ジョニー・レイ（レーシングドライバー）

ジョン・レイ（1937年3月25日 - 2020年1月27日）は、アメリカのストックカーレースドライバー。ケビン・レイの父親であり、 NASCARウィンストンカップシリーズの競技者だった。^[1]

レイは1974年にNASCARのトップレベルのレースであるウィンストンカップシリーズ（現在のNASCARモンスターエナジーカップシリーズ）でキャリアを開始し、アラバマ国際モータースピードウェイ（現在のタラデガスーパースピードウェイ）でデビューし、50台中41位でフィニッシュしました。彼は1974年から1976年の間にシリーズでさらに7回レースを行い、1974年後半のタラデガでの22位が最高位でした。^{[2] 1975年、職業がトラック運転手であるレイは、タラデガで}セミトレーラートラックの世界速度記録、時速92マイル（148 km/h）を樹立しました。^[3]

レイは1976年シーズンに、ウィンストンカップ・シリーズのルーキー・オブ・ザ・イヤーを争う計画を立てて参戦した。 ^[3] 1976年デイトナ500マイルレース、シーズン2戦目に出場したレイは、112周目にオイルでスリップしてクラッシュし、スキップ・マニングに衝突された。^{[3]大破したシボレーから救出されたレイは、}ハリファックス医療センターに搬送されたが、生命兆候がなく、当初は死亡宣告を受けた。最後の蘇生措置によりレイは蘇生した。^[4]彼は事故を生き延び、その後数年間アラバマ州のいくつかの地元イベントに出場したが、^[5]ドライバーとしてNASCAR競技に参加することは二度となかった。^[4]

回復後、レイは1970年代後半にデイル・アーンハート^[6] 、ジョニー・ラザフォード^[7]、チャック・ボーンらが運転する車を所有するようになった。 ^[8]また、 1990年代には息子のケビン・レイのためにチームを所有し、 NASCAR ブッシュ・シリーズやARCAボンド/マールハイド・スーパーカー・シリーズに限定的に参戦した。^[4]

レイ、妻ケイ、息子ジョン・ジュニアは、1991年に設立されたトラック運送会社、ジョン・レイ・エンタープライズLLCを所有している。同社は1972年に設立され、1988年に売却された後、1991年に新所有者が破産したため、家族が会社を再買収した。 2001年の9月11日の攻撃の後、レイ一家は、カップレースの前に、ジョン・レイ・エンタープライズのトラクタートレーラーをタラデガ・スーパースピードウェイで運転し始めた。 ^[9]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

• Racing-Reference のジョニー・レイドライバー統計
• Racing-Reference の Johnny Ray オーナー統計