ジョセフ・J・クラーク

ジョセフ・J・クラーク
ニックネーム	「ジョッコ」
生まれる	( 1893-11-12 )1893年11月12日 プライアー、チェロキー族、インディアン準州（現在のオクラホマ州プライアークリーク）、米国
死亡	1971年7月13日(1971-07-13)（享年77歳）米国 ニューヨーク州セントオールバンズ
埋葬された	アーリントン国立墓地
忠誠	アメリカ合衆国
サービス/ 支店	アメリカ海軍
勤続年数	1917–1953
ランク	提督
コマンド	スワニー （ACV-27） ヨークタウン （CV-10） 任務群58.1/38.1 高速空母任務部隊（TF 77） 第7艦隊
戦闘/戦争	第一次世界大戦 第二次世界大戦 朝鮮戦争
受賞歴	海軍十字章 海軍殊勲章 シルバースター レジオンドメリット勲章

ジョセフ ・ジェームズ・「ジョッコ」・クラーク提督（1893年11月12日 - 1971年7月13日）は、アメリカ海軍の提督で、第二次世界大戦中に航空母艦の指揮を執った。インディアン準州（後にオクラホマ州の一部となる）で生まれ育ち、チェロキー族の一員であったクラークは、1917年にアメリカ海軍兵学校を卒業した最初のネイティブアメリカンとなった。^[1]クラークは、フルネームではなく、「JJ」またはニックネームの「ジョッコ」で呼ばれることを好んだ。

ジョセフ・J・クラークは、オクラホマ州の一部となる前のインディアン部族、チェロキー・ネイションのプライアーで、ウィリアム・A・クラークとリリー・ベリー・クラークの息子として生まれた。^{[a]彼の父親はチェロキー・ネイションの一員だった。ジョセフは}オクラホマ州ビニタのウィリー・ハルセル大学、オクラホマ州スティルウォーターのオクラホマ農工大学（現在のオクラホマ州立大学）に通った後、米国海軍兵学校に入学し、ラクロスとサッカーのチームでプレーした。1917年に卒業すると少尉に任官した。クラークのニックネーム「ジョッコ」は海軍兵学校時代に由来する。入学初日、隊列を組んでいたとき、クラスメートの1人が「J・ジョナサン・ジョッキー・クラーク牧師！」と叫んだのである。^[2]彼の妻、オルガ・クラーク、旧姓チュバロワは、チェスの世界チャンピオン、ホセ・ラウール・カパブランカの未亡人でした。^[3]

クラークは、公式にはアメリカ海軍兵学校の1918年度生であったが、実際は1917年度卒業であった。クラークは最初、大西洋を渡って部隊を護送していた巡洋艦ノースカロライナに配属された。第一次世界大戦が終わった後も、クラークは常勤海軍に留まり、中東で駆逐艦アーロン・ワード、オーリック、ブルックスに乗って海上で勤務した。 帰国後 、ブルックスの艦長 を務め 、その後、ブルマーの艦長に任命された。ブルマーは、アメリカ 救済局と近東救済に配属された。クラークは1923年にアメリカに戻り、1923年から1924年まで海軍兵学校の教官を務めた。その後、飛行訓練のためにフロリダ州のペンサコーラ海軍航空基地に行き、1925年3月16日に海軍飛行士として卒業した。

クラークは、1920年代の残りと1930年代を通じて、さまざまな役職を務めた。1925年、彼はジョン・ロジャース中佐による初の西海岸・ハワイ間飛行の準備を支援し、この功績に対して表彰状を受け取った。1926年、彼はUSSミシシッピ に乗艦し、上級航空士官を務めた。翌年、彼は第3戦艦部隊の司令官の補佐官となり、部隊航空士官を務めた。1928年から1931年まで、クラークはワシントンD.C.のNASアナコスティアの副官を務め、その後2年間は航空母艦USS レキシントンに所属する第2戦闘飛行隊の司令官を務めた。

彼は1933年から1936年7月まで海軍省検査調査委員会の航空委員を務め、次の海上任務である1936年7月から1937年6月まで、カリフォルニア州サンディエゴ海軍航空基地の艦隊航空分遣隊でレキシントンの航空士官および代表を務めた。1937年7月から1939年5月まで、真珠湾艦隊航空基地の副官を務めた。その後、ニューヨーク州バッファローの カーチス航空機会社で海軍航空機の検査官を務めた。

その後クラークは、1940年12月から1941年5月までフロリダ州ジャクソンビル海軍航空基地に 副官として派遣された。その後、ヨークタウン艦長に任命された。日本軍が真珠湾を攻撃した時、クラークはその職に就いており、ギルバート諸島およびマーシャル諸島への襲撃に参加するためにヨークタウン艦長の元職に戻った。

