ジョン・フェアリー

ジョン・スティーヴン・フェアリー （ 1935年4月21日 - 2009年7月8日）は、イギリスの飛行士であった。

フェアリーは、フェアリー航空会社の創設者であるサー・チャールズ・リチャード・フェアリーの次男でした。^[1]彼はイートン校とケンブリッジのマグダレン・カレッジで教育を受けました。^{[1] [2]}

フェアリーはカナダでパイロット免許を取得し、水上飛行機を操縦した。^[1]ケンブリッジ大学在学中、彼はケンブリッジ大学航空隊に入隊し、デ・ハビランド・カナダ・チップマンクとノースアメリカン・ハーバードの航空機を操縦した。^[2] 1960年代、フェアリーはカンブリアン航空のパイロットになり、^[3]ダグラスDC-3、ビッカース・バイカウント、BACワンイレブンの航空機を操縦した。^[2]

1978年にローデシアに移住した後、ローデシア空軍に入隊し^[1]、ブッシュ戦争後にイギリスに戻った^[3 ] 。2000年に引退するまでチャンネル・エクスプレスで飛行した^[3]。

フェアリーは引退後も、特にスピットファイア練習機で飛行展示を続けた。^{[4]その後、彼はこの飛行機を売却し、}フェアリー・フライキャッチャーの製作を依頼した。この飛行機は現在、海軍航空隊博物館に展示されている。^[2]

フェアリーは陸軍飛行博物館開発トラストの会長、歴史的航空機協会の副会長、王立航空協会の会員、航空パイロット・航空航法士ギルドの役員を務めた。^[2]また、ハンプシャー副知事でもあった。^[1]

フェアリーは2009年7月8日^{[5]に、操縦していた}パーシバル プロボストT1がリンカンシャーのビショップ ノートン近くの野原に墜落した際に亡くなった。^{[2] [3]}ワディントン空軍基地に展示されていたこの航空機は、バークシャーのブリンプトン飛行場を拠点としていた。^{[1] [4]}彼には娘が残されているが、3人の息子は彼より先に亡くなっている。^[3]彼には2度目の妻、ベヴァリー（旧姓ハルフォード）もいた。