造は2014年9月17日、スラバヤのPALインドネシア造船所で最初の鋼板切断式とともに開始された。2016年1月18日に竜骨が据えられた。オランダで建造されたモジュールは最終組み立てのためにPALインドネシア造船所に輸送された。フリゲート艦は2016年9月29日に進水した。[4] 2017年4月26日に最初の海上試験を受けた。[14]艦は2017年10月30日にインドネシア海軍に引き渡された。[15] I Gusti Ngurah Raiは2018年1月10日、バリ島ベノア港でインドネシア国軍司令官ハディ・チャジャント空軍大将によって正式に就役した。[16]
同艦は4段階の作業からなるFFBNW(Fit For But Not With)改修プロジェクトを完了し、2020年11月3日に正式にインドネシア海軍に引き渡された。改修プロジェクトには、ラインメタル・エリコン・ミレニアム・ガン 近接防御兵器システムの設置とセンサー・武器・指揮(SEWACO)システムの統合が含まれていた。[17]
彼女はハワイ諸島で開催された2022年のRIMPACに参加した。
私グスティ・ングラ・ライ、ラデン・エディ・マルタディナタ、アブドゥル・ハリム・ペルダナクスマ、カレル・サツィトゥブン、ファタヒラ、マラハヤティ、スルタン・ハサヌディン、スルタン・イスカンダル・ムダ、スルタン・ヌク、博士。ワヒディン・スディロフソド、スラバヤ、テルク・バンテン、タラカン、ビマ・スシは、 2022年11月15~16日の2022年G20バリサミット期間中、この地域をパトロールするためにバリ島ヌサドゥア沖に配備された。[18]
参考文献
- ^ “カパル・ペルサク・カワル・ルダル PKR 10514 di Kukuhkan Menjadi KRI I Gusti Ngurah Rai 332”.レーダーコタニュース.com (インドネシア語)。 2018 年 1 月 10 日。2021 年4 月 22 日に取得。
- ^ abcdef 「Product Sheet Damen Sigma Frigate 10514 02 2017.pdf」(PDF) . damen.com. 2017年2月。 2017年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2019年2月11日閲覧。
- ^ 「Imtech Naval Projects Reference List」(PDF) . Marine.imtech.nl . 2007年9月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年1月19日閲覧。
- ^ ab "Sukses Lakukan Alih Teknologi Pembangunan PKR 10514". PAL.co.id (インドネシア語)。 2017 年 10 月 30 日。2023 年1 月 20 日に取得。
- ^ “インドネシア海軍、初のシグマ10514ミサイルフリゲート艦を受領”. navaltoday.com. 2017年1月27日. 2019年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月11日閲覧。
- ^ “35mm CIWS、インドネシアのフリゲート艦に発注”. defencetechnologyreview.realviewdigital.com. 2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月11日閲覧。
- ^ 「Defence Technology Review : DTR 2017年6月号、1ページ目」。2017年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年1月16日閲覧。
- ^ ab 「インドネシア海軍、2隻目のSIGMAフリゲート艦「KRI I Gusti Ngurah Rai」を就役」navaltoday.com。2018年1月12日。2019年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年2月11日閲覧。
- ^ 「タレス、インドネシア海軍の新型コルベットに6000万ユーロ相当の主要システムを供給」Thales Nederland . defend-aerospace.com. 2004-10-27. 2017-12-01時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017-11-30閲覧。
- ^ ab “Platform 1880”。thales7seas.com。2018年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月11日閲覧。
- ^ 「DSEI 2013: インドネシアがタレスのTACTICOSシステムを契約」shephardmedia.com、2013年9月10日。2019年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月11日閲覧。
- ^ 「25 years of Thales TACTICOS Combat Management System」navyrecognition.com、2018年5月6日。2019年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月11日閲覧。
- ^ “エアバス・ヘリコプターズ、インドネシアにAS565 MBeパンサー3機を納入”. helicopters.airbus.com. 2016年11月22日. 2019年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月11日閲覧。
- ^ “海上試験 KRI I グスティ・ングラ・ライ 332”. Radarmiliter.com (インドネシア語)。 2017 年 4 月 28 日。2023 年1 月 20 日に取得。
- ^ “PT Pal、2隻目のSIGMA 10514 PKRフリゲートをインドネシア(TNI AL)KRI I Gusti Ngurah Raiに引き渡した”.海軍認識.com。 2017 年 11 月。2023 年1 月 20 日に取得。
- ^ “Panglima kukuhkan nama KRI I Gusti Ngurah Rai”. Antaranews.com (インドネシア語)。 2018 年 1 月 10 日。2023 年1 月 20 日に取得。
- ^ “KRI I Gusti Ngurah Rai-332 Siap Tempur dan Kawal Kedaulatan NKRI”. pal.co.id (インドネシア語)。 2020 年 11 月 3 日。2023 年1 月 21 日に取得。
- ^ “TNI AL siagakan 14 kapal perang amankan KTT G20”. Antaranews.com (インドネシア語)。 2022 年 11 月 14 日。2022 年12 月 25 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの KRI I Gusti Ngurah Rai (332) に関連するメディア
- KRI I Gusti Ngurah Rai 332 Puputan Yudha Sagara (ガルーダ TV ショー) by NET。 YouTube のテレビ (インドネシア語)
- メラウト・バレン・カパル・ペラン・チャンギ: KRI I Gusti Ngurah Rai-332 |マタ・ナジュワ (インドネシア語)
