ケビン・レイ(1977年12月11日生まれ)は、アメリカの元ストックカーレーシングドライバー。ジョニー・レイの息子であり、 NASCARブッシュシリーズとARCAレーシングシリーズの元参戦ドライバーで、ターナー・スコット・モータースポーツの事業運営ディレクターを務めた。
レイは7歳でミゼットカーレースでキャリアをスタートさせ[ 1 ] 、 11歳で初優勝を飾った[ 2 ]。ドニー・アリソンの指導を受け[ 2 ]、 1994年に16歳でARCAボンド/マーハイド・スーパーカー・シリーズに参戦し、アトランタ・インターナショナル・レースウェイでデビュー、38位でフィニッシュした。その後、1994年から2004年の間に同シリーズで20レースに出場し、 1995年にはタラデガ・スーパースピードウェイで4位という最高成績を収めた[ 3 ]。
1995年、レイはNASCARの競技にデビューし、父親が所有する車でインディアナポリス・レースウェイ・パークで開催されたブッシュ・シリーズ(現在のエクスフィニティ・シリーズ)に参戦した。35番グリッドからスタートし、21位でフィニッシュしたが、これが彼にとって同シリーズ唯一のレースとなった。 [ 4 ] 1995年から2003年の間に、彼は家族チームとサドラー・ブラザーズ・レーシングで同シリーズのレースにさらに4回挑戦したが、いずれも予選通過できなかった。[ 5 ]
2004年、レイはドンラベイ・レーシングと契約し、ブードローのバットペーストがスポンサーを務めるネクステル・カップ・シリーズで同チームの90番フォードを6レース運転した。[ 6 ]ドーバー・インターナショナル・スピードウェイでの最初のレースに挑戦したが、[ 7 ]チームは車検に合格しなかった。[ 8 ]チームはARCAに戻り、レイがシリーズで最後に出場したポコノ・レースウェイでレースを行ったが、その後契約は破談となった。[ 9 ]レイの90番フォードは、 2008年にESPNザ・マガジンによってNASCAR史上5番目に恐ろしいペイントスキームに選ばれた。[ 10 ]
レイはウォルター・ウェルボーン高校の卒業生である。[ 11 ]彼は現在レース競技からは引退しているが、 2007年から2013年までレッドホースレーシングのチームマネージャーを務めるなど、このスポーツに積極的に関わっている。[ 12 ]
2014年1月、レイはターナー・スコット・モータースポーツに移籍し、チームの事業運営ディレクターに就任した。[ 13 ]
(凡例)(太字 :予選タイムによるポールポジション。斜体 :ポイントランキングまたは練習走行タイムによるポールポジション。* :最多周回リード。)