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ジョン・グウィンRA（1713年 - 1786年2月28日）は、イギリスの建築家、土木技師であり、 1768年に王立アカデミーの創設メンバーの一人となった。彼はロンドンの都市計画に対するより厳格な管理を提唱し、そのための詳細な提案を行った。彼の建築作品には、オックスフォードのマグダレン橋や屋根付き市場、そしてセヴァーン川に架かるいくつかの橋などがある。
グウィンはシュロップシャー州シュルーズベリーで生まれ、そこで亡くなった。当初は大工として働いていたが、その後（ほぼ独学で）建築家兼都市計画家として活動することを決意し、ロンドンに移り住み、そこでサミュエル・ジョンソンと親交を結んだ。[ 1 ]
1749年、サー・クリストファー・レンの図面が売却された際、グウィンはレンのロンドン市再建計画を入手し、それを公表し、自身のコメントをいくつか加えた。[ 2 ] 17年後の1766年、彼は『ロンドンとウェストミンスターの改良』を出版した。[ 3 ]同年6月に可決された。[ 4 ]この中で彼は、ウェストエンドの建築に対する緩い規制を批判し、「街の最も素晴らしい部分が無知で気まぐれな人々に任されている」と述べ、開発を総合計画によって管理するよう求めた。[ 2 ]彼は首都の改善のために100以上の提案を行った。[ 5 ]それらには、ロンドン橋の再建、[ 6 ]ウォータールー橋が最終的に建設された場所に「セント・ジョージ橋」を建設すること、ロイヤル・ミューズの跡地に「キングス・スクエア」を建設すること（後にトラファルガー広場となる）[ 7 ]ハイドパークにある王宮、ナッシュが後に設計したリージェントストリートとほぼ同じルートをたどる通り、そしてテムズ川の両岸に沿って広がる埠頭。[ 7 ] 1826年に『クォータリー・レビュー』誌は次のように記している 。
しかし、彼の独創的な設計のどの部分も採用されなかった。その出版物は当時、世間の関心を全く集めなかったようで、グウィン氏はその後ほとんど顧みられなくなったため、最近になって彼の設計が独創的な構想として取り上げられるようになった。[ 7 ]
しかし、グウィンの提案に似た提案が最終的に実行に移されました。[ 5 ] 20世紀には、ジョン・サマーソンが「この計画の驚くべき点は、現実を完全に把握していることだ」と書き、ロンドンの成長を西のハイドパークと北のメリルボーン・ロードで止めることができるという彼の唯一の非現実的な考えは、ロンドンの成長を止めることができるというものでした。 [ 5 ]
グウィンは、材料と職人技の基準を向上させた 1774年の建築法[ 1 ] [ a ]の起草に影響を与え、ベッドフォード・スクエアはロンドンで最初に恩恵を受けた地域の1つでした。
1759年、彼は新しいブラックフライアーズ橋の設計コンペに応募したが落選した 。サミュエル・ジョンソンが彼のために働きかけ、支持の手紙を3通デイリー・ガゼッティア紙に送ったが[ 8 ]、ロバート・ミルンの計画が採用された[ 1 ]。彼は特にオックスフォード のプロジェクトに関わっており、マグダレン橋（1772～90年）、市内の救貧院（1772～73年） 、カバード・マーケット（1774年）などがあり、また、故郷シュルーズベリーの「イングリッシュ・ブリッジ」（1769年） [ 9 ]や、アッチャム（1769～71年） [ 10 ]、ランドリニオ（1769～1775年）[ 11 ]、ウスター（1781年）[ 12 ]などのセヴァーン川にかかる橋[ 1 ]にも関わっていた。
彼は1768年に王立アカデミーの創設メンバーの一人であり、[ 13 ]アカデミー初の遠近法教授であるサミュエル・ウェールはかつて彼の助手であった。[ 14 ]
1742年に匿名で出版された 『建築の芸術：ホラティウスの詩作術を模倣した詩』という作品は、一般的にグウィンによるものとされている。[ 8 ]
彼は1786年にシュルーズベリーで亡くなった。