ジョン・シュナイダー（レーシングドライバー）

ジョン・シュナイダー（1938年7月14日、テキサス州ダラス生まれ[ 1 ] ^）は、元アメリカのスポーツカーレーシングドライバーである。

シュナイダーは、1983年にパフォーマンスモータースポーツからポルシェ924を運転してIMSA GT選手権GTUクラスに出場し、全国的な注目を集めました。彼は1985年までその車に乗り続けました。1985年には、トランザムシリーズでポンティアック ファイヤーバードのレースも始めました。1986年には、パフォーマンスモータースポーツの新しいビュイックサマセットトランザムカーに移籍し、アウトローレーシングからマツダのロータリーエンジン搭載のアルゴを運転してデイトナ24時間レースに出場しました。1987年には、コスミックロイベイカーレーシングからコスワース搭載のティガを運転してデイトナを走り、トランザムでは引き続きサマセットを運転しました。1988年のデイトナ24時間レースでは、シュナイダーはディマンレーシングからポルシェ搭載のロワイヤルを運転し、エセックスレーシングサービスからティガを運転して他の多くのIMSAレースに出場しました。彼はまた、パフォーマンス・モータースポーツのシボレー・コルベット・トランザムカー でパートタイムでレースにも出場した。

シュナイダーは1988年末から1995年までレースから遠ざかっていた。復帰後、スティレン・ ニッサン300ZXを駆り、 IMSAスーパーカー選手権で数々の好成績を収めた。1996年にはボビー・ブラウン・モータースポーツからオールズモビル搭載のスパイスに乗り、世界スポーツカー選手権に出場したが、好成績はほとんど残せなかった。^[2] 1997年、シュナイダーは「オールスター」チームと契約し、ロブ・ダイソン、ジェームズ・ウィーバー、ブッチ・ライツィンガー、アンディ・ウォレス、ジョン・ポール・ジュニア、エリオット・フォーブス・ロビンソンらとともに、ダイソン・レーシング・ ライリー&スコット Mk III -コスワースでデイトナ24時間 レースに出場した。チームは大方の予想通り優勝した。^[3]勝利後、シュナイダーは再びレースから長い休暇を取ったが、2002年にTRVモータースポーツでシボレーエンジン搭載のライリー＆スコットを運転するためにデイトナ24時間に復帰したが、車は完走できなかった。^[2]これが彼の最後のプロレースとなった。