ジュバ川

ジュバ川流域には、かつてジュバ川を支配していた強力なソマリ族によって築かれた、繁栄を極めた高度な文明と交易ネットワークの豊かな歴史が息づいている。

中世、ジュバ川はアフリカの角のアジュラン帝国の支配下にあり、同帝国はジュバ川を農園に利用し、アフリカで唯一の水利帝​​国でした。西暦13世紀に興った水利帝国であるアジュランは、ジュバ川とシェベレの水資源を独占しました。水利工学を通じて、現在も稼働し使用されている多くの石灰岩の井戸や貯水槽も建設しました。同帝国の支配者たちは、農業と課税のための新しいシステムを開発し、それは19世紀までアフリカの角の一部で使用され続けました。^{[ 5 ]}

ガレンの支配者たちは地域の井戸を支配することで、アフリカでも数少ない水利帝国の一つとして、遊牧民を事実上独占していた。州全体に石灰岩でできた大きな井戸が建設され、家畜を連れたソマリの遊牧民を引き寄せた。井戸の中央集権的な規制により、遊牧民は政府当局者に問い合わせて仲裁してもらうことで紛争を解決しやすくなった。アフリカの角で古くから行われてきた長距離キャラバン貿易は、アジュランの時代にも変わらず続けられた。今日、ソマリア内陸部とアフリカの角の至る所に残る数多くの遺跡や廃墟となった町は、中世に遡るかつて繁栄していた内陸貿易ネットワークの証拠となっている。^{[ 6 ]}

アジュランの中央集権的な監督の下、アフゴーイ、バルデレ、およびジュバ渓谷とシェベレ渓谷の他の地域の農場は生産性を向上させた。地元でケリヨとして知られる灌漑用水路システムは、シェベレ川とジュバ川から直接農園に水を供給し、ソマリ暦のグ（ソマリ語で春）とハガー（ソマリ語で夏）の季節に、ソルガム、トウモロコシ、豆、穀物、綿花が栽培された。この灌漑システムは、多数の堤防とダムによって支えられていた。農場の平均規模を決定するために、土地測定システムも考案され、ムース、タラーブ、グルディードという用語が使用された。

モガディシュ、メルカ、バラワ、キスマヨ、ホビョなどの都市中心部とその他の港は、国内内陸部から産出される商品の収益性の高い貿易拠点となった。ジュバ渓谷やシェベリ渓谷の内陸部のソマリ農耕共同体は、収穫物をソマリ沿岸の都市に運び込み、そこで地元の商人に販売した。商人はアラビア、ペルシャ、インド、ベネチア、エジプト、ポルトガル、遠くはジャワ島や中国まで航行する船と、利益の上がる海外貿易を維持していた。^{[ 7 ]}

2 世紀以上が経過し、1863 年にドイツの探検家カール・クラウス・フォン・デア・デッケン男爵が小型蒸気船ヴェルフ号で川の下流に遡上した。彼はバルデレ上流の急流で蒸気船を難破させ、一行は地元のソマリ族に襲われ、男爵と他の 3 人が死亡した。広範囲に探検し、川の全行程を完遂した最初のヨーロッパ人は、イギリス海軍の FG ダンダス司令官を伴ったイタリアの探検家ヴィットリオ・ボッテゴであった。ボッテゴと彼の探検隊は 1891 年に川の640 km (400 マイル)を航行した。探検中、ボッテゴはジュバの主要な支流であるガナレ川の名前を、有名なイタリアの博物学者ジャコモ・ドリアにちなんでガナレ・ドリアに変更した。^{[ 8 ] [ 9 ]} 

• カサネリ、リー・V. (1982). 『ソマリ社会の形成：牧畜民の歴史の再構築、1600～1900年』ペンシルベニア大学出版局。ISBN 978-0-8122-7832-3。