アメリカが第二次世界大戦に参戦し始めた頃、クラークは部隊を戦闘に駆り立てる攻撃的な指揮官として知られていた。^[4]彼は大西洋と北アフリカ沖で空母USS スワニーを指揮し、その後、新たに就役したUSS ヨークタウン （CV-10）の指揮を命じられた。^[b]クラークの指揮下、ヨークタウンはドキュメンタリー『ザ・ファイティング・レディ』の舞台となり、第二次世界大戦の空母作戦の詳細が描かれた。ドキュメンタリーでは、クラークはニックネームの「ジョッコ」でのみ特定され、ハリー・モーガンが声を担当している。^[5]

1944年1月、マーク・ミッチャー中将は ヨークタウンを旗艦に任命した。ミッチャーはクラークの操船技術と闘志に感銘を受けた。1944年2月、クラークは少将に昇進し、一時的に第58任務部隊に異動となったが、当時高速空母任務部隊を指揮していたミッチャーと第5艦隊司令官レイモンド・スプルーアンス提督の直属であった。任務部隊の指揮官枠はすべて埋まっていたため、クラークは新型航空母艦USS ホーネット (CV-12)の指揮を任された。^{[c]しかしミッチャーはすぐに第3任務部隊を指揮していたチャールズ・}アラン・パウナル少将の働きに失望し、クラークを後任に任命した。クラークはマリアナ諸島の戦いでこの部隊を指揮し、何度も彼の任務部隊は日本から中間の島々を経由して着陸する日本軍の航空機を阻止するために北方に派遣された。彼の航空部隊は父島と硫黄島のシャトル島に対して頻繁に空襲を実施したため、高速空母任務部隊の水兵たちは彼らを「ジョコ島」と名付けた。^{[6] [d]}

クラークはフィリピン海の戦いで第58任務部隊の残りの部隊と共に任務群を指揮した。彼の旗艦は空母ホーネットであった。戦闘の2日目、日没後に飛行機が戻ってくると、クラークは船に照明を命じ、ほとんどの飛行機が安全に着陸できるようにした。^[7]

クラークは朝鮮戦争中に高速空母任務部隊（TF 77）を指揮した。後に中将に昇進し、第7艦隊の指揮官にまで上り詰め、 1953年12月1日に海軍大将の階級で退役した。

海軍を退役した後、彼はニューヨーク市に住み、投資会社ヘーゲマン・ハリス社の会長を務めた。^[1]

彼はスー族とチェロキー族の両部族から名誉酋長に任命された。^[1]

クラークは1971年7月13日、ニューヨーク州セントオールバンズの海軍病院で亡くなった。^[1]彼はアーリントン国立墓地第3区2525-Bに埋葬されている。 ^[8]

受賞した賞や勲章は数多く、海軍十字章、海軍殊勲章、シルバースター、戦闘 "V" 付き功労勲章、海軍表彰章、韓国軍事功労勲章などがある。最もよく挙げられるこれらのほか、韓国での勤務で陸軍殊勲章、シルバースター勲章、戦闘 "V"付き表彰綬章、陸軍表彰綬章、 USSスワニー、USSヨークタウン、USSホーネットに対する大統領部隊表彰 (米国)に対する星付き綬章、第一次世界大戦と第二次世界大戦の戦勝記念メダル、アメリカ防衛従事勲章も受賞している。欧州・アフリカ・中東戦役勲章（星1つ付き）、アジア太平洋戦役勲章（従軍星12個付き）、フィリピン解放リボン（星1つ）、韓国従軍勲章（星1つ）、国連従軍勲章、国防従軍勲章。

クラークの副官は歴史家クラーク・G・レイノルズの叔父であった。レイノルズはクラークの自伝の共著者に選ばれ、後にクラークの伝記を書いた。^[9]

クラークは1952年にオクラホマ州の殿堂入りを果たした。 ^[10]

全米航空協会は1969年に彼に航空界の長老賞を授与した。^[1]

1979年、ミサイルフリゲート艦 USS クラーク （FFG-11）が彼に敬意を表して命名された。^[1]

• ポッター、EB（2005年）。アーレイ・バーク提督。米国海軍協会出版。ISBN 978-1-59114-692-6。

• クラーク、JJ; レイノルズ、クラーク G. (1967)。空母アドミラル
• レイノルズ、クラーク G. (2005)。太平洋の戦闘の道：ジョッコ・クラーク提督と高速空母。海軍研究所出版

• JJ ジョッコ クラーク少将 – JackLummus.com の伝記