ジョセフ・ドワイヤー（エンジニア）

ジョセフ・アンソニー・ドワイヤー卿（1939年6月20日 - 2021年10月16日）はイギリスの土木技師、実業家。 1955年にウィンピーに入社し、44年間同社に勤務し、最高経営責任者および会長を務めた。

ドワイヤー氏は、ウィンピーの請負部門をターマックの住宅部門と交換することで、ウィンピーを住宅建設会社として再構築する役割を担った。ウィンピーはその後、税引き前利益が30倍に増加した。ドワイヤー氏は英仏海峡トンネルを建設したトランスマンシュ・リンクの英国部門の会長を務め、1999年にウィンピーを退職した後は、土木技術者協会の会長を務めた。

2000年代初頭、彼はリバプール・ビジョン 都市再開発会社の会長を務め、ライム・ストリート駅とキングス・ドックの改修、リバプール・アリーナの建設を含む再開発プロジェクトへの20億ポンドの資本投資を監督した。ドワイヤーは2008年にマージーサイドの副知事に任命され、同年 クロス・ロンドン・レール・リンクスの社外取締役に就任した。

ジョセフ・ドワイヤーは1939年にリバプールで生まれました。^{[1] [2] [3] [4]}彼は1955年に16歳でジョージ・ウィンピーの建設会社に入社しました。^{[4] [3]}ドワイヤーは当初リバプールの現場でジュニアエンジニアとして働き、作業スケジュールの作成を担当しました。 [ ^{4] [3]}ウィンピーとともに、ドワイヤーはバーケンヘッドにあるビクトリア朝のカメル・レアード造船所の改修に取り組みました。^{[3]このプロジェクトに取り組んでいる間、彼は現在の}リバプール・ジョン・ムーアズ大学 のパートタイムコースに登録し、5年間週3晩勉強しました。^{[3] [5]}

1980年代、ドワイヤーは会社の露天掘り炭鉱事業の一つへ向かう途中、ヘリコプター事故に遭ったが、一命を取り留めた。彼の事故は、同じ日にアルトン・タワーズへ向かう途中の一家が死亡した別の事故と混同されたため、一時は死亡したのではないかと恐れられた。^[4] 1990年代初頭、ドワイヤーは英仏連合のトランスマンシュ・リンクの一員であるブリティッシュ・コントラクターズ・グループのトップに任命された。トランスマンシュ・リンクは英仏海峡トンネル建設のために結成された企業連合である。^[6]彼は顧客であるユーロトンネルの会長であるサー・アラステア・モートンと時折衝突したが、後に両者の間に敵意はなかったと否定した。^[3]

ドワイヤーはウィンピーの会長兼最高経営責任者を務めた。^[4]彼は請負業はリスクが高く報酬が低い「愚かなゲーム」であると確信し、会社をより収益性の高い住宅建設会社として再編しようとした。^{[3] [4] [6]}ドワイヤーは、ウィンピーとターマックの7億ポンドの資産交換の首謀者とみなされていた。ターマックは、住宅建設部門と引き換えにウィンピーの建設および資材事業を獲得した。^{[3] [4] [6]}ウィンピーはその後、大手住宅建設会社となり、税引き前利益は1500万ポンドから4億5100万ポンドに増加した。^[4]ドワイヤーは1999年にウィンピーを去った。同じ年にターマックは建設事業を分割してカリリオンを設立した（カリリオンは2018年に清算に入った）。^{[4] [6]}

ウィンピーを去った後、ドワイヤーはリバプール・ビジョン 都市再開発会社の会長に任命された。この会社は、人口が100万人から約40万人に減少し、失業率と犯罪率が高いことで悪評を得た都市の再開発のために経済刺激策を提供する目的で設立された。ドワイヤーは、テスコのCEOテリー・リーヒを役員に迎え入れ、20億ポンドの資本投資プログラムを主導した。彼のリーダーシップの下、リバプール・ビジョンはライム・ストリート駅を改修し、キングス・ドックを再開発し、年間2,000人の見習いを受け入れる研修制度を設立した。ドワイヤーは、ウィル・オールソップが設計したフォース・グレースのランドマーク建築計画をコスト上の理由で中止した責任者である。この決定により、労働党の政治家ジョー・アンダーソンがリバプール・ビジョンの役員を辞任した。ドワイヤーは、キングス・ドックのエバートンFCの新スタジアムの建設を進めないという決定も行った。^[4]ドワイヤーはスタジアムは公共部門が所有・運営すべきだと信じ、またエバートンが計画を進めるのに必要な資本投資を調達できないのではないかと懸念していた。彼は代わりに、小規模なスポーツや音楽イベントの会場としてその場所にリバプールアリーナを建設するプロジェクトを進めた。 ^[4]ドワイヤーはリバプールビジョンへの貢献により、2001年の誕生日叙勲でナイトバチェラーを授与された。 ^[7]

ドワイヤーはいくつかの専門団体にも関わり、英国建築協会の会長を務めた。^{[3] 1997年に}王立工学アカデミー会員（FEng、後にFREng）に選出され、1998年には英国建築協会の会長を務めた。^{[5] [1] 1999年に彼は}土木技術者協会（ICE）のワーキンググループに任命され、法人および工学技術者委員会（BIET）のICEへの統合を管理した。これは困難な仕事だった。BIETのメンバーは完全な公認技術者の地位を望んでいなかったが、準会員と技術者会員の等級は協会内でほとんど影響力がないと不満を述べた。^[3]ドワイヤーは2000年11月から2001年11月までの会期でICEの会長に任命され、任期中にナイト爵を授与された最初の会長となった。^{[8] [5]}

2008年7月23日、ドワイヤーはロンドンのクロスレール建設を管理するために設立されたクロス・ロンドン・レール・リンクスの社外取締役に任命された。 ^[6]同年、彼はマージーサイドの副知事に任命された。^[1]

彼は2021年10月16日に82歳で亡くなった。^{[9] [10]}