ジュリアン・テオバルド

ジュリアン・テオバルド
国籍	ドイツ語
生まれる	( 1984-11-11 )1984年11月11日（40歳） ギーセン（ドイツ）
関連	ヨハネス・テオバルド（兄弟）
FIAフォーミュラ2選手権でのキャリア
デビューシーズン	2010
現在のチーム	モータースポーツビジョン
車のナンバー	20
開始	12
勝利	0
ポーランド人	0
最速ラップ	0
前のシリーズ
2007 – 08 2006 2005 2004 2002–03	フォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズ フォーミュラ・スリー ユーロシリーズ ドイツ・フォーミュラ・スリー FR2000 ドイツ・ フォーミュラ・ケーニヒ
チャンピオンシップタイトル
2006	F3ユーロシリーズトロフィー

ジュリアン・テオバルド（1984年11月11日、ギーセン生まれ）は、ドイツ出身のレーシングドライバーである。

長いカートのキャリアを経て、テオバルドは2002年にシングルシーターにステップアップし、母国ドイツでフォーミュラ・ケーニヒ・シリーズに出場した。このカテゴリーでの最初のシーズンで23位に終わった後、翌年には11位まで順位を上げ、弟のヨハネスに1ポイント差をつけてフィニッシュした。^[1]

2004年、テオバルドはフォーミュラ・ルノー2000ドイツシリーズに昇格した。同選手権での11レースで23ポイントを獲得し、28位にランクインした。^[2]

2005年、テオバルドはF3に昇格し、兄のヨハネスと同じSMSザイファールトジュニアチームからドイツF3選手権に出場した。ルノーエンジン搭載のダラーラF302で年をスタートしたが、ニュルブルクリンクの第5戦後にダラーラF303メルセデスに乗り換えた。彼はチャンピオンシップのトップ10にわずかに届かない11位でシーズンを終えたが、ハイライトはラウジッツリンクでの最終戦から2番目のラウンドでファステストラップを記録したことだ。

2006年、テオバルドはフォーミュラ3に引き続き参戦し、今度はフォーミュラ3ユーロシリーズに移籍した。彼は2002年から2004年の間に使用された車両を対象とした新設のトロフィークラスにエントリーした。 ^{[3]予算の制約によりシーズン20レースのうち半分しか出場しなかったにもかかわらず、テオバルドは}ザントフォールトでのその年の第7戦終了後にトロフィークラスのタイトルを獲得し、その過程で10レース中6つのクラス優勝を果たした。^[4]

2006年末にポンス・レーシングのテスト走行を行った後、テオバルドはユーロインターナショナルでヤープ・ファン・ラーゲンに代わって2007年9月にドニントン・パークでフォーミュラ・ルノー3.5シリーズにデビューした。^[5]シーズン最後の8レースに出場したがポイントは獲得できず、ドニントンとバルセロナでのシーズン最終戦の両方で18位が最高位だった。シーズン最後から2番目のラウンドであるエストリルでは、テオバルドはチームに弟のヨハネスを加え、1回限りの出場となった。^[6]

テオバルドは2008年にシリーズに復帰し、モンツァでのシーズン開幕戦の数日前にイギリスのチーム、フォーテック・モータースポーツと契約した。^{[7]彼はチームのためにモンツァと}スパ・フランコルシャンでシーズン最初の4レースを完走し、モナコ戦以降はファイルズ・フォージに交代した。 ^[8]

2009年のレースシーズン全体を欠場した後、セオバルドと彼の兄弟は2010年7月にブランズハッチで開催されたFIAフォーミュラ2選手権の事前テストに参加し、^{[9]ジュリアンは}2010年シーズンのブランズハッチラウンドに参加することが確認されました。^[10]

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)

• 公式ウェブサイト 2009-08-30にWayback Machine でアーカイブ（ドイツ語）
• DriverDB.com の Julian Theobald の経歴概